PESA oburzona unieważnieniem przetargu na lokomotywy dla PKP Intercity

2013-08-23, 08:38  Polska Agencja Prasowa, IAR, inf. własne

Unieważnienie przetargu na dziesięć lokomotyw dla PKP Intercity to działanie na szkodę przewoźnika - ocenił w czwartek zarząd spółki Pesa. PKP Intercity odpowiedziało, że oferta PESY i tak nie spełniała warunków przetargu.

Unieważnienie przetargu na dziesięć lokomotyw dla PKP Intercity to działanie na szkodę przewoźnika - ocenił w czwartek zarząd spółki Pesa. PKP Intercity odpowiedziało, że oferta PESY i tak nie spełniała warunków przetargu.

W przetargu na dostawę dziesięciu nowych lokomotyw spalinowych dla PKP Intercity (PKP IC) startowało trzech producentów: nowosądecki Newag (wartość oferty 211,6 mln zł), bydgoska PESY (173,2 mln zł) i Vossloh Espana (393,4 mln zł). Przetarg został unieważniony, mimo że - jak podkreślił w przekazanym w czwartek PAP oświadczeniu zarząd Pesy - jej oferta jako jedyna mieściła się w przeznaczonym na zakup budżecie i spełniała wszystkie kryteria przetargu.

Bydgoski producent taboru przypomniał jednocześnie, że wybór najkorzystniejszej oferty oparty był na kryterium ceny i kryterium terminu dostawy pojazdów, zaproponowana cena była najniższa (prawie 40 mln niższa od kolejnej oferty), a termin dostawy dwukrotnie krótszy od drugiej w kolejności oferty konkurencji.

"Skoro nie wysokość wydawanych pieniędzy ze środków publicznych ani czas dostawy, na którym bardzo zależy zamawiającemu, to co jest istotnym kryterium wyboru wykonawcy? Obecnie PKP Intercity musi dzierżawić ciężkie i zużyte, sześcioosiowe lokomotywy, aby wykonywać część przewozów. Odrzucając jedyną wpisującą się w wymagania przetargu ofertę, nasz narodowy przewoźnik traci kolejne pieniądze" - napisano w oświadczeniu.

Pesa zadeklarowała jednocześnie, że bez względu na dalsze losy przetargu na lokomotywy dla PKP IC, jej pierwsza spalinowa lokomotywa, zgodna z postawionymi przez przewoźnika wymaganiami, będzie gotowa do jazdy już w 2013 roku.

Zarząd PKP Intercity wydał oświadczenie w tej sprawie, w którym wskazuje, że z trzech ofert złożonych w przetargu tylko jedna - nowosądeckiego Newagu - spełniała ustalone przez przewoźnika wymogi. Prezes PKP Intercity Janusz Malinowski oświadczył na czwartkowym briefingu prasowym, że oferta Newagu była jednak za droga, dlatego cały przetarg unieważniono.

Malinowski wyjaśnił, że oferta Hiszpanów nie spełniała wymogów technicznych, a producent z Bydgoszczy zaproponował rażąco niską cenę utrzymania tabotu. "Pesa zaproponowała, że będzie utrzymywała te lokomotywy przez 12 lat za 1 grosz za przejechany kilometr. Pozostali oferenci proponowali za to samo 4 i 12 zł" - wyjaśnił prezes. Dodał, że Pesa nie przedstawiła kalkulacji kosztów utrzymania lokomotyw, choć przewoźnik o nią prosił. Dodał, że o całej sprawie PKP Intercity planuje poinformować UOKiK, a przetarg - powtórzyć.

Podczas ogłaszania przetargu na dostawę lokomotyw zarząd PKP IC deklarował, że chce, by w 2015 r. nowe lokomotywy prowadziły pociągi na trasach: Ełk - Korsze, Ełk - Olecko - Suwałki, Rzeszów - Stalowa Wola - Zamość, Rzeszów - Jasło - Zagórz, Krzyż - Gorzów Wlkp. i Piła - Krzyż. Komisja przetargowa przy wyborze najkorzystniejszej oferty miała kierować się w 80 proc. kryterium ceny (przy uwzględnieniu ceny brutto za dostawę pojazdów i ceny usługi utrzymania tj. stawki za 1 km przebiegu pojazdu), a w 20 proc. - kryterium terminu dostawy pojazdów. Zwycięzca miał dostarczyć pojazdy w ciągu dwóch lat od dnia podpisania umowy.

Zakup dziesięciu nowych lokomotyw spalinowych do prowadzenia pociągów pasażerskich ma być pierwszym tego typu zamówieniem w historii przewoźnika. Dotychczas PKP IC wynajmowało lokomotywy do prowadzenia swoich pociągów na niezelektryfikowanych liniach. (PAP)

Stanowisko PESY przedstawia rzecznik spółki Michał Żurowski

Prezes PKP IC Janusz Malinowski o powodach unieważnienia przetargu (IAR)

Biznes

W Warszawie oficjalnie rozpoczął się szczyt klimatyczny COP19

2013-11-11, 11:31

Lewandowski: Polska ma nadmierne ambicje dotyczące budowy lotnisk

2013-11-10, 13:06

Nowy przetarg na promocję regionu w czasie lotów do Warszawy

2013-11-08, 11:55
Bydgoska spółka z najdłuższymi wannami procesowymi w Europie

Bydgoska spółka z najdłuższymi wannami procesowymi w Europie

2013-11-07, 18:24
Oponeo.pl na bilbordach kampanii Razem możemy więcej

Oponeo.pl na bilbordach kampanii "Razem możemy więcej"

2013-11-07, 15:06

Zarząd Województwa unieważnił przetarg na obsługę połączeń lotniczych między Bydgoszczą a Warszawą

2013-11-06, 17:46

PESA liczy na zamówienia z Izraeala

2013-11-06, 14:14

Rośnie ruch samolotowy w Europie

2013-11-05, 17:49

Projekt zmian w systemie emerytalnym niesie ze sobą wiele ryzyk

2013-11-04, 19:46
Przewozy Regionalne chcą rozmów ze związkami, związki mówią o strajku

Przewozy Regionalne chcą rozmów ze związkami, związki mówią o strajku

2013-11-04, 19:21
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę