Ciekawostka. Jeden kontenerowiec blokuje 12 procent globalnego handlu

2021-03-26, 20:04  PAP
We wtorek w Kanale Sueskim na mieliźnie osiadł kontenerowiec MV Ever Given, blokując tym samym jeden z najważniejszych morskich szlaków handlowych świata, którym transportowane jest 12 proc. globalnego handlu. Fot. PAP/EPA

We wtorek w Kanale Sueskim na mieliźnie osiadł kontenerowiec MV Ever Given, blokując tym samym jeden z najważniejszych morskich szlaków handlowych świata, którym transportowane jest 12 proc. globalnego handlu. Fot. PAP/EPA

Pandemia wywołała chaos w transporcie morskim, którym przewożone jest 80 proc. towarów na świecie. Koszt wysyłki kontenera wzrósł ponad czterokrotnie, gwałtownie zwiększył się popyt na import z Azji, porty są zatkane - informuje CNN. Dodano, że blokada Kanału Sueskiego tylko pogłębi te problemy.

W 2020 r. pandemia Covid-19 spowodowała zakłócenia w łańcuchach dostaw towarów na całym świecie. Po początkowej fazie zatrzymania światowego handlu i produkcji, w Europie i USA nastąpił gwałtowny wzrost popytu na importowane głównie z Chin towary konsumpcyjne. To spowodowało niedobór kontenerów, którymi przewożone są te produkty - wyjaśnia CNN w opublikowanej w piątek analizie.

Średni globalny koszt wysyłki 40-stopowego kontenera wzrósł z 1040 dolarów w czerwcu 2020 r. do 4750 dolarów na początku marca 2021 r. - informuje stacja. Import towarów drogą morską do USA w lutym br. był o 30 proc. większy niż rok wcześniej, w tym samym czasie jego koszt wzrósł z 2 do 5,2 mld dolarów. W porównaniu z lutym 2019 r. import morski do USA zwiększył się o 20 proc.

We wtorek w Kanale Sueskim na mieliźnie osiadł kontenerowiec MV Ever Given, blokując tym samym jeden z najważniejszych morskich szlaków handlowych świata, którym transportowane jest 12 proc. globalnego handlu. Trwają pracę nad odblokowaniem kanału, co może zająć nawet tygodnie. Jak informuje stacja, w piątek na przepłynięcie przez kanał czekało 237 statków. Kosztowne opóźnienia lub przekierowanie statków na dłuższe trasy omijające Kanał Sueski może jeszcze bardziej pogorszyć problemy związane z transportem morskim - ocenia CNN.

Biznes

Makijaż wiosenny 2024 - sprawdź, jak przygotować się na zmianę pór roku [reklama]

Makijaż wiosenny 2024 - sprawdź, jak przygotować się na zmianę pór roku! [reklama]

2024-03-08, 08:52
Młodzi nauczą się tu programować roboty. To przyszłość naszego przemysłu

Młodzi nauczą się tu programować roboty. „To przyszłość naszego przemysłu”

2024-03-08, 06:48
Prezes NBP: Polska wraca na ścieżkę przyzwoitego wzrostu gospodarczego

Prezes NBP: Polska wraca na ścieżkę przyzwoitego wzrostu gospodarczego

2024-03-07, 16:31
Wojciechowski: Ugorowanie będzie dobrowolne. Rzecznik KE: Wypowiada się we własnym imieniu

Wojciechowski: Ugorowanie będzie dobrowolne. Rzecznik KE: Wypowiada się we własnym imieniu

2024-03-07, 12:31
Dariusz Marzec nowym prezesem największej polskiej spółki energetycznej

Dariusz Marzec nowym prezesem największej polskiej spółki energetycznej

2024-03-06, 20:16
Rząd podjął decyzję w sprawie wakacji kredytowych. Kto będzie mógł skorzystać

Rząd podjął decyzję w sprawie wakacji kredytowych. Kto będzie mógł skorzystać?

2024-03-05, 15:31
Będą sankcje na rosyjskie i białoruskie produkty rolne Chce tego premier Donald Tusk

Będą sankcje na rosyjskie i białoruskie produkty rolne? Chce tego premier Donald Tusk

2024-03-04, 12:48
Tylko w tych terminach rolnik może nawozić pole. Z obornikiem już można ruszać

Tylko w tych terminach rolnik może nawozić pole. Z obornikiem już można ruszać

2024-03-01, 11:17
Rolnicy chcą protestować do skutku. Bez porozumienia po spotkaniu z premierem

Rolnicy chcą protestować do skutku. Bez porozumienia po spotkaniu z premierem

2024-02-29, 18:44
Brązowe kurtki przejściowe damskie: zmysłowa elegancja na wiosnę [reklama]

Brązowe kurtki przejściowe damskie: zmysłowa elegancja na wiosnę [reklama]

2024-02-29, 11:49
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę