Każdy leasingodawca ma prawo do indywidualnego podejścia w kwestii treści umowy leasingowej. Oczywiście istniejące w niej zapisy podlegają stosownym wymogom prawnym, ale ograniczenia te mają zazwyczaj bardzo ogólny charakter. I właśnie dlatego jest to jedna z najbardziej elastycznych umów nazwanych, z jaką najczęściej ma się do czynienia.
Serwis - to nie żaden problem!
Jednym z bardziej "elastycznych" zapisów, jeśli chodzi o leasing samochodowy (a konkretnie o umowę), jest zapis o regulacjach dotyczących serwisowania pojazdu. Prawdę mówiąc, właśnie dlatego wielu leasingodawców chce stworzyć konkurencję dla podmiotów wypożyczających auta.
Wynika to z faktu, że w tym drugim przypadku całość serwisu pozostaje w kompetencjach podmiotu wypożyczającego auta osobom trzecim. Tymczasem w przypadku leasingu, właściciel pojazdu nie jest zobligowany do tego, by zajmować się serwisem auta. Choć oczywiście może on zdecydować się na taki krok, zwiększając tym samym miesięczną ratę leasingową.
Wakacje od leasingu?
O ile wakacje kredytowe stają się powoli czymś normalnym (i modnym!) o tyle wakacje leasingowe wciąż raczkują... Mowa tu oczywiście o możliwości zawieszenia spłaty rat leasingowych, a co za tym idzie - o przynajmniej jedno lub dwumiesięcznym odciążeniu własnego budżetu. Od razu trzeba zaznaczyć, że w treści umów leasingowych takie zapisy znajdują się dość rzadko. Niemniej warto o taką możliwość zapytać leasingodawcy. Co ważne - w przypadku zgody, trzeba się będzie liczyć z pewnym wzrostem wartości aktualnych rat. Można też zdecydować się na negocjacje dopiero w przypadku utraty płynności finansowej, ale nie da się ukryć, że mało który leasingodawca pójdzie na taki krok.
Zmiany techniczne w leasingowanym samochodzie
W ramach umowy leasingowej, samochód będący własnością leasingodawcy, nie może podlegać żadnym przeróbkom technicznym. Ale czy na pewno? Nic nie stoi na przeszkodzie, by w umowie leasingowej nie wprowadzić regulacji, które mogłyby otworzyć furtkę na takie działania. Wystarczy tylko kilka zdań mówiących o tym, że w przypadku chęci zrealizowania kilku inwestycji technicznych, leasingobiorca powinien w tej kwestii skierować się do leasingodawcy i poprosić go o zgodę na takie działania. Na ich podstawie można już rozpocząć określone inwestycje, przy czym sposób ich rozliczenia należy już do leasingodawcy i leasingobiorcy.
Leasing samochodu a prawo do jego wykupu
W argumentacji dotyczącej zalet leasingu często podkreśla się, że leasingobiorca ma pierwszeństwo w zakupie leasingowanego samochodu. Warto jednak dodać, że zapis ten wynika głównie z ustaleń pomiędzy stronami. Oczywistym jest, że dla leasingodawcy taka opcja będzie bardziej korzystna. Co więcej, jeśli leasingobiorca się na nią zdecyduje, to powinno się to przełożyć na wysokość rat leasingowych lub też na wysokość ewentualnego wkładu własnego. Opcja ta może być zaznaczona w oparciu o zapis (w ramach aneksu do umowy) lub też już na wstępie, jako deklaracja ze strony leasingobiorcy.
Zmiana limitu przebiegu
Osobę, która zawiera umowę o leasing samochodu, obowiązuje deklaracja w ramach której określony jest miesięczny lub roczny limit przejechanych kilometrów. Najczęściej wartość ta waha się w okolicach 10 - 50 tysięcy kilometrów i - jak łatwo się domyśleć - jest uzależniona od potrzeb użytkownika auta. Co ważne - limit ten może być zmieniany w trakcie obowiązywania umowy leasingowej. Oczywiście zmiana ta (zwłaszcza w górę) będzie przedkładać się na raty leasingowe. Niemniej zdeklarowanie rocznej liczby przejechanych kilometrów jest pod tym względem bardzo ważne i jest jednym z obowiązków, jakie ma leasingobiorca względem leasingodawcy. Nawiasem mówiąc, trudno przewidzieć, jak dana firma rozwinie się w przeciągu 2, 3 czy też 5 lat.
Podsumowując, umowa o leasing samochodowy nie jest (najczęściej) sztywnym zapisem określającym wszystkie reguły i obowiązki względem leasingodawcy. Niemniej jej zakres i charakter może być w pewnym stopniu poddawany zmianom, co jest korzystne zwłaszcza dla leasingobiorcy.
O retencjonowania wody w rolnictwie oraz wykorzystaniu środków na gospodarkę wodno-ściekową na terenach wiejskich z Krajowego Planu Odbudowy mowa była na… Czytaj dalej »
Rzeczoznawcy z całej Polski spotkali się w Bydgoszczy na Krajowej Konferencji Rzeczoznawców Majątkowych. Tematem są „Nieruchomości Rolne - Przestrzeń… Czytaj dalej »
Bydgoski Port Lotniczy przeżywa rekordowy rok, jeśli chodzi o przewozy czarterowe. Planuje też rozszerzać transportowanie towarów. Na lotnisku obradowała… Czytaj dalej »
Wszyscy chcemy żyć coraz bardziej komfortowo. Trudno się zatem dziwić, że klimatyzacja staje się coraz częściej standardem w domach i biurach, w których… Czytaj dalej »
Przewoźnik w ostatniej chwili poinformował, że Twoje połączenie nie zostanie zrealizowane? Musisz wiedzieć, że rekompensata za odwołany lot należy się… Czytaj dalej »
Z uwagi na braki kadrowe w zapleczu technicznym, zarząd spółki MZK podjął działania mające na celu przywrócenie tradycji nauki zawodu w firmie. We wrześniu… Czytaj dalej »
Przez wiele lat straszyła wyglądem, a nawet groziła jej katastrofa budowlana. Mowa o zabytkowej willi przy ulicy Gimnazjalnej 2 w Bydgoszczy, którą udało… Czytaj dalej »
Wolna Wigilia i zastrzeżenia dotyczące płacy minimalnej - o tym m.in. była mowa w dzisiejszej „Rozmowie Dnia” Polskiego Radia PiK. Jej gościem był prezes… Czytaj dalej »
Płaca minimalna w 2025 r. wzrośnie do 4666 zł brutto w stosunku do 4626 zł brutto proponowanych wcześniej na posiedzeniu Rady Dialogu Społecznego, a minimalna… Czytaj dalej »
Firmy Polenergia i Equinor, które wspólnie realizują trzy farmy wiatrowe na Morzu Bałtyckim, podpisały ważną umowę na dostawę komponentów z Tele-Foniką… Czytaj dalej »
Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności
Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione. Rozumiem i wchodzę na stronę