Komisja doraźna po strajku MZK: nadzór nad spółką bez zarzutu, więc co trzeba poprawić?
W środę (13 lipca) tuż przed godziną 21:30, przewodnicząca bydgoskiej Rady Miasta Monika Matowska napisała na Facebooku, że komisja doraźna w sprawie strajku MZK zakończyła pracę. Burzliwe obrady zaczęły się już o godzinie 12:00. Pod dokumentem nie podpisał się szef komisji, radny Marcin Lewandowski.
Przyjęte zostały następujące wnioski i rekomendacje:
• Komisja Doraźna nie stwierdziła nieprawidłowości w działaniach Zarządu MZK, ZDMiKP oraz organów nadzoru właścicielskiego: Zespołu Nadzoru Właścicielskiego, Rady Nadzorczej oraz Prezydenta Miasta Bydgoszczy w zakresie prowadzonego nadzoru właścicielskiego – w okresie od 2019 roku.
• pozytywnie ocenia decyzję o zmianie sposobu waloryzacji stawki za wozokilometr z rocznej na kwartalną.
• rekomenduje upublicznienie informacji na temat zestawień zarobkowych kierowców i motorniczych w miastach zrzeszonych w ramach Unii Metropolii Polskich, w szczególności pozycji Bydgoszczy względem innych miast.
• rekomenduje, aby związki zawodowe ustaliły z pracodawcą regulamin waloryzacji wynagradzania.
• rekomenduje, aby pracownicy oddelegowali swojego przedstawiciela do Rady Nadzorczej.
• rekomenduje właścicielowi Spółki i jego delegatom podjęcie i kontynuowanie rozmów z nowym Zarządem Spółki w kierunku realizacji postulatów sporu zbiorowego.
• rekomenduje, aby Prezydent Bydgoszczy przedstawił Radzie Miasta Bydgoszczy propozycje sposobów uniknięcia ponownego wstrzymania transportu publicznego przez MZK Sp. z o.o. w Bydgoszczy.
• rekomenduje prowadzenie sporów zbiorowych zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.
• rekomenduje wsparcie przez Radę Miasta stanowiska wyrażonego przez NSZZ Solidarność w sprawie rekompensaty strat w czasie pandemii.
A członkami komisji byli: radny Marcin Lewandowski – przewodniczący, radna Joanna Czerska-Thomas – wiceprzewodnicząca, radny Wojciech Bulanda, radna Monika Matowska, radny Jerzy Mickuś, radna Justyna Polasik, radna Grażyna Szabelska, radny Zdzisław Tylicki.