Testy pociągu DART z PESY

2015-06-18, 13:26  Maciej Wilkowski/PAP
Testy pociągu PesaDart przeprowadzane są na specjalnym torze Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie na Dolnym Śląsku. Fot. PESA

Testy pociągu PesaDart przeprowadzane są na specjalnym torze Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie na Dolnym Śląsku. Fot. PESA

DART z PESY - to nowoczesny pociąg wyprodukowany przez bydgoską firmę PESA dla PKP Inter City. Jego testy przeprowadzane są na specjalnym torze Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie na Dolnym Śląsku.

Pierwsi pasażerowie pojadą tego typu pociągami w grudniu br. Ogółem bydgoska PESA wyprodukuje 20 składów tego typu, na bazie kontraktu wartego 1 mld 320 mln złotych.

Jest to część największego projektu inwestycyjnego w historii polskich kolei, przekraczającego 5 mld złotych - mówi prezes PKP InterCity, Jacek Leonkiewicz.

Pociągi typu DART kursować będą m.in. na trasie Jelenia Góra - Wrocław - Łódź -
Warszawa do Białegostoku i Lublina.

DART z PESY jest elektrycznym zespołem trakcyjnym, składającym się z ośmiu członów. Konstrukcja została wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości. W pociągach przewidziano 352 miejsca dla pasażerów, w tym 60 proc. w pierwszej klasie.

Komfort podróży zapewniają m.in. zintegrowany system klimatyzacji i ogrzewania, ergonomiczne fotele, gniazdka elektryczne, system wzmacniania sygnału telefonii.

Producent poza dostawą pociągów będzie odpowiedzialny za ich serwisowanie przez 15 lat.

Testy pociągu PesaDart przeprowadzane są na specjalnym torze Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie na Dolnym Śląsku (Popołudnie z nami)

Pociągiem Pesa DART pojedziemy nawet 200 km/h. Źródło: PAP

Biznes

Kopacz chce informacji od szefa KNF ws. ewentualnego umocnienia franka

2014-10-29, 13:13
Kopacz: w Polsce coraz lepszy klimat dla biznesu

Kopacz: w Polsce coraz lepszy klimat dla biznesu

2014-10-29, 12:05

Resort finansów przeprowadził audyt składek płaconych przez Polskę

2014-10-29, 08:21
Liderzy Innowacji Pomorza i Kujaw

Liderzy Innowacji Pomorza i Kujaw

2014-10-28, 18:55

Droga S5 w rządowym projekcie programu budowy dróg na nową perspektywę unijną

2014-10-28, 17:37

PLK zmodernizują 39 przejazdów kolejowych

2014-10-27, 19:29

KNF: polskie banki odporne na ewentualne perturbacja w gospodarce

2014-10-26, 13:19
25 banków strefy euro nie podołało stress testom EBC

25 banków strefy euro nie podołało stress testom EBC

2014-10-26, 13:15

Coraz tańsze paliwo na stacjach

2014-10-26, 10:12

UE uzgodniła ramy polityki klimatycznej do 2030 r.

2014-10-25, 15:47
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę