Dopasowanie odpowiedniego jednośladu, pod swoje indywidualne potrzeby sprawi, że korzystanie z roweru będzie czystą przyjemnością. Na rynku jest bardzo wiele możliwości w tym zakresie. Obecnie zaprojektować i złożyć można rower crossowy, MTB, trekkingowy i szosowy. Ale najpopularniejszy wśród nich jest rower miejski. To na zaprojektowanie właśnie tego typu roweru, najczęściej decydują się konsumenci. Jaki rower miejski będzie najlepszy dla zawodowca, a jaki dla amatora?
Na wstępie warto zaznaczyć, że dobry rower miejski wykonany na zamówienie wiąże się ze zdecydowanie większymi kosztami. Jednoślady wykonane na zamówienie, nierzadko wymagają sprowadzenie specjalnych części, wówczas koszt jeszcze wzrasta. Jednak większa jest także późniejsza wartość roweru. Taka informacja jest ważna, jeśli mamy zamiar sprzedać jednoślad w przyszłości. Niewątpliwym atutem miejskich rowerów na zamówienie jest wygoda oraz wyjątkowy wygląd. Dla wielu osób już te dwie informacje są wystarczające, aby zdecydować się na zakup takiego egzemplarza. Do niewątpliwych zalet rowerów składanych na zamówienie zaliczyć można dokładne dopasowanie do konkretnych parametrów fizycznych rowerzysty. Szczególnie ważna jest indywidualna konfiguracja poszczególnych ustawień i części. Warto wspomnieć także o realizacji własnego projektu, który od początku do końca został wymyślony przez nas. Dostajemy możliwość zrobienia naszego roweru marzeń. Dla wielu osób liczyć się będzie także dodatkowe doposażenie, które zamontowane zostanie w Twoim rowerze na stałe. Mowa o wyjątkowym podajniku na napój, ciekawej kierownicy, nieoczywistym siodełku, czy chociażby ramę w oryginalnym kształcie, kolorze czy grubości. Producenci umożliwiają również dostosowanie pedałów oraz dopasowanie koszyka, rączek od kierownicy, a także siodełka dla dziecka. Jeśli zastanawiasz się – jaki rower na miasta wybrać, warto poznać dokładnie nasze potrzeby i zaprojektować go według własnego pomysłu.
Rower na zamówienie dla specjalnych klientów
Świetni specjaliści, którzy odpowiedzialni są za składanie rowerów na zamówienie, dokładnie badają potrzeby klienta. Następnie zamawiają potrzebne części i w całości realizują projekt klienta. Nawet najbardziej wymyślne projekty realizowane są na zamówienie klienta. Dzięki temu na polskich ulicach dostrzec można wielu, bardzo ciekawych cyklistów-amatorów. Nie tylko klienci, którym marzy się ciekawy rower, zgłaszają się do sklepów rowerowych, w celu zrealizowania ich projektu. Często klientami są także osoby niepełnosprawne, którym bardzo ciężko jest znaleźć model, który jest nie tylko wygodny, funkcjonalny, ale także stylowy. Zazwyczaj rowery dla osób po wypadkach, czy z różnym poziomem niepełnosprawności zmuszeni są do poruszania się na rowerach niezbyt wygodnych i mało atrakcyjnych wizualnie. Wówczas korzystają z usług salonów, które specjalizują się w projektowaniu oraz składaniu wyjątkowych rowerów.
Na ponad 76 tysięcy zarejestrowanych bezrobotnych w Kujawsko-Pomorskiem prawie 1/3 to ludzie do 30. roku życia. To więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego… Czytaj dalej »
Rodzice będą mogli korzystać z dodatkowego zasiłku opiekuńczego do 25 kwietnia - przewiduje opublikowane w czwartek rozporządzenie Rady Ministrów. Zasiłek… Czytaj dalej »
W czwartek wieczorem w Dzienniku ustaw opublikowano nowelizację rozporządzenia, które przedłuża do 18 kwietnia obostrzenia wprowadzone w związku z epidemią… Czytaj dalej »
Barka z towarami dla kujawsko-pomorskich firm została rozładowana na nabrzeżu w Chełmnie. Przypłynęła z Gdańska ze 150 tonowym ładunkiem. Jeszcze dziś… Czytaj dalej »
Pod koniec marca, pracownicy Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska skontrolowali teren pogorzeliska w Raciniewie (powiat chełmiński). Okazało się… Czytaj dalej »
W Bydgoszczy na osiedlu Niepodległości przy ul. Orła Białego Fordońska Spółdzielnia Mieszkaniowa rozpoczęła realizację pierwszego etapu Osiedla pod Sosnami… Czytaj dalej »
Mieszkańcy Włocławka mogą porozmawiać z prezydentem o tym, co można zrobić w mieście. Marek Wojtkowski zaprasza na spotkania online. Pierwsze odbędzie… Czytaj dalej »
150 ton ładunku 150 kilometrów w górę rzeki - we wtorek (6 kwietnia) z portu morskiego w Gdańsku wystartował pilotażowy wiślany rejsy komercyjny barki… Czytaj dalej »
To będzie przede wszystkim promocja śródlądowego transportu wodnego. Samorząd województwa zorganizował pierwszy transport kontenerów z ładunkiem dla kujawsko-pomorskich… Czytaj dalej »
- Zalecamy ostrożność w przypadku testów antygenowych z dyskontów. Mogą dawać fałszywe poczucie bezpieczeństwa. Nie wykrywają one świeżego zakażenia… Czytaj dalej »
Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności
Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione. Rozumiem i wchodzę na stronę