"Projektuj i buduj" - szybciej z Inowrocławia do Tczewa

2017-01-31, 09:52  redakcja/na bazie materiałów z rynek-kolejowy.pl
Linia 131, szlak Maksymilianowo - Kotomierz. Fot. rynek-kolejowy.pl

Linia 131, szlak Maksymilianowo - Kotomierz. Fot. rynek-kolejowy.pl

"Projektuj i buduj" w systemie pod tą nazwą PKP PLK chcą podnieść parametry techniczne na odcinku linii kolejowej nr 131, z Inowrocławia do Tczewa.

Po pracach budowlanych, prędkość eksploatacyjna tego odcinka sieci magistrali węglowej podniesiona zostanie do 200 km/h dla przewozów pasażerskich i 120 km/h dla przewozów towarowych. Pozwoli to przede wszystkim poprawić przepustowość tej i tak mocno już zatłoczonej linii.

Całość przedmiotu zamówienia dotyczącego prac na linii kolejowej nr 131 na odcinku Nowa Wieś Wielka – Twarda Góra od km 325,234 do km 452,885, obejmuje wykonanie dokumentacji projektowej, projektu budowlanego oraz uzyskania dla niego wszelkich niezbędnych pozwoleń. Wszystko po to, by w kolejnym etapie, na podstawie opracowanej przez siebie dokumentacji, wykonawca mógł przystąpić do wykonania wszystkich wymaganych robót.

Na zakończenie inwestycji zamawiający będzie wymagał wykonania kompleksowej dokumentacji powykonawczej i przeprowadzenia oceny zgodności każdego podsystemu strukturalnego objętego zakresem zamówienia. Zakres prac ujęto w programie „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odcinku Zduńska Wola Karsznice – Bydgoszcz – Tczew”.

Węglowa magistrala

Linia kolejowa nr 131 od km 325,234 do km 452,885 zlokalizowana jest na terenie województw kujawsko-pomorskiego i pomorskiego w powiatach inowrocławski, bydgoski, świecki i starogardzki. Jest to linia dwutorowa i zelektryfikowana. Stanowi ona część tzw. magistrali węglowej, która jest obecnie głównym połączeniem aglomeracji gdańskiej, oraz portów morskich Gdańsk i Gdynia z zapleczem kraju dla przewozów wewnątrzkrajowych i tranzytowych.

Obecnie linia ta jest mocno obciążona ruchem kolejowym. W ciągu doby na odcinku Nowa Wieś Wielka – Bydgoszcz przejeżdża średnio 91 pociągów, zaś na odcinku Bydgoszcz – Twarda Góra średnio przejeżdża 99 pociągów na dobę. Prędkość na tym odcinku linii 131 spada punktowo dla pociągów pasażerskich do 50 km/h, zaś dla towarowych – 40 km/h. Prędkość eksploatacyjna utrzymuje się jednak na poziomie 120-160 km/h oraz 100-120 km/h dla składów towarowych. Jak wyjaśnia PKP PLK w specyfikacji zamówienia, problem punktowych spowolnień stanowi układ geometryczny toru.

Będzie 200 km/h

Zamawiający chce, żeby prędkość maksymalna na tej linii od kilometra 325,234 do km 449,400 wzrosła jednak do 200 km/h, a dla przewozów towarowych do 120 km/h. Dlatego w zakresie prac znalazła się kompleksowa wymiana sieci trakcyjnej, odbudowa rowów i profilowanie ław torowiska, regulacja toru w planie i profilu, uzupełnienie podsypki. Zamawiający chce także poddać przebudowie perony na przystankach osobowych Chmielniki Bydgoskie i Rynkowo Wiadukt wraz z przebudową infrastruktury. Przebudowane zostaną przejazdy, przepusty, zamontowane urządzenia srk, ułożony zostanie rurociąg kablowy oraz zastosowana ciągła wymiana szyn.

Wśród kryteriów zamówienia określono cenę, która stanowi 60% oceny przetargowej. Po 20% punktów przetargowych oferent może uzyskać za termin realizacji oraz okres gwarancji. Szacunkowa wartość zadania wynosi 74 mln zł brutto. Składanie ofert trwa do 7 marca 2017 roku. Wykonawca będzie miał maksymalnie 16 miesięcy na wykonanie wszystkich prac.

Biznes

Firmy mogą starać się o certyfikat „Zakup prospołeczny”

2017-07-11, 17:25

Projekt ustawy ma ułatwić zwalczanie afrykańskiego pomoru świń

2017-07-11, 16:51

Coraz więcej miejsc noclegowych na Pomorzu i Kujawach

2017-07-11, 15:06

ZUS: 59 tys. klientów skorzystało z porad blisko 600 doradców emerytalnych

2017-07-10, 13:46

Sejm za zmianami poprawiającymi ochronę roszczeń pracowniczych

2017-07-07, 10:07

Podpisanie umów na budowę dróg dojazdowych

2017-07-06, 08:44

Glapiński: projekt funduszu wsparcia kredytobiorców może zamknąć problem frankowiczów

2017-07-05, 20:02

W środę zbiera się rząd, rozpatrzy projekt dot. torebek foliowych

2017-07-04, 20:52

Gowin proponuje obniżenie składek ZUS dla tzw. małej działalności gospodarczej

2017-07-03, 14:18

Doradcy emerytalni w oddziałach ZUS-u

2017-07-03, 11:17
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę