Zatrudnianie kierowców wiąże się z koniecznością spełnienia wielu obowiązków wynikających ze stosownych przepisów prawa. Zasady dotyczące czasu pracy kierowców oraz ich rozliczania są dość szerokim zagadnieniem, dlatego wielu pracodawców ma w tym zakresie wiele wątpliwości. W tym artykule zebraliśmy w jednym miejscu najważniejsze zasady dotyczące wymiaru czasu pracy kierowców i jego rozliczania.
Które instytucje w Polsce mogą kontrolować pracę kierowców?
Zgodnie z polskim i unijnym prawem, pracodawcy zatrudniający kierowców muszą zapewnić im odpowiedni odpoczynek - zarówno w ujęciu dobowym jak i tygodniowym. Praca kierowców od kilkunastu lat jest kontrolowana przez różnorodne organy. Jednym z nich jest na przykład Inspekcja Transportu Drogowego, która funkcjonuje począwszy od 2002 roku. Do jej kompetencji należy m.in. kontrolowanie stanu technicznego pojazdów czy też weryfikacja odbywania przerw przez kierowców ustawowych przerw.
Źródło: Materiały promocyjne
Nie tylko ITD weryfikuje pracę kierowców. Uprawnienia do kontroli przestrzegania zapisów prawa przez kierowców pojazdów wyposażonych w tachografy mają również policjanci, strażnicy graniczni oraz służba celna.
Uprawnienia Państwowej Inspekcji Pracy
Warto również wspomnieć o kolejnej instytucji, jaką jest Państwowa Inspekcja Pracy (PIP). Jest to organ uprawniony do kontrolowania przestrzegania praw pracowniczych we wszystkich firmach, bez względu na branżę. Kontrolerzy PIP mogą na przykład dokładnie skontrolować zapisy na kartach kierowców i wykresówkach, a także sprawdzić, czy pracodawca właściwie naliczał wynagrodzenie zatrudnianym osobom.
Tym samym każda firma transportowa, która nie chce narazić się na nieprzyjemne konsekwencje prawne w postaci mandatów czy kar administracyjnych, powinna szczególną uwagę zwracać przestrzeganie wytycznych przewidzianych zarówno w polskim jak i europejskim ustawodawstwie.
Źródło: Materiały promocyjne
Co należy zaliczać do czasu pracy kierowców?
Pracodawcy zatrudniający kierowców są zobowiązani do prowadzenia stosownej ewidencji ich czasu pracy. Muszą tam być zawarte informacje na temat wszystkich okresów ich aktywności i przerw. Definicję czasu pracy kierowcówzawarto w Dyrektywie 2002/15/WE, zaś później zaimplementowano ją do przepisów polskiej ustawy o czasie pracy kierowców (art. 6). Czas pracy kierowcy to okres od momentu rozpoczęcia do zakończenia pracy.
We wspomnianym wyżej dokumencie wyszczególniono wszystkie czynności, które muszą być zaliczane do czasu pracy. Chodzi o:
• "prowadzenie pojazdu,
• załadunek i rozładunek,
• pomaganie pasażerom we wsiadaniu i wysiadaniu z pojazdu,
• sprzątanie i konserwację techniczną,
• każdą inną pracę związaną z bezpieczeństwem pojazdu, pasażerów lub ładunku, jak również wypełnianie określonych zobowiązań ustawowych bezpośrednio powiązanych z określoną operacją transportową (np. formalności celne),
• oraz wszelkie inne sytuacje, w których uważa się, że kierowca jest na dyżurze".
Tydzień pracy kierowcy - wytyczne prawne
Jak powinien wyglądać tygodniowy czas pracy kierowcy? W myśl Dyrektywy 2002/15/WE w sprawie organizacji czasu pracy osób wykonujących czynności w trasie w zakresie transportu drogowego tydzień pracy powinien mieć maksymalnie 48 godzin, jednak można go wydłużyć do 60 godzin, gdy w ciągu 4 miesięcy nie przekroczono średniej 48 godzin w tygodniu.
Źródło: Materiały promocyjne
Kierowcy nie mogą pracować bez przerwy dłużej niż 6 godzin. Gdy kierowca pracuje 6-9 godzin podczas doby, przerwy nie mogą być krótsze niż 30 minut.
Kiedy kierowca musi odbywać przerwy?
Przepisy unijne, które zaimplementowano do prawodawstwa polskiego, jasno precyzują, kiedy kierowcy powinni odbywać przerwy. Po 4,5 godziny prowadzenia pojazdu kierowca ma prawo do odbycia przerwy trwającej minimum 45 minut - chyba, że rozpoczyna on okres odpoczynku (tygodniowego albo dziennego).
Wspomniana przerwa może zostać zastąpiona przerwą skróconą, trwającą 15 minut, po której odbyta będzie przerwa minimum 30-minutowa (ważne jest tutaj zachowanie odpowiedniej kolejności). Przerwy te muszą być rozłożone w taki sposób, by zastosować się do powyżej opisanych zasad.
W Żninie podpisano porozumienie w sprawie realizacji Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla Bydgoskiego Obszaru Funkcjonalnego. Władze województwa chcą… Czytaj dalej »
W Kiełbasinie otwarto pierwszą w województwie kujawsko-pomorskim samorządową farmę fotowoltaiczną. Farma ma ponad 1,5 tysiąca paneli i zajmuje prawie półtora… Czytaj dalej »
Na wtorkowym posiedzeniu rząd ma zająć się projektem ustawy, którego celem jest „rozbrojenie” bomb ekologicznych związanych z wielkoobszarowymi terenami… Czytaj dalej »
Trudności w sprzedaży nieruchomości wynikają dziś w głównej mierze z inflacji, rosnących cen mieszkań i ogólnej niestabilnej sytuacji rynkowej. Mówiąc… Czytaj dalej »
Mają być wygodne i tanie. Mowa o mieszkaniach wybudowanych w ramach Społecznej Inicjatywy Mieszkaniowej. Rządowy program zainaugurował w Gostycynie w powiecie… Czytaj dalej »
Piąty nabór wniosków o dofinansowanie w programie „Mój Prąd” zostanie uruchomiony w sobotę o godz. 9. Maksymalna dotacja to nawet 58 tys. zł. Nowością… Czytaj dalej »
Sześć dodatkowych kursów pociągów z naszego regionu do Poznania zostanie uruchomionych w czerwcu. Będą to cztery kursy na trasie Toruń- Poznań Główny… Czytaj dalej »
Włocławski ratusz chce wynajmować mieszkania komunalne lokalnym przedsiębiorcom. Do spełnienia będą jednak dwa warunki: firma sama musi wyremontować lokal… Czytaj dalej »
Zapowiadany przez rząd skup zboża z dopłatą, z minimalną ceną 1400 złotych za tonę pszenicy, podzielił rolników. Uruchomiona wcześniej pomoc krajowa… Czytaj dalej »
Kilkadziesiąt firm prezentuje swoją ofertę podczas Piernikowych Targów Pracy na Uniwersytecie Mikołaja Kopernika w Toruniu. To okazja do rozmowy z potencjalnymi… Czytaj dalej »
Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności
Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione. Rozumiem i wchodzę na stronę