Adamczyk: przyspieszamy realizację projektów kolejowych i drogowych

2016-05-17, 18:40  Polska Agencja Prasowa

Robimy wszystko, by przyspieszyć realizację projektów kolejowych i drogowych - powiedział we wtorek minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk. Zapowiedział projekt przepisów, które pozwolą przyspieszyć proces inwestycyjny.

Adamczyk we wtorek podczas posiedzenia rządu przedstawił sprawozdanie z półrocznej działalności swojego resortu.

"Stajemy przed olbrzymim wyzwaniem wydania 67 mld zł w tej (perspektywie) UE na infrastrukturę kolejową. W tym roku powinniśmy wydać praktycznie rzecz biorąc ponad 7 mld zł. Tak zapowiadał poprzedni rząd. Zastaliśmy puste szuflady pomimo tego, że rozpisano 15 przetargów w ubiegłym roku na modernizację infrastruktury kolejowej. Ale to tylko przetargi, które służyły +rezonowaniu+ różnego rodzaju obietnic wyborczych przez rząd PO-PSL" - powiedział Adamczyk.

"Lada dzień złożymy projekt ustawy w tej sprawie, czyli takiej nowelizacji przepisów, który pozwoli przyspieszyć proces inwestycyjny" - dodał.

Dodał, że resort zdiagnozował problemy w procesie inwestycyjnym.

"Zdiagnozowaliśmy miejsca, które powodują, że przygotowanie projektu inwestycji, całego procesu budowy, trwa ponad dwa lata. Mamy nadzieję na jego przyspieszenie. Jednym z wyzwań jest także współpraca z wojewodami. To często w urzędach wojewódzkich wydawane są decyzje dotyczące realizacji inwestycji drogowych czy kolejowych. Tutaj liczymy na bardzo bliską współpracę. W przyszłym tygodniu zapraszamy wojewodów, ich urzędników, wskazujemy im na miejsca, które blokują inwestycje" - podkreślił szef resortu infrastruktury.

Wspomniał, że resort wznowił prace nad wieloletnim programem utrzymaniowym infrastruktury kolejowej.

"Wznowiliśmy dialog na kolei. Nasi poprzednicy, którzy spotkali się z branżą wykonawców inwestycji kolejowych i drogowych mieli dla nich tylko jedno słowo; +jesteście oszustami, złodziejami, jesteście potencjalnymi osobami, które korumpują+. Dialog z branżą kolejową i drogową, ze związkami zawodowymi, praktycznie nie istniał. Przywróciliśmy dobre obyczaje, przywróciliśmy dobre relacje z tymi środowiskami" - powiedział minister.

Poinformował, że powołany został zespół, który zajmuje się optymalizacją kosztów budowy autostrad i dróg ekspresowych.

"To jest zapowiadane przez z nas działanie i ono jest już na ukończeniu. Został powołany zespół, złożony z ekspertów tak resortowych, jak i ze strony społecznej. Przedstawimy na dniach propozycję optymalizacji budowy autostrad, dróg ekspresowych w Polsce" - wskazał Adamczyk.

"Można budować drogi taniej, szybciej i we właściwej technologii" - ocenił.

Adamczyk powiedział, że jego resort uratował kontrakt na 20 pociągów dla PKP Intercity.

"Udało nam się, i mówię to z pełną odpowiedzialnością, uratować kontrakt na produkcję 20 pociągów przez Pesę Bydgoszcz(...), które poruszają się dzisiaj po polskich torach. To było bardzo trudne przedsięwzięcie" - powiedział Adamczyk.

Minister powiedział, że resort podjął działania związane z rozliczeniem środków unijnych na lata 2007-2013, przeznaczonych na realizację inwestycji kolejowych.

"Część z 13,2 mld zł było bardzo poważnie zagrożona, udało nam się te środki rozliczyć(...)" - powiedział Adamczyk.

