Małopolska podpisała umowę z Pesą na dostawę czterech pociągów

2019-10-28, 11:45  PAP
Zakup zostanie dofinansowany ze środków europejskich. Fot. Archiwum

Zakup zostanie dofinansowany ze środków europejskich. Fot. Archiwum

Samorząd województwa małopolskiego podpisał w poniedziałek umowę na dostawę czterech nowych pociągów na potrzeby rozwoju kolei regionalnej. Dostarczy je bydgoska Pesa. Zakup zostanie dofinansowany ze środków europejskich.

Zgodnie w warunkami umowy region kupuje cztery sztuki fabrycznie nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) typu Elf 2 w wersji czteroczłonowej, przeznaczonych do obsługi połączeń pasażerskich na liniach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Koszt zakupu taboru został w niej określony na 109,7 mln zł, z czego 85 proc. stanowią środki europejskie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020. Wszystkie pociągi powinny trafić do zamawiającego do końca 2021 roku.

„Jestem bardzo zadowolony, że cztery nowoczesne pociągi trafią na małopolskie tory. To daje sygnał, że nasza małopolska kolej (…) pozwala codziennie dojeżdżać naszym mieszkańcom do pracy czy szkoły w bezpiecznych i komfortowych warunkach” - zaznaczył wicemarszałek Małopolski Łukasz Smółka.

Rzecznik Pesy Maciej Grześkowiak przypomniał, że bydgoski producent dostarcza pociągi dla Małopolski od 2005 roku – obecnie po tamtejszych torach kursuje 18 pojazdów, w tym 16 elektrycznych zespołów trakcyjnych i dwa spalinowe.

„Dla nas to powód do satysfakcji, że będziemy mogli dostarczyć do Małopolski nowoczesne Elfy 2 - to pojazdy elektryczne najnowszej generacji, które są sumą naszych doświadczeń” - wskazał.

Niskopodłogowe Elf 2 mogą się poruszać z maksymalną prędkością eksploatacyjną 160 km/h. W wersji czteroczłonowej posiadają 200 miejsc siedzących, wyposażono je m.in. w klimatyzację, bezprzewodowy dostęp do internetu, monitoring, udogodnienia dla osób niepełnosprawnych.

Nowe składy mają wozić pasażerów na liniach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA). Obecnie w ramach SKA działają trzy takie linie: SKA1 Wieliczka Rynek Kopalnia - Kraków Główny - Kraków Lotnisko, SKA2 Miechów/Sędziszów - Kraków Główny - Skawina oraz SKA3 Kraków Główny - Tarnów i Tarnów - Nowy Sącz – Piwniczna/Krynica. Obsługują je wspólnie spółka samorządowa Koleje Małopolskie i Przewozy Regionalne.

Wicemarszałek Smółka zapowiedział, że władze województwa chcą w kolejnych miesiącach podjąć decyzje, które pozwolą na nabycie następnych składów elektrycznych. Nie podał jednak ile pociągów może zostać kupionych.

W sumie samorząd Małopolski posiada około 40 nowoczesnych pociągów, które są przekazane Kolejom Małopolskim oraz Przewozom Regionalnym do obsługi tras kolejowych w regionie.

Na początku 2017 roku województwo zrealizowało kontrakt zawarty z firmą Newag na zakup 13 pociągów elektrycznych Impuls. Wartość zamówienia wynosiła 304 mln zł brutto. Zakup był dofinansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020.

Bydgoszcz

Biznes

Hennig-Kloska (PL 2050): Do projektu ustawy wiatrakowej będą trzy grupy poprawek

Hennig-Kloska (PL 2050): Do projektu „ustawy wiatrakowej" będą trzy grupy poprawek

2023-12-04, 08:40
Minister Gembicka na Forum Rolniczym: Musimy walczyć o opłacalność polskiego rolnictwa

Minister Gembicka na Forum Rolniczym: Musimy walczyć o opłacalność polskiego rolnictwa

2023-12-03, 12:54
PiS: - Sprawa projektu KO i Polski 2050, tzw. ustawy wiatrakowej, trafi do CBA i prokuratury

PiS: - Sprawa projektu KO i Polski 2050, tzw. „ustawy wiatrakowej", trafi do CBA i prokuratury

2023-12-02, 14:45
Wielka Nieszawka, Płużnica i Osielsko na podium rankingu społeczno-gospodarczego

Wielka Nieszawka, Płużnica i Osielsko na podium rankingu społeczno-gospodarczego

2023-12-02, 13:30
Więcej lokalnych produktów na sklepowych półkach Projekt ustawy opublikowany

Więcej lokalnych produktów na sklepowych półkach? Projekt ustawy opublikowany

2023-12-01, 12:32
Przyspieszanie i hamowanie. Kolejowe testy w laboratorium Politechniki Bydgoskiej [zdjęcia, wideo]

Przyspieszanie i hamowanie. Kolejowe testy w laboratorium Politechniki Bydgoskiej [zdjęcia, wideo]

2023-11-30, 18:40
Minister Gembicka: Wyzwaniem jest przekonanie KE do polskiego punktu widzenia [Rozmowa dnia]

Minister Gembicka: Wyzwaniem jest przekonanie KE do polskiego punktu widzenia [Rozmowa dnia]

2023-11-30, 09:40
Młyny Rothera Najlepszym Produktem Turystycznym Zdobyły prestiżowy certyfikat

Młyny Rothera Najlepszym Produktem Turystycznym! Zdobyły prestiżowy certyfikat

2023-11-29, 16:58
Zachęcają młodych do zakładania własnych firm. Eksperci na Politechnice Bydgoskiej

Zachęcają młodych do zakładania własnych firm. Eksperci na Politechnice Bydgoskiej

2023-11-29, 14:37
Agrofotowoltaika, czyli połączenie fotowoltaiki i produkcji rolniczej. Testy w Minikowie

Agrofotowoltaika, czyli połączenie fotowoltaiki i produkcji rolniczej. Testy w Minikowie

2023-11-28, 15:39
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę