Kolejny etap przetargu na budowę linii tramwajowej do Fordonu

2013-04-23, 19:45  Polska Agencja Prasowa

Pięć konsorcjów zostało zakwalifikowanych do drugiego etapu przetargu na budowę nowej linii tramwajowej do dzielnicy Fordon w Bydgoszczy. Warta około 400 mln zł inwestycja ma być gotowa w 2015 roku.

Przetarg na budowę linii tramwajowej do bydgoskiej dzielnicy mieszkaniowej Fordon prowadzi spółka komunalna. Na zaproszenie do składania ofert odpowiedziało 13 konsorcjów złożonych z polskich i zagranicznych firm, głównie hiszpańskich, włoskich i czeskich.

Jak poinformowała komisja przetargowa, po weryfikacji ofert dziewięć uznano za kompletne i z tej puli wybrano pięciu oferentów, dysponujących najlepszymi referencjami i doświadczeniem. Najwyższe oceny komisji uzyskały konsorcja, których liderami są: firma "Gotowski", Strabag, Pol-Aqua SA, Skanska SA i Astaldi.

Firmy zakwalifikowane do drugiego etapu przetargu zostaną zaproszone do złożenia ostatecznych ofert. Władze Bydgoszczy liczą, że do końca czerwca uda się wyłonić zwycięzcę przetargu i podpisać umowę, a tramwaje do Fordonu powinny wyruszyć na swoją trasę w połowie 2015 roku.

Połączenie Bydgoszczy z największą, liczącą około 70 tys. mieszkańców dzielnicą Fordon było planowane od początku jej budowy, czyli w latach 70. ubiegłego wieku. Inwestycja pozostawała jednak w sferze planów; jest to bowiem niezwykle kosztowne przedsięwzięcie i do dziś podstawowym środkiem komunikacji w kierunku Fordonu są autobusy miejskie.

Według ostatecznie zatwierdzonego projektu nowa linia będzie miała około 9,5 km długości. Rozpocznie się od obecnej pętli "Wyścigowa" i przebiegnie środkiem Fordonu do osiedla "Mariampol".

Po drodze zaplanowano cztery pętle tramwajowe, 14 par przystanków oraz niewielką zajezdnię tramwajową. W sumie ułożonych zostanie 25 km torów, przebudowanych zostanie 31 przystanków autobusowych, 9 km ulic, a także zainstalowanych zostanie 250 sygnalizatorów świetlnych.

Najtrudniejszym etapem inwestycji będzie budowa ponad półkilometrowej estakady nad torami kolejowymi i stacją Bydgoszcz Wschód. Powstanie tu nie tylko sama trasa tramwaju, ale także dwupoziomowy węzeł przesiadkowy i nowa stacja kolejowa.

Na terenie samego Fordonu większość nowej linii przebiegnie terenem od lat zarezerwowanym pod tego typu przedsięwzięcie. Mieszkańcy Fordonu czekają nie tylko na budowę nowej linii, ale także remont i przebudowę sąsiadujących z nią ulic, gdyż od lat zwlekano z poważniejszymi pracami w oczekiwaniu na budowę.

Jak podkreślają władze Bydgoszczy, będzie to największa inwestycja drogowo-komunikacyjna w mieście realizowana w ostatnich latach. Wartość całego projektu wynosi ponad 368,886 mln zł netto, z czego ponad 209,768 mln zł stanowi unijne dofinansowanie. (PAP)

Bydgoszcz

Biznes

Przewodnik zakupowy: Na co zwrócić uwagę przy wyborze słuchawek dousznych [reklama]

Przewodnik zakupowy: Na co zwrócić uwagę przy wyborze słuchawek dousznych? [reklama]

2024-05-24, 13:09
Czy można uzyskać odszkodowanie za straty moralne [reklama]

Czy można uzyskać odszkodowanie za straty moralne? [reklama]

2024-05-24, 09:41
Z tej mąki będzie...panier Firma AKO otworzyła zakład w Żołędowie [wideo, zdjęcia]

Z tej mąki będzie...panier! Firma AKO otworzyła zakład w Żołędowie [wideo, zdjęcia]

2024-05-23, 20:10
W co powinna być wyposażona toaleta publiczna [reklama]

W co powinna być wyposażona toaleta publiczna? [reklama]

2024-05-23, 13:27
Ceny miedzi na rynkach coraz wyższe [reklama]

Ceny miedzi na rynkach coraz wyższe [reklama]

2024-05-23, 10:30
Zmiany w zarządzie NitroChemu. Dominik Sawicki odwołany z funkcji prezesa

Zmiany w zarządzie NitroChemu. Dominik Sawicki odwołany z funkcji prezesa

2024-05-23, 08:30
Kolagen morski z witaminą C i kwasem hialuronowym - wartościowy zestaw cennych składników [reklama]

Kolagen morski z witaminą C i kwasem hialuronowym - wartościowy zestaw cennych składników [reklama]

2024-05-22, 08:38
Europoseł Kosma Złotowski: Koszty transportu w Unii Europejskiej będą bardzo wysokie

Europoseł Kosma Złotowski: Koszty transportu w Unii Europejskiej będą bardzo wysokie

2024-05-21, 07:58
Prywatne czy państwowe Obowiązkowe czy dobrowolne Debata o ubezpieczeniach

Prywatne czy państwowe? Obowiązkowe czy dobrowolne? Debata o ubezpieczeniach

2024-05-20, 19:25
Bez nich ani upraw, ani miodu. Ile polska gospodarka zyskuje na pszczołach

Bez nich ani upraw, ani miodu. Ile polska gospodarka zyskuje na pszczołach?

2024-05-20, 16:50
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę