Egzaminatorzy WORD-ów z Bydgoszczy i Torunia dołączają do protestu

2022-07-06, 16:28  Polska Agencja Prasowa/inf. własne
Akcja protestacyjna trwa już od kilku dni i rozszerza się na kolejne Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego. Fot. WORD Bydgoszcz

Akcja protestacyjna trwa już od kilku dni i rozszerza się na kolejne Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego. Fot. WORD Bydgoszcz

W czwartek i piątek (7, 8 lipca) nie odbędą się egzaminy na prawo jazdy w Bydgoszczy oraz Inowrocławiu, w czwartek w Toruniu i Grudziądzu. Egzaminatorzy WORD-ów dołączają do ogólnopolskiego protestu.

Akcja protestacyjna trwa już od kilku dni i rozszerza się na kolejne Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego.

- Protest ma charakter spontaniczny i nie jest skierowany przeciw dyrektorom WORD-ów, ani przeciw marszałkom województw. Jego organizatorem nie jest ani stowarzyszenie ani żaden z działających w strukturach WORD związków zawodowych - powiedział Tomasz Dziuganowski, przedstawiciel środowiska zawodowego egzaminatorów.

Do protestu przystąpili egzaminatorzy w ośrodkach w Trójmieście, Białymstoku, Krośnie, Rzeszowie, Szczecinie, Koszalinie, Szczecinku i Suwałkach. W czwartek mają do niego dołączyć kolejne ośrodki. W niektórych WORD-ach w Polsce egzaminy nie odbywają się wcale, w innych przeprowadzana jest tylko część zaplanowanych.

- Nasze postulaty obejmują dwie grupy. Jedna dotyczy spraw finansowych, a druga systemowych zmian w organizacji i zasadach egzaminowania - powiedział Dziuganowski.

Argumentuje, że początkujący egzaminator zarabia ok. 3 tys. zł na rękę i przez trzy lata nie może liczyć na podwyżkę. - Trudno, by tak ciężką, odpowiedzialną i stresującą pracę wykonywać za tak małe pieniądze - zaznaczył.

W miarę rozszerzania uprawnień do egzaminowania w kolejnych kategoriach, egzaminator może otrzymywać dodatki zadaniowe. Może, ale nie musi. Obecnie - jak mówią egzaminatorzy - można mieć uprawnienia do egzaminowania we wszystkich kategoriach, a w praktyce przeprowadzać egzaminy tylko w jednej. - Chcemy, by to się zmieniło. Wyselekcjonowana przez przełożonych grupa egzaminatorów do obsługi egzaminu innej kategorii niż B oznacza, że mimo komputerowego losowania osoby do egzaminatora, wybór jest czysto teoretyczny - powiedział Dziuganowski.

Jednocześnie podkreślił, że opłaty za egzaminy - obecnie jest to 140 zł za praktyczny i 30 zł za teoretyczny - są nieadekwatne do kosztów ich przeprowadzania. Zmiana, z oczywistych względów, może nastąpić tylko na szczeblu centralnym.

Dlatego egzaminatorzy swoje postulaty kierują do ministra infrastruktury. Domagają się powołania zespołu roboczego przy ministerstwie, z udziałem reprezentantów ich środowiska, który zajmie się wypracowaniem odpowiednich aktów prawnych. Na przykład powołaniem agendy, która centralnie rozwiewałaby wątpliwości w kwestii spornych przepisów ruchu drogowego, które to ustalenia obowiązywałyby we wszystkich WORD-ach.

- Egzaminatorzy powinni mieć większą autonomię w ocenie kandydatów, bo obowiązujące przepisy wymuszają automatyzm w ocenie kandydata na kierowcę, co wcale nie służy podnoszeniu bezpieczeństwa w ruchu drogowym - stwierdził Dziuganowski. Dodał, że posłuży to też samym egzaminowanym, którzy zgodnie z obecnymi zasadami, czasami przy dwóch błahych uchybieniach tracą szanse na wymarzone „prawko”.

- Nadzór na WORD-ami prowadzi w każdym województwie marszałek województwa. Minister infrastruktury nie decyduje kto, kiedy i gdzie wykonuje swoje czynności związane z egzaminowaniem kandydatów na kierowców - powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Wykluczył jednocześnie możliwość - proponowanego już przez marszałków - podniesienia opłaty za egzamin.

- Nie chcemy szukać w kieszeniach egzaminowanych przyszłych kierowców środków na pokrycie oczekiwań finansowych tak mocno akcentowanych teraz przez egzaminatorów. Zrobimy jednak wszystko, by marszałkowie, którzy są odpowiedzialni za sytuację w ośrodkach, mogli dysponować właściwymi instrumentami, które pomogą w dialogu z egzaminatorami rozwiązać ten problem - zapewnił.

Osoby zapisane w tych dniach na egzamin proszone są o kontakt z Biurem Obsługi Klienta. WORD-y przepraszają za zaistniałą sytuację.

Region

Remont Bulwaru Filadelfijskiego w Toruniu: jeszcze więcej zmian w organizacji ruchu

Remont Bulwaru Filadelfijskiego w Toruniu: jeszcze więcej zmian w organizacji ruchu

2022-09-27, 15:00
Tak się wciąga przedszkolaki w sport Starszaki już same będą chciały trenować [wideo]

Tak się wciąga przedszkolaki w sport! Starszaki już same będą chciały trenować [wideo]

2022-09-27, 14:00
Spięcie na sesji rady miasta we Włocławku. Poszło o ceny prądu

Spięcie na sesji rady miasta we Włocławku. Poszło o ceny prądu

2022-09-27, 12:50

Зоопарк у Бидгощі почав щорічний захід зі збору жолудів для звірів

2022-09-27, 12:15
To nie jest słomiany zapał W przyszłym roku tak się będzie ogrzewać Grudziądz

To nie jest słomiany zapał! W przyszłym roku tak się będzie ogrzewać Grudziądz

2022-09-27, 10:00
W kociołkach zupa, w puszkach pieniądze, czyli przez żołądek do serca[zdjęcia]

W kociołkach zupa, w puszkach pieniądze, czyli przez żołądek do serca![zdjęcia]

2022-09-27, 09:00
Pod tym się trzeba podpisać Niepełnosprawni muszą mieć wyższą rentę socjalną

Pod tym się trzeba podpisać! Niepełnosprawni muszą mieć wyższą rentę socjalną

2022-09-27, 08:00
Zieloni wzywają do oszczędzania prądu. Światło mają gasić urzędnicy i mieszkańcy

Zieloni wzywają do oszczędzania prądu. Światło mają gasić urzędnicy i mieszkańcy

2022-09-26, 20:00
Sesja sejmiku i trudny temat: ile trzeba dopłacić do drogowych inwestycji

Sesja sejmiku i trudny temat: ile trzeba dopłacić do drogowych inwestycji?

2022-09-26, 19:15
Nowy dworzec kolejowy we Włocławku będzie miał nowe perony. To nie było pewne

Nowy dworzec kolejowy we Włocławku będzie miał nowe perony. To nie było pewne!

2022-09-26, 18:48
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę