PESA oburzona unieważnieniem przetargu na lokomotywy dla PKP Intercity

2013-08-23, 08:38  Polska Agencja Prasowa, IAR, inf. własne

Unieważnienie przetargu na dziesięć lokomotyw dla PKP Intercity to działanie na szkodę przewoźnika - ocenił w czwartek zarząd spółki Pesa. PKP Intercity odpowiedziało, że oferta PESY i tak nie spełniała warunków przetargu.

Unieważnienie przetargu na dziesięć lokomotyw dla PKP Intercity to działanie na szkodę przewoźnika - ocenił w czwartek zarząd spółki Pesa. PKP Intercity odpowiedziało, że oferta PESY i tak nie spełniała warunków przetargu.

W przetargu na dostawę dziesięciu nowych lokomotyw spalinowych dla PKP Intercity (PKP IC) startowało trzech producentów: nowosądecki Newag (wartość oferty 211,6 mln zł), bydgoska PESY (173,2 mln zł) i Vossloh Espana (393,4 mln zł). Przetarg został unieważniony, mimo że - jak podkreślił w przekazanym w czwartek PAP oświadczeniu zarząd Pesy - jej oferta jako jedyna mieściła się w przeznaczonym na zakup budżecie i spełniała wszystkie kryteria przetargu.

Bydgoski producent taboru przypomniał jednocześnie, że wybór najkorzystniejszej oferty oparty był na kryterium ceny i kryterium terminu dostawy pojazdów, zaproponowana cena była najniższa (prawie 40 mln niższa od kolejnej oferty), a termin dostawy dwukrotnie krótszy od drugiej w kolejności oferty konkurencji.

"Skoro nie wysokość wydawanych pieniędzy ze środków publicznych ani czas dostawy, na którym bardzo zależy zamawiającemu, to co jest istotnym kryterium wyboru wykonawcy? Obecnie PKP Intercity musi dzierżawić ciężkie i zużyte, sześcioosiowe lokomotywy, aby wykonywać część przewozów. Odrzucając jedyną wpisującą się w wymagania przetargu ofertę, nasz narodowy przewoźnik traci kolejne pieniądze" - napisano w oświadczeniu.

Pesa zadeklarowała jednocześnie, że bez względu na dalsze losy przetargu na lokomotywy dla PKP IC, jej pierwsza spalinowa lokomotywa, zgodna z postawionymi przez przewoźnika wymaganiami, będzie gotowa do jazdy już w 2013 roku.

Zarząd PKP Intercity wydał oświadczenie w tej sprawie, w którym wskazuje, że z trzech ofert złożonych w przetargu tylko jedna - nowosądeckiego Newagu - spełniała ustalone przez przewoźnika wymogi. Prezes PKP Intercity Janusz Malinowski oświadczył na czwartkowym briefingu prasowym, że oferta Newagu była jednak za droga, dlatego cały przetarg unieważniono.

Malinowski wyjaśnił, że oferta Hiszpanów nie spełniała wymogów technicznych, a producent z Bydgoszczy zaproponował rażąco niską cenę utrzymania tabotu. "Pesa zaproponowała, że będzie utrzymywała te lokomotywy przez 12 lat za 1 grosz za przejechany kilometr. Pozostali oferenci proponowali za to samo 4 i 12 zł" - wyjaśnił prezes. Dodał, że Pesa nie przedstawiła kalkulacji kosztów utrzymania lokomotyw, choć przewoźnik o nią prosił. Dodał, że o całej sprawie PKP Intercity planuje poinformować UOKiK, a przetarg - powtórzyć.

Podczas ogłaszania przetargu na dostawę lokomotyw zarząd PKP IC deklarował, że chce, by w 2015 r. nowe lokomotywy prowadziły pociągi na trasach: Ełk - Korsze, Ełk - Olecko - Suwałki, Rzeszów - Stalowa Wola - Zamość, Rzeszów - Jasło - Zagórz, Krzyż - Gorzów Wlkp. i Piła - Krzyż. Komisja przetargowa przy wyborze najkorzystniejszej oferty miała kierować się w 80 proc. kryterium ceny (przy uwzględnieniu ceny brutto za dostawę pojazdów i ceny usługi utrzymania tj. stawki za 1 km przebiegu pojazdu), a w 20 proc. - kryterium terminu dostawy pojazdów. Zwycięzca miał dostarczyć pojazdy w ciągu dwóch lat od dnia podpisania umowy.

Zakup dziesięciu nowych lokomotyw spalinowych do prowadzenia pociągów pasażerskich ma być pierwszym tego typu zamówieniem w historii przewoźnika. Dotychczas PKP IC wynajmowało lokomotywy do prowadzenia swoich pociągów na niezelektryfikowanych liniach. (PAP)

Stanowisko PESY przedstawia rzecznik spółki Michał Żurowski

Prezes PKP IC Janusz Malinowski o powodach unieważnienia przetargu (IAR)

Biznes

NBP emituje srebrne monety na 100. rocznicę wprowadzenia złotego do obiegu

NBP emituje srebrne monety na 100. rocznicę wprowadzenia złotego do obiegu

2024-04-25, 15:36
Burmistrz o Brzeskiej Strefie Gospodarczej i nowych miejscach pracy [Rozmowa Dnia]

Burmistrz o Brzeskiej Strefie Gospodarczej i nowych miejscach pracy [Rozmowa Dnia]

2024-04-25, 09:01
Rolnicy z Pomorza i Kujaw chcą przedłużenia składania wniosków o dopłaty

Rolnicy z Pomorza i Kujaw chcą przedłużenia składania wniosków o dopłaty

2024-04-24, 18:20
Samorządy czeka świetlana przyszłość W Toruniu odbywa się Forum Energetyczne

Samorządy czeka świetlana przyszłość? W Toruniu odbywa się Forum Energetyczne

2024-04-24, 11:56
Tani kurier opcją na wiosenne porządki [reklama]

Tani kurier opcją na wiosenne porządki? [reklama]

2024-04-24, 10:11
Radio PiK sprzedaje używany samochód Citroen C4 Grand Picasso [ogłoszenie o przetargu]

Radio PiK sprzedaje używany samochód Citroen C4 Grand Picasso [ogłoszenie o przetargu]

2024-04-23, 16:38
Co z portem intermodalnym w Emilianowie Wojewoda po rozmowie z ministrami

Co z portem intermodalnym w Emilianowie? Wojewoda po rozmowie z ministrami

2024-04-23, 14:57
Szmaragd - amulet osób urodzonych w maju. Jak nosić biżuterię z tym kamieniem w różnych stylach [reklama]

Szmaragd - amulet osób urodzonych w maju. Jak nosić biżuterię z tym kamieniem w różnych stylach? [reklama]

2024-04-23, 09:41
Enea chce zaangażować się w projekty SMR. Mały reaktor miałby powstać około 2035 roku

Enea chce zaangażować się w projekty SMR. Mały reaktor miałby powstać około 2035 roku

2024-04-23, 08:44
Rozpoczął się TOGETAIR 2024. To już V edycja Międzynarodowego Szczytu Klimatycznego [transmisja]

Rozpoczął się TOGETAIR 2024. To już V edycja Międzynarodowego Szczytu Klimatycznego [transmisja]

2024-04-22, 14:00
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę