Umowa z Arrivą podpisana - komunikat marszałka Piotra Całbeckiego

2020-12-11, 19:34  Redakcja
Do naszej redakcji dotarło pismo od marszałka Piotra Całbeckiego po zakończeniu negocjacji z jednym z przewoźników, który będzie obsługiwał pasażerskie połączenia kolejowe na liniach niezelektryfikowanych w regionie. Fot. Archiwum

Do naszej redakcji dotarło pismo od marszałka Piotra Całbeckiego po zakończeniu negocjacji z jednym z przewoźników, który będzie obsługiwał pasażerskie połączenia kolejowe na liniach niezelektryfikowanych w regionie. Fot. Archiwum

Do naszej redakcji dotarło pismo od marszałka województwa Piotra Całbeckiego. W piątek zakończyły się negocjacje z jednym z przewoźników, który będzie obsługiwał pasażerskie połączenia kolejowe na liniach niezelektryfikowanych w regionie. Nie podpisano jeszcze natomiast umowy z drugim przewoźnikiem - Polregio.

Oto treść komunikatu Piotra Całbeckiego:

„Zgodnie z nowym rozkładem jazdy na liniach niezelektryfikowanych kontynuowane będą połączenia pasażerskie. Niestety ze względu na ograniczone możliwości finansowe musieliśmy zrezygnować z niektórych połączeń, a także ograniczyć ich częstotliwość.

Udało się jednak, co wcześniej nie było pewne, przywrócić połączenia od 18 stycznia 2021 roku na odcinkach liniach nr 215 Laskowice Pomorskie - Czersk oraz 209 Bydgoszcz - Chełmża. Termin ten jest jednak uzależniony od zniesienia obostrzeń wprowadzonych w Polsce w związku z panującą pandemią COVID-19. Nadmieniam, iż szczegóły dotyczące rozkładu jazdy na tych połączenia będą omówione i uzgodnione w trybie konsultacji z mieszkańcami miejscowości przez które przebiegają wyżej wymienione linie kolejowe.

Niestety nie jest wciąż możliwe przywrócenie ruchu pasażerskiego pomiędzy Toruniem a Sierpcem. Jak wcześniej informowaliśmy linia ta wymaga modernizacji i dostosowania przede wszystkim sieci dworców i przystanków kolejowych do obecnej struktury sieci osadniczej.

Jedocześnie informuję, że wynegocjowane stawki z przewoźnikiem Arriva Polska SA w ich jednostkowych wartościach wynoszą 23,63 złotych za pociągokilometr. Będziemy rozliczać się z przewoźnikiem, zgodnie z ustawą o transporcie kolejowym, stosując zasadę rekompensaty, liczonej jako różnicę rzeczywistych kosztów realizacji połączenia a przychodami z uzyskanymi z tytułu sprzedaży biletów.

Uprzejmie informuję iż w przypadku linii zelektryfikowanych dotychczas obsługiwanych przez Polregio wciąż trwają negocjacje. Mam nadzieję iż zakończą się kompromisem, który uwzględni możliwości finansowe województwa kujawsko - pomorskiego oraz realne koszty związane z realizacją naszego zamówienia.

Jednocześnie pragnę nadmienić, iż inaczej jak w przypadku połączeń niezeletryfikowanych, gdzie zmuszeni byliśmy ograniczyć na ich realizację środki finansowe do 40 milionów złotych, na realizacje połączeń na liniach zelektryfikowanych przeznaczyliśmy wyższe środki niż dotychczas o 4 miliony złotych.

Wiemy jednak już dziś, że koszty eksploatacyjne w przyszłym roku, według kalkulacji Polregio, będą znacznie wyższe co będzie skutkować, również i w tym przypadku, znacznym ograniczeniem zamawianej przez nas pracy eksploatacyjne i wynikających z tego ograniczeniami w ruchu pociągów.

Ze względu na dobro celu, któremu winny służyć nasze negocjacje, w obecnej chwili nie będziemy się ustosunkowywać do upublicznionego pisma Zarządu Polregio sp.z.o.o. z dnia 8 grudnia 2020 roku skierowanego do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko - Pomorskiego. Uznaję, iż na podsumowanie negocjacji i sposobu ich przebiegu przyjdzie jeszcze czas. Dziś już jednak muszę się odnieść do stawianych w nim zarzutów skierowanych do Urzędu Marszałkowskiego - w żadnym miejscu nie są uzasadnione i nie zgadzam się z nimi.

O efektach naszych rozmów i negocjacji poinformujemy państwa w miarę zawarcia nowych ustaleń, a także o nowym, obowiązującym od 1 stycznia, rozkładzie jazdy na tych liniach.

Chciałbym jednocześnie potwierdzić i z w przypadku likwidacji połączeń lub ich redukcji zostanie zorganizowana autobusowa komunikacja zastępcza tak aby zminimalizować negatywne skutki koniecznych do wprowadzenia zmian.”

Toruń

Region

Niegroźna kolizja drogowa uruchomiła lawinę kłamstw. I paragrafów

Niegroźna kolizja drogowa uruchomiła lawinę kłamstw. I paragrafów

2020-12-29, 09:10
Zebra 3D rzuci się w oczy Rewolucja na przejściach dla pieszych we Włocławku

Zebra 3D rzuci się w oczy! Rewolucja na przejściach dla pieszych we Włocławku

2020-12-29, 08:02
Drugie podejście do budowy przedszkola w gminie Sępólno Krajeńskie

Drugie podejście do budowy przedszkola w gminie Sępólno Krajeńskie

2020-12-28, 20:12
Starsi torunianie pamiętają. Tramwaje znów pojadą na północ miasta [wizualizacja]

Starsi torunianie pamiętają. Tramwaje znów pojadą na północ miasta [wizualizacja]

2020-12-28, 19:09
Tragedia na UTP: trzy kary więzienia w zawieszeniu, jeden wyrok uchylony

Tragedia na UTP: trzy kary więzienia w zawieszeniu, jeden wyrok uchylony

2020-12-28, 16:01
Młodzi i zdolni ze stypendiami. Która szkoła z regionu ma ich najwięcej

Młodzi i zdolni ze stypendiami. Która szkoła z regionu ma ich najwięcej?

2020-12-28, 14:56
Szczepienia na Collegium Medicum UMK. Chętni są wykładowcy i studenci

Szczepienia na Collegium Medicum UMK. Chętni są wykładowcy i studenci

2020-12-28, 13:43
Wojewoda Mikołaj Bogdanowicz zakażony koronawirusem

Wojewoda Mikołaj Bogdanowicz zakażony koronawirusem

2020-12-28, 12:45
Prof. Janusz Golinowski: Dopiero teraz zobaczymy jakie są skutki epidemii

Prof. Janusz Golinowski: Dopiero teraz zobaczymy jakie są skutki epidemii

2020-12-28, 10:08
Koniec procesu w sprawie śmierci studentów na otrzęsinach UTP w 2015 roku

Koniec procesu w sprawie śmierci studentów na otrzęsinach UTP w 2015 roku

2020-12-28, 08:07
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę