Absolutorium dla prezydenta Bydgoszczy
Rada Miasta w Bydgoszczy po prawie 2,5 godzinnej dyskusji nad sprawozdaniem finansowym miasta i budżetu za 2017 rok zagłosowała za udzieleniem Rafałowi Bruskiemu absolutorium. Za było 17 radnych, przeciw głosowało 13.
Zdaniem skarbnika miasta Piotra Tomaszewskiego finanse Bydgoszczy mają się dobrze.
- Jeżeli budżet zakończył się wynikiem dodatnim 63 mln zł, oszczędności wzrosły do 221 mln zł, mamy pieniądze na inwestycje, na rozwój to jak się nie cieszyć? - powiedział Piotr Tomaszewski.
Za udzieleniem prezydentowi Bydgoszczy absolutorium z wykonania budżetu za 2017 r. głosowali radni koalicji PO i SLD, przeciwko byli radni PiS.
- Wiele inwestycji nie zostało niezrealizowanych, wiele w ogóle nie zostało rozpoczętych. Jeżeli byśmy dziś zagłosowali za absolutorium dla pana prezydenta, zagłosowalibyśmy przeciwko mieszkańców Bydgoszczy - powiedział Mirosław Jamroży.
Dyskusja nad wykonaniem budżetu za 2017 r. trwała prawie 2,5 godziny. Wcześniej radni Bydgoszczy zapoznali się z informacją postępów przy budowie dróg ekspresowych S5 i S10.
- Firmy budujące wszystkie odcinki drogi S5 w Kujawsko-Pomorskiem złożyły roszczenia w sprawie przedłużenia czasu ukończenia inwestycji - poinformował na sesji Jarosław Gołębiewski dyrektor bydgoskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad . Jednocześnie wyraził nadzieję, że droga S5 będzie gotowa na czas, czyli w 2019 roku.
Jarosław Gołębiewski przypomniał, że w regionie budowanych jest siedem odcinków S5 z Nowych Marz do południowo-zachodniej granicy województwa. Jak mówił na wszystkich stanowiskach zakończyły się badania archeologiczne, a 80 proc. z prawie 3800 działek zostało już przejętych.
Jeżeli chodzi o zaawansowanie prac to nienajlepiej wypadają trzy odcinki: Nowe Marzy-Dworzysko, Dworzysko-Aleksandrowo i Białe Błota-Szubin, wykonywane przez włoską firmę. W związku z tym drogowcy wezwali ostatnio do Polski jej właściciela. Najlepiej postępują prace na ponad 19-kilometrowym odcinku Szubin-Jaroszewo, ale i tutaj ostatnio pojawiły się problemy, m.in. trudności z pozyskaniem specjalistów oraz rosnące ceny materiałów i usług.
Jeśli chodzi o drogę ekspresową S10 Bydgoszcz–Toruń, drogowcy w lipcu chcą złożyć wniosek o wydanie decyzji środowiskowej. Jarosław Gołębiewski przypomniał, że ten odcinek będzie budowany w modelu partnerstwa publiczno-prywatnego.