Transport drogowy w wielu aspektach okazuje się opcją bardziej elastyczną i pewniejszą niż lądowy. Jak w detalach wygląda porównanie obu rodzajów frachtu?
Transport drogowy jest w porównaniu z innymi formami zdecydowanie najpopularniejszy. Jak wynika z raportu GUS, w 2020 polskie firmy przewiozły w ten sposób 2 331 758 tys. ton ładunków. Dla porównania w tym samym roku transport lotniczy obsłużył 63 tys., kolejowy – 218 381 tys., morski – 8 135 tys., a wodny śródlądowy – tylko 3 992 tys. ton.
Znaczenie transportu drogowego stale rośnie. Przyczyniły się do tego między innymi pandemiczne ograniczenia, w wyniku których wiele dużych rynków (między innymi indyjski) stało się niedostępnych dla frachtu lotniczego. Zaburzenie globalnych łańcuchów dostaw zwiększyło przy tym znaczenie lokalnych tras, a tym samym również transportu drogą lądową. W najbliższych latach nie należy spodziewać się odwrócenia tego trendu, bo ten typ przewozu jest tani, elastyczny i odporny na różne perturbacje.
Transport drogowy – niezawodny w każdych warunkach
W porównaniu z lotniczym, transport drogowy z punktu widzenia zlecającego jest atrakcyjny przede wszystkim ze względu na mniejsze ryzyko awarii i innych przeszkód. Nie jest tak wrażliwy na niekorzystne warunki atmosferyczne (mgła, burza czy śnieżyca mogą spowodować przesunięcie lotu), a także kryzysy polityczne i militarne czy wspomniane już ograniczenia spowodowane np. pandemią.
Fracht lotniczy wiąże się też z dużymi kosztami. O ile w przypadku przewozu sporych ładunków na duże odległości są one akceptowalne, to w przypadku małych frachtów zdecydowanie obniżają ich opłacalność. Transport drogowy umożliwia zaś zarówno przewożenie pojedynczych palet, jak i ładunków wymagających użycia kilku samochodów. Jest tańszy też od lotniczego, a termin dostawy może być dowolnie zaplanowany, bez konieczności synchronizowania z rozkładami lotów.
Kiedy warto zdecydować się na transport lądowy?
Transport drogowy sprawdza się w zasadzie we wszystkich połączeniach w ramach tego samego kontynentu. W przypadku tras interkontynentalnych lub wiodących na wyspy, niezbędne będzie połączenie go z innym środkiem. Jego najważniejsza zaleta to większa niż w przypadku frachtu lotniczego pewność co do dotrzymania terminu. Może być prowadzony nawet w trudniejszych warunkach pogodowych, a elastyczność oferty przewoźników takich jak Pekaes.pl sprawia, że możliwa jest organizacja przewozów na różne odległości i odbywających się w różnych terminach.
Transport drogowy prowadzi więcej przewoźników niż lotniczy. Są wśród nich firmy obsługujące zarówno trasy międzynarodowe, jak i lokalne. Frachty różnią się też pod względem wielkości ładunków oraz ich rodzajów. Do dyspozycji klientów dostępne są różne typy samochodów i naczep, umożliwiających również transport towarów w postaci płynnej – w tym łatwopalnych lub szybko psujących się. Łatwiej więc znaleźć ofertę w pełni dostosowaną do naszych potrzeb. Większa konkurencja oznacza ponadto niższe ceny. Przewiezienie ładunków drogą lądową warto zatem wybrać również jeśli szukamy sposobów na optymalizację kosztów dostaw.
WZL nr w Bydgoszczy nie mają już zarządu w dotychczasowym kształcie. Piotr Skrzyński, prezes zakładów, złożył rezygnację, a Daniela Ciechalskiego i… Czytaj dalej »
Twórcy gry Marvel's Avengers oficjalnie odwołują wszelkiego rodzaju wsparcie dla najnowszej postaci do pobrania, The Winter Soldier. Oryginalne wydanie z 2020… Czytaj dalej »
Wybór pościeli może wydawać się błahym, nieskomplikowanym zadaniem, które zajmuje dosłownie kilka chwil i nie wymaga długiego zastanowienia. Oczywiście… Czytaj dalej »
Jeszcze nie do końca ciepło, już nie tak bardzo zimno… Sezon przejściowy jest często uważany za najtrudniejszy okres w roku, jeśli chodzi o dostosowanie… Czytaj dalej »
Patelnia żeliwna to jedno z najstarszych i najtrwalszych narzędzi kuchennych, które jest cenione przez profesjonalnych kucharzy na całym świecie. Patelnie… Czytaj dalej »
Konkurs „Rolnik Pomorza i Kujaw 2022” rozstrzygnięty. W Urzędzie Wojewódzkim w Bydgoszczy odbyła się uroczysta gala, podczas której najlepsi rolnicy… Czytaj dalej »
Polska Agencja Prasowa/Maciej Wilkowski2023-01-27, 13:03
- Port Lotniczy Bydgoszcz w zeszłym roku zrealizował prawie 8,2 tys. operacji i odprawił przeszło 253 tys. pasażerów, co oznacza wzrost o 155 proc. w porównaniu… Czytaj dalej »
Nowe miejsca pracy powstaną w Bydgoskim Parku Przemysłowo-Technologicznym. W tym roku działający na terenie parku inwestorzy zapowiadają zatrudnienie ponad… Czytaj dalej »
Zakład Ubezpieczeń Społecznych rozpoczął wysyłkę deklaracji podatkowych za 2022 rok. PIT otrzymają m.in. emeryci, renciści i osoby, które w zeszłym… Czytaj dalej »
- Rozszerzamy kontrakt na zakup nowych tramwajów. Oprócz 10 zamówionych w ubiegłym roku niskopodłogowców, zamawiamy z Pesy kolejnych 11 sztuk - informuje… Czytaj dalej »
Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności
Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione. Rozumiem i wchodzę na stronę