Poinformował, że od 16 listopada 2015 r. podpisano umowy dla 22 zadań inwestycyjnych o łącznej długi 274,2 km w tym 17 km autostrad, ponad 240 km dróg ekspresowych. "Wartość tych kontraktów podpisanych z wykonawcami do dnia dzisiejszego to bez mała 10 mld zł" - wskazał.

Adamczyk podkreślił, że trasa Via Carpatia to jeden z najważniejszych projektów dla jego resortu.

"Via Carpatia to wielki projekt komunikacyjny, drogi ekspresowej, która ma z założenia nie tylko ożywić województwa wschodnie, ale przede wszystkim wytworzyć oś komunikacyjną, gospodarczą, transportową północ-południe. Żadna z tej osi praktycznie nie była realizowana pomimo 8-letniego wysiłku, nie mamy zakończonych inwestycji na osi północ-południe, nie ma przejezdności od Bałtyku do południowej granicy państwa" - powiedział Adamczyk.

"Via Carpatia to projekt, który mamy nadzieję, uda nam się zrealizować" - dodał.

Przypomniał, że w marca br. odbyło się spotkanie w Warszawie ministrów transportu państw zainteresowanych realizacją tym przedsięwzięciem.

"Jest duże zainteresowanie tym projektem, są kolejne państwa, które wpisują się w działania na rzecz realizacji tego projektu" - podkreślił Adamczyk.(PAP)

Biznes

Wysyłka paczki - czy warto wybrać foliopak z nadrukiem [reklama]

Wysyłka paczki - czy warto wybrać foliopak z nadrukiem? [reklama]

2024-07-26, 11:33
Umowa o pracę - kluczowe aspekty i znaczenie [reklama]

Umowa o pracę - kluczowe aspekty i znaczenie [reklama]

2024-07-26, 11:00
Ile zapłacimy za m2 mieszkania Sprawdzamy ceny w Grudziądzu, Toruniu i Bydgoszczy [reklama]

Ile zapłacimy za m2 mieszkania? Sprawdzamy ceny w Grudziądzu, Toruniu i Bydgoszczy [reklama]

2024-07-26, 10:12
PESA nawiązała współpracę z PKP Cargo. Pracownicy przewoźnika zostaną zatrudnieni m.in. w Bydgoszczy

PESA nawiązała współpracę z PKP Cargo. Pracownicy przewoźnika zostaną zatrudnieni m.in. w Bydgoszczy

2024-07-25, 14:51
Upada gigant produkujący alkohol. Zakłady Bioetanol w Chełmży zwolnią całą załogę [zdjęcia]

Upada gigant produkujący alkohol. Zakłady Bioetanol w Chełmży zwolnią całą załogę [zdjęcia]

2024-07-24, 10:00
Przewoźnikom grozi upadłość. Jeśli wojewoda im nie pomoże, chcą ruszyć na Warszawę

Przewoźnikom grozi upadłość. Jeśli wojewoda im nie pomoże, chcą ruszyć na Warszawę

2024-07-23, 13:30
Żywność bezlaktozowa - czym jest i dla kogo jest przeznaczona[Reklama]

Żywność bezlaktozowa - czym jest i dla kogo jest przeznaczona?[Reklama]

2024-07-23, 07:58
Zakład Aktywności Zawodowej wydrukuje plastikowe legitymacje dla tysięcy bydgoskich uczniów

Zakład Aktywności Zawodowej wydrukuje plastikowe legitymacje dla tysięcy bydgoskich uczniów

2024-07-23, 06:48
Pesa testuje lokomotywę dwunapędową. Maszyniści chwalą płynne przejścia między zasilaniami

Pesa testuje lokomotywę dwunapędową. Maszyniści chwalą płynne przejścia między zasilaniami

2024-07-19, 16:09
Centralny Port Komunikacyjny bez Bydgoszczy Zbiórka podpisów pod obywatelskim projektem

Centralny Port Komunikacyjny bez Bydgoszczy? Zbiórka podpisów pod obywatelskim projektem

2024-07-19, 15:47
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę