Nowe mosty nad Brdą. Zbroją przyczółki, wkrótce budowa podpór
Firma Trakcja SA realizuje kolejne prace związane z budową nowych mostów na Brdzie i przebudową przyległych ulic. Zakończyło się palowanie, trwa zbrojenie przyczółków, rozbierane jest torowisko wzdłuż ul. Perłowej. Wykonawca przygotowuje się również do betonowania podpór mostu. Konstrukcja pomostu obu przepraw: drogowej i tramwajowej powstaje poza Bydgoszczą i przyjedzie w częściach.
Kontynuowane są prace budowlane związane z wykonaniem nowej kanalizacji deszczowej w ulicy Fordońskiej i Łęczyckiej. Realizowane są też roboty związane z branżą elektroenergetyczną i teletechniczną na jezdni północnej ul. Fordońskiej. Po zakończeniu robót związanych z uzbrojeniem terenu i przy sprzyjających warunkach atmosferycznych planowane są roboty drogowe na jezdni oraz ciągach pieszo-rowerowych.
Przed świętami zakończono budowę części fundamentów pod słupy trakcyjne (w ul. Fordońskiej) co umożliwi ustawienie nowych konstrukcji. Na dniach rozpocznie się też przebudowa zasilania sieci trakcyjnej w ulicy Fordońskiej, a wykonawca będzie mógł przystąpić do robót torowych.
Przy nowych przeprawach zakończone zostało palowania pod podpory nowych mostów (tramwajowego i drogowego). Rozpoczęły się również prace przy zbrojeniu przyczółków. Przy temperaturach powyżej zera, po sprawdzeniu nośności zabudowanych pali, planowane są prace związane z wykonywaniem podpór. Równocześnie poza Bydgoszczą trwa wytwarzanie elementów pomostu. Zostaną one następnie przywiezione i zamontowane na terenie budowy co usprawni prace.
Budowa nowych mostów nad Brdą powiązana jest też z przebudową torowiska wzdłuż ul. Perłowej. W pierwszej kolejności rozebrana została trakcja tramwajowa. W ostatnim czasie prowadzone były też prace przy demontażu słupów, wygrodzenia torowisk i wiat przystankowych.
Po wybudowaniu mostu tramwajowego i oddaniu go do użytku, zostanie nim poprowadzony ruch tramwajowy i będzie można rozpocząć prace przy przebudowie węzła ul. Perłowej wraz z układem drogowym na ul. Toruńskiej.
Zakończenie całej inwestycji planowane jest w 2023 roku.