Minister Andrzej Adamczyk: „Zlikwidujmy wykluczenie kolejowe Ciechocinka"

2023-06-28, 17:50  Robert Erdmann/Redakcja
12 mln zł - tyle kosztować ma rewitalizacja trasy kolejowej z Ciechocinka do Aleksandrowa Kujawskiego. Pieniądze są, projekt też – mówił w Ciechocinki minister infrastruktury Andrzej Adamczyk/fot. Ministerstwo Infrastruktury/Facebook

12 mln zł - tyle kosztować ma rewitalizacja trasy kolejowej z Ciechocinka do Aleksandrowa Kujawskiego. Pieniądze są, projekt też – mówił w Ciechocinki minister infrastruktury Andrzej Adamczyk/fot. Ministerstwo Infrastruktury/Facebook

12 mln zł - tyle kosztować ma rewitalizacja trasy kolejowej z Ciechocinka do Aleksandrowa Kujawskiego. Pieniądze są, projekt też – mówił w Ciechocinki minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Potrzeba jednego – woli marszałka województwa kujawsko-pomorskiego, aby utrzymać to połączenie - podkreślił minister, przypominając, że linię zlikwidowano w 2011 roku.

– Spółka PKP Polskie Linie kolejowej jest w stanie linię kolejową do Aleksandrowa na powrót przystosować do przejazdu pociągów, ale to jest praca bez sensu, jeżeli nie będziemy mieli zapewnionych regularnych przewozów kolejowych – mówi minister Andrzej Adamczyk. – I tutaj wszystko w rękach marszałka województwa kujawsko-pomorskiego, tutaj wszystko w rękach samorządu zapewne, ale i powiatu, i miasta, ale to pan marszałek organizuje przewozy regionalne. Zwracam się do pana marszałka z apelem i prośbą zarazem: zlikwidujmy to wykluczenie komunikacyjne Ciechocinka.

W tym samym spotkaniu uczestniczył członek Zarządu PKP S.A. Ireneusz Maślany. Podkreślił konieczność wyremontowania zabytkowego dworca w Aleksandrowie Kujawskim, wskazał jednak na kilka problemów.

– Obejrzałem ten budynek. Funkcji dworcowej w tej chwili tu nie ma – mówi Ireneusz Maślany. – To jest niedobre, uważam, że ten dworzec należy wyremontować (...). Rozmawiałem z panem burmistrzem. Deklarujemy jako PKP gotowość do rozpoczęcia rozmów, w jaki sposób możemy to wspomóc, przybliżyć szansę na wykonanie remontu (...). Niezbędny jest aktualny program funkcjonalno-użytkowy, niezbędny jest pomysł na zagospodarowanie całej powierzchni. W tej chwili wykorzystywanych jest, jak się zorientowałem, być może około 1000 z 7000 metrów, czyli znikoma część. Reszta stoi pusta – mówi Maślany.

Tymczasem, jak już zapowiedział marszałek Piotr Całbecki, jesienią ma być przyjęty Wojewódzki Plan Transportu Publicznego, który będzie podstawą do przywrócenia tego połączenia. Jednocześnie prowadzone są rozmowy z Ciechocinkiem, Aleksandrowem, Kujawskim i powiatem. Jak wyjaśnia marszałek województwa – zgodnie z ustawą o transporcie publicznym, połączenia lokalne organizowane są przez samorządy. Piotr Całbecki zastanawia się jak można pomoc samorządom. Rozważane jest też przedłużenie połączeń w stronę Torunia i Włocławka. Marszałka ucieszyła informacja, że ministerstwo planuje remont trasy Aleksandrów Kujawski - Ciechocinek.



Linia kolejowa numer 245 została otwarta w 1867 roku jako odnoga linii kolejowej warszawsko-bydgoskiej. Na linii kursowały wtedy pociągi relacji Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek i Ciechocinek – Aleksandrów Kujawski. 31 maja 1985 r. linia została zelektryfikowana. Do początków lat dziewięćdziesiątych XX wieku odbywał się po niej również ruch towarowy, głównie transport soli ze znajdującej się na obrzeżach Ciechocinka warzelni. 1 czerwca 2008 roku Urząd Marszałkowski w Toruniu zmienił całkowicie ofertę przewozową na linii – liczbę pociągów ograniczono z 15 do 5 na dobę. Pozostała tylko jedna para pociągów Aleksandrów Kujawski - Ciechocinek, a pozostałe 4 kursowały na trasie Ciechocinek - Aleksandrów Kujawski - Toruń Wschodni.
Linia miała przede wszystkim znaczenie turystyczne. Łączy uzdrowisko w Ciechocinku z linią kolejową nr 18 Kutno – Piła Główna w Aleksandrowie Kujawskim (źr. Wikipedia).

mówi minister Andrzej Adamczyk

mówi Ireneusz Maślany

Region

Żołnierze - rezerwiści świętują na zlocie w Stolnie. Ich misja nigdy się nie kończy

Żołnierze - rezerwiści świętują na zlocie w Stolnie. Ich misja nigdy się nie kończy!

2023-06-18, 07:30
W Kijewie Królewskim nie trzeba było namawiać: Zjedz chociaż mięso. Karkówka rządzi

W Kijewie Królewskim nie trzeba było namawiać: „Zjedz chociaż mięso". Karkówka rządzi!

2023-06-17, 18:26
Piorun uszkodził pas startowy na bydgoskim lotnisku. Trzeba było wstrzymać ruch

Piorun uszkodził pas startowy na bydgoskim lotnisku. Trzeba było wstrzymać ruch

2023-06-17, 17:23
Co jest najgorsze w wojnie na Ukrainie i kiedy to się skończy Żołnierskie spotkanie w Grudziądzu

Co jest najgorsze w wojnie na Ukrainie i kiedy to się skończy? Żołnierskie spotkanie w Grudziądzu

2023-06-17, 14:17
Mieszkańcy województwa mogą uratować krajobraz. Trzeba przyjść na konsultacje

Mieszkańcy województwa mogą „uratować" krajobraz. Trzeba przyjść na konsultacje

2023-06-17, 13:01
Powrót do przeszłości na ulicach Grudziądza. Torby, które mają 300 lat i średniowieczne monety

Powrót do przeszłości na ulicach Grudziądza. Torby, które mają 300 lat i średniowieczne monety

2023-06-17, 11:40
Jak zaprezentować swoja małą ojczyznę Bydgoscy uczniowie przedstawili historię zabytków [werdykt]

Jak zaprezentować swoja małą ojczyznę? Bydgoscy uczniowie przedstawili historię zabytków [werdykt]

2023-06-17, 10:25
Ostrzeżenie dla Kujaw i Pomorza. Burze z gradem i gwałtowny wzrost poziomu wód

Ostrzeżenie dla Kujaw i Pomorza. Burze z gradem i gwałtowny wzrost poziomu wód

2023-06-17, 09:17
MWiK Bydgoszcz kończy robotę rozgrzebaną na rogu Reja i Skargi. Gdzie jeszcze kopią [wideo]

MWiK Bydgoszcz kończy robotę „rozgrzebaną" na rogu Reja i Skargi. Gdzie jeszcze kopią? [wideo]

2023-06-17, 07:35
Mały krążownik szos, a za kierownicą pan Wiesław z Nakła. Traktor w drodze nad Bałtyk [zdjęcia]

Mały krążownik szos, a za kierownicą pan Wiesław z Nakła. Traktor w drodze nad Bałtyk [zdjęcia]

2023-06-16, 19:32
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę