Klimatyzacja, wi-fi, podświetlane tablice, porty usb. Nowe autobusy dla bydgoszczan
Fabrycznie nowe autobusy będzie musiał mieć w swojej flocie przewoźnik, który wygra właśnie ogłoszony przetarg na obsługę 11 linii autobusowych w Bydgoszczy.
Chodzi o linie nr 51, 53, 55, 56, 58, 62, 67, 69, 73, 76 i 85, które obsługuje obecnie prywatna firma. Nowy przewoźnik będzie musiał mieć w swoim taborze 45 niskopodłogowych pojazdów, w tym 22 zeromisyjnych, czyli elektrycznych bądź z napędem hybrydowym.
Na tym nie koniec wymagań, autobusy mają być wyposażone m.in. w klimatyzację, system wi-fi, ITS, monitoring wizyjny, system zapowiedzi głosowych, elektroniczne podświetlane tablice i porty usb do ładowania urządzeń mobilnych. Tabor musi być też w pełni dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami (brak stopni we wszystkich drzwiach i brak stopni poprzecznych wewnątrz pojazdu). Przegubowce mają zabrać na pokład minimum 135 pasażerów, a wozy krótkie co najmniej 90 pasażerów. Zwycięska firma ma świadczyć usługi od 2023 do 2031 roku.
Autobusy prywatnej firmy, która jeszcze do końca przyszłego roku będzie wozić bydgoszczan, nie spełniają większości z tych wymagań. Zdarzało się, że kontrole przeprowadzane przez Wojewódzką Stację Transportu Drogowego wykazywały niesprawne układy zawieszenia, kierownicze, czy kiepski stan opon w pojazdach prywatnego przewoźnika.