Daimler ogłosił plan budowy fabryki silników w Jaworze

2016-05-04, 16:57  Polska Agencja Prasowa

Niemiecki koncern motoryzacyjny Daimler poinformował w środę, że planuje wybudowanie w Polsce fabryki silników. Ma ona powstać w Jaworze, na zachód od Wrocławia. Rozpoczęcie produkcji jest planowane na rok 2019.

Realizacja tych planów zależy jednak - jak zaznaczył Daimler - od "warunków ramowych", m.in. od pomocy publicznej, na którą liczy koncern.

"Decyzja o ulokowaniu w naszym kraju fabryki silników samochodowych nowej generacji potwierdza otwartość Polski na inwestycje zagraniczne. Dobrze świadczy też o kondycji polskiej gospodarki, dlatego będziemy konsekwentnie realizować Plan na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, który pozwoli stworzyć warunki zachęcające inwestorów do kolejnych tego typu przedsięwzięć" - skomentował cytowany w informacji resortu rozwoju wicepremier i minister rozwoju Mateusz Morawiecki.

Jak podał resort, w nowym zakładzie zatrudnienie znajdzie kilkaset osób, a realizacja projektu będzie wsparta pomocą publiczną przez polski rząd.

Rzecznik rządu Rafał Bochenek podczas środowej konferencji prasowej w Sejmie wyraził zadowolenie, że "bardzo poważna niemiecka firma zdecydowała się zainwestować duże środki finansowe na naszym kraju". "To świadczy o tym, że Polska tworzy korzystne uwarunkowania gospodarcze dla tego typu firm" - stwierdził.

W nowej fabryce mają być produkowane czterocylindrowe silniki benzynowe i dieslowskie. Na pierwszym etapie przewidziano inwestycje w wysokości 500 milionów euro. Agencja dpa odnotowała, że rzecznik Daimlera nie potrafił jeszcze powiedzieć, ile miejsc pracy zapewni fabryka w Jaworze.

Zdaniem wicepremiera Morawieckiego zapowiadana inwestycja to "dobry projekt inwestycyjny marki premium", który opiera się na wysoko zaawansowanej technologii. "Na takich przedsięwzięciach nam zależy i będziemy pracować nad tym, aby było ich jak najwięcej. Mam nadzieję, że ta inwestycja będzie katalizatorem następnych dobrych przedsięwzięć, które zwiększają innowacyjność i konkurencyjność polskiej gospodarki" – zaznaczył w informacji MR.

Wyraził przekonanie, że ta inwestycja wzmocni polsko-niemiecką współpracę gospodarczą.

Resort podkreślił, że zamiarem inwestora jest długofalowa współpraca, a nowa fabryka jest jednym z elementów realizacji planu Daimlera odzyskania pierwszego miejsca w rankingu producentów samochodów luksusowych. Ministerstwo zapewnia, że w nowej fabryce produkowane będą najnowocześniejsze silniki benzynowe i wysokoprężne spełniające najwyższe wymogi środowiskowe.

W końcu kwietnia dziennik "Rzeczpospolita" pisał, że Daimler zdecydował już, że w Jaworze wybuduje fabrykę silników dla Mercedes Benz Manufacturing (MBM) wchodzącego w skład Daimlera. Według prasy na nową fabrykę Niemcy mieliby wydać 800 mln euro, a zatrudnienie może tam znaleźć 1,5 tys. osób.

W 2015 r. na obrzeżach ponad 20-tysięcznego Jawora powstała Dolnośląska Strefa Aktywności Gospodarczej - S3 Jawor (DSAG-S3), która jest częścią Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Teren przeznaczony pod inwestycje liczy ponad 460 hektarów.

W 2015 r. wybudowaniem fabryki na terenie DSAG-S3 Jawor zainteresowana była indyjska grupa TATA produkująca brytyjskie marki samochodów Jaguar i Land Rover. Polska przegrała rywalizację o inwestycję wartą około miliarda funtów ze Słowacją. Ówczesny wicepremier i minister gospodarki Janusz Piechociński mówił wtedy, że oczekiwania inwestora dotyczące pomocy publicznej dla tej inwestycji były zbyt wygórowane.

Dpa zwraca uwagę, że w marcu pojawiły się doniesienia, iż Daimler planuje wybudowanie do 2020 roku w Europie nowej fabryki samochodów osobowych. "Do końca tego roku chcemy podjąć decyzję w tej sprawie" - powiedział wtedy szef produkcji Mercedesa Markus Schaefer tygodnikowi "Automobilwoche". Dodał, że popyt zdecyduje, czy będą w tej fabryce produkowane pojazdy z napędem na przednie czy na tylne koła.

W minionych latach często mówiono, że nowa fabryka Daimlera może powstać w Rosji. Schaefer zapowiadał też budowę fabryki silników w Chinach. (PAP)

Biznes

Koleje Dużych Prędkości bez Bydgoszczy, Torunia i Włocławka Jest apel przedsiębiorców

Koleje Dużych Prędkości bez Bydgoszczy, Torunia i Włocławka? Jest apel przedsiębiorców

2023-08-09, 20:12
Nowy dworzec Włocławek otwarty dla podróżnych. Kosztował prawie 38 mln zł [zdjęcia]

Nowy dworzec Włocławek otwarty dla podróżnych. Kosztował prawie 38 mln zł [zdjęcia]

2023-08-09, 17:29
IUNG: deficyt wody dla roślin uprawnych zmniejszył się, ale niedobór wody występował w całym kraju

IUNG: deficyt wody dla roślin uprawnych zmniejszył się, ale niedobór wody występował w całym kraju

2023-08-08, 11:04
Grunty rolne dzierżawione od Skarbu Państwa. Komu należą się unijne dopłaty

Grunty rolne dzierżawione od Skarbu Państwa. Komu należą się unijne dopłaty?

2023-08-07, 19:15
Jest nowa prezes bydgoskiego Portu Lotniczego. Zarząd wybrał też jej zastępcę

Jest nowa prezes bydgoskiego Portu Lotniczego. Zarząd wybrał też jej zastępcę

2023-08-07, 14:00
Pszczele produkty z korzyścią dla smaku i zdrowia Miodowe Lato w Zarzeczewie [zdjęcia]

Pszczele produkty z korzyścią dla smaku i zdrowia! Miodowe Lato w Zarzeczewie [zdjęcia]

2023-08-06, 18:11
Teraz zbieram po trzy tony zboża, a w poprzednich latach sześć. Rolnicy liczą na pomoc natury

„Teraz zbieram po trzy tony zboża, a w poprzednich latach sześć”. Rolnicy liczą na pomoc natury

2023-08-05, 22:37
Kiedyś handel mięsem i rybami, dziś 11 restauracji i barów. Otwarcie Hali Targowej

Kiedyś handel mięsem i rybami, dziś 11 restauracji i barów. Otwarcie Hali Targowej

2023-08-04, 13:46
Dworzec Bydgoszcz Zachód zmieni swoje oblicze. To nie koniec kolejowych inwestycji

Dworzec Bydgoszcz Zachód zmieni swoje oblicze. To nie koniec kolejowych inwestycji

2023-08-03, 21:42
Resort rozwoju: bezpieczny kredyt bez ryzyka podwyżki stóp procentowych

Resort rozwoju: „bezpieczny kredyt” bez ryzyka podwyżki stóp procentowych

2023-08-03, 15:27
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę