W 2019 r. GWP postawi na A1 pierwsze w kraju ultraszybkie ładowarki do aut elektrycznych
Pierwsze w Polsce ultraszybkie ładowarki do aut elektrycznych o mocy do 350 kW zainstaluje w 2019 r. na autostradzie A1 GreenWay Polska (GWP). Porozumienie w tej sprawie spółka podpisała z Gdańsk Transport Company - podało GWP w komunikacie prasowym.
W przyszłym roku GWP zamierza uruchomić na A1 dwie ultraszybkie ładowarki.
Prezes GreenWay Polska Rafał Czyżewski podkreślił, że misją spółki jest to, aby podróż samochodem elektrycznym była "realną alternatywą" dla klasycznych pojazdów spalinowych.
"Stawiamy też tym samym na czystsze i zdrowsze powietrze. Na autostradzie A1 obok kilku ładowarek szybkich zamierzamy zainstalować także stacje ultraszybkie. Planujemy je głównie w miejscach skrzyżowań z innymi autostradami, a na odcinku A1 między Trójmiastem a Łodzią, na obu MOP-ach Malankowo zarządzanych przez Gdańsk Transport Company" - powiedział, cytowany w komunikacie prasowym, szef GWP.
Prezes zarządu Gdańsk Transport Company S.A. Torbjorn Nohrstedt ocenił, że współpraca GTC z GreenWay Polska pozwoli na "wsparcie polskiej elektromobilności".
"Pomysł GreenWay związany z rozwojem sieci szybkiego i ultraszybkiego ładowania samochodów elektrycznych traktujemy priorytetowo, gdyż wpisuje się on w ochronę środowiska naturalnego i nowoczesne rozwiązania pożądane dziś przez kierowców" - dodał prezes GTC.
Spółka GPW wyjaśniła, że stacje ultraszybkiego ładowania różnią się znacznie od ładowarek szybkich, już znanych z obecnie funkcjonującej sieci GreenWay. Każda z nich jest tak zaawansowana technologiczne, że może obsługiwać do sześciu samochodów jednocześnie.
Całkowita moc ultraszybkiej stacji dochodzić będzie do 350 kW. Przy takiej mocy naładowanie baterii samochodu do przejechania 100 km trwać będzie poniżej czterech minut.
Moc będzie rozdzielana między ładujące się na stacji samochody, a to ile mocy pobierze dane auto i jak szybko się naładuje, zależeć będzie od jego baterii i systemu jej zarządzania.
Co ciekawe, samochody, które w pełni będą korzystać z ultraszybkich stacji ładowania, pobierając całą dostępną moc, jeszcze nie powstały. Prace nad takim modelem auta w koncernach samochodowych wciąż trwają.
"Myślimy o innowacyjnych rozwiązaniach, dlatego rozszerzamy ofertę technologiczną o ultraszybkie ładowarki dedykowane pojazdom przyszłości. Wierzymy, że już wkrótce będą one jeździć także po polskich drogach" – dodał Czyżewski.
GreenWay Polska z siedzibą w Gdyni jest częścią międzynarodowej grupy Voltia, działającej w obszarze elektromobilności.
Firma buduje największą w Polsce sieć szybkich ładowarek do samochodów elektrycznych. Do 2020 r. GWP planuje instalacje 200 stacji ładowania samochodów elektrycznych, w tym 10 ultraszybkich i 135 szybkich. Przedsięwzięcie jest współfinansowane z budżetu Unii Europejskiej, w ramach instrumentu "Łącząc Europę". (PAP)
