Budowa trasy ekspresowej S-10 może nabrać tempa!

2019-04-01, 16:39  Michał Jędryka/Jolanta Fischer/redakcja
Droga S-10 będzie realizowana w systemie "zaprojektuj i wybuduj"Odcinek trasy ekspresowej S10 między Toruniem a Bydgoszczą ma być wybudowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Fot. archiwum PR PiK

Droga S-10 będzie realizowana w systemie "zaprojektuj i wybuduj"Odcinek trasy ekspresowej S10 między Toruniem a Bydgoszczą ma być wybudowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Fot. archiwum PR PiK

Parlamentarzyści, samorządowcy, radni i przedstawiciele środowisk biznesowych spotkali się w bydgoskiej Marinie, aby rozmawiać o drodze ekspresowej S-10. Fot. Jolanta Fischer

Parlamentarzyści, samorządowcy, radni i przedstawiciele środowisk biznesowych spotkali się w bydgoskiej Marinie, aby rozmawiać o drodze ekspresowej S-10. Fot. Jolanta Fischer

Parlamentarzyści, samorządowcy, radni i przedstawiciele środowisk biznesowych spotkali się w bydgoskiej Marinie, aby rozmawiać o drodze ekspresowej S-10. Fot. Jolanta Fischer

Parlamentarzyści, samorządowcy, radni i przedstawiciele środowisk biznesowych spotkali się w bydgoskiej Marinie, aby rozmawiać o drodze ekspresowej S-10. Fot. Jolanta Fischer

Parlamentarzyści, samorządowcy, radni i przedstawiciele środowisk biznesowych spotkali się w bydgoskiej Marinie, aby rozmawiać o drodze ekspresowej S-10. Fot. Jolanta Fischer

Parlamentarzyści, samorządowcy, radni i przedstawiciele środowisk biznesowych spotkali się w bydgoskiej Marinie, aby rozmawiać o drodze ekspresowej S-10. Fot. Jolanta Fischer

Droga krajowa nr 10 biegnąca z zachodu na wschód ma strategiczne znaczenie dla sieci transportowej. Łączy cztery aglomeracje: Szczecin, Piłę, Bydgoszcz, Toruń i w Płońsku łączy się z trasą S7, prowadzącą z Gdańska do Warszawy a dalej do Rabki.

Odcinek trasy ekspresowej S-10 między Toruniem a Bydgoszczą ma być wybudowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe wykonała firma Mosty Katowice i na tej podstawie w ostatnim dniu stycznia br. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła w Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska, Raport Oddziaływania na Środowisko, z wnioskiem o wydanie decyzji środowiskowej. To pierwszy krok do planowanej budowy.

Projektowana droga ma mieć dwa psy ruchu w każdym kierunku, dopuszczalna prędkość ma wynosić według założeń drogowców 120 km/h.

Przyspieszenia budowy drogi ekspresowej S-10 w swoim głównym postulacie domaga się nowopowstałe stowarzyszenie, w którego skład weszli przedstawiciele samorządów większości regionów, przez które ma prowadzić planowana trasa. Stowarzyszenie powołano, aby samorządowcy mogli silniejszym głosem domagać się od rządu powstania tej ważnej trasy.

1 kwietnia parlamentarzyści, samorządowcy, radni i przedstawiciele środowisk biznesowych spotkali się w bydgoskiej Marinie, aby rozmawiać o drodze ekspresowej S-10.

Prezesem zarządu nowego stowarzyszenia wybrany został prezydent Piły Piotr Głowski, a członkami zarządu zostali: prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski i Tomasz Sobieraj, wicemarszałek województwa zachodniopomorskiego. Trzyosobowy zarząd może zostać rozszerzony po tym, jak inne samorządy przystąpią do stowarzyszenia.

Samorządowcy zwracają uwagę, że trasa S-10 jest jedną z kluczowych inwestycji dla rozwoju gospodarczego Polski, a jednak jej budowa jest odwlekana.

Jak podkreśla prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski - Niepokojący jest brak informacji kiedy droga miałaby powstać.

Prezydent Piły Piotr Głowski zwrócił uwagę, iż stowarzyszenie nie ma charakteru politycznego i nie jest skierowane przeciw jakiemukolwiek ugrupowaniu.

Trasa S-10 jest jedną z kluczowych inwestycji dla rozwoju gospodarczego Polski, a jednak jej budowa jest odwlekana (Popołudnie z nami)

Pismo przewodnie z 2017 roku adresowane do Beaty Szydło, dotyczące apelu ws. drogi S-10

Biznes

Bydgoska ProNatura zaprosiła gości branżowej konferencji w Gdańsku [zdjęcia]

Bydgoska ProNatura zaprosiła gości branżowej konferencji w Gdańsku [zdjęcia]

2024-04-16, 19:55
Terminal intermodalny w Emilianowie - finału nie widać, a finansowanie jest niepewne

Terminal intermodalny w Emilianowie - finału nie widać, a finansowanie jest niepewne

2024-04-16, 16:40
Targi INNOFORM w Bydgoszczy. Nowości przemysłowo - narzędziowe z całego świata [wideo, zdjęcia]

Targi INNOFORM w Bydgoszczy. Nowości przemysłowo - narzędziowe z całego świata [wideo, zdjęcia]

2024-04-16, 15:19
Jak odbudować włosy po zimie [reklama]

Jak odbudować włosy po zimie? [reklama]

2024-04-16, 05:00
Smart Home Loxone - inteligentny dom w austriackiej odsłonie [reklama]

Smart Home Loxone - inteligentny dom w austriackiej odsłonie [reklama]

2024-04-15, 15:00
Wakacje kredytowe przedłużone na 2024 rok. Sejm przyjął nowelizację ustawy

Wakacje kredytowe przedłużone na 2024 rok. Sejm przyjął nowelizację ustawy

2024-04-12, 14:55
Bydgoski zakład przykładem dla całej Polski. Konferencja o gospodarce odpadami

Bydgoski zakład przykładem dla całej Polski. Konferencja o gospodarce odpadami

2024-04-12, 12:01
InPost Pay - jeden przycisk, wiele możliwości [reklama]

InPost Pay - jeden przycisk, wiele możliwości [reklama]

2024-04-11, 13:45
Ireneusz Fąfara nowym prezesem Orlenu. Ekspert doskonale znający sektor paliwowy

Ireneusz Fąfara nowym prezesem Orlenu. „Ekspert doskonale znający sektor paliwowy"

2024-04-10, 21:15
Prezes ISO: Korporacje typu Big Tech powinny płacić za cyfrowe uzależnienie dzieci [rozmowa]

Prezes ISO: Korporacje typu Big Tech powinny płacić za cyfrowe uzależnienie dzieci [rozmowa]

2024-04-09, 14:45
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę