Przewozy Regionalne zmodernizują 21 elektrycznych pociągów

2015-01-07, 15:08  Polska Agencja Prasowa

Przewozy Regionalne podpisały umowę na modernizację 21 pociągów typu EZT, prace zrealizuje konsorcjum, w skład którego wchodzą Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego "Mińsk Mazowiecki" oraz Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz S.A. - poinformowała w komunikacie w środę spółka.

EZT to popularne pociągi elektryczne które kursują na wielu liniach kolejowych w całym kraju. Według harmonogramu pierwszy zmodernizowany pociąg Przewozów Regionalnych wyjedzie na tory we wrześniu, a ostatni – w grudniu 2015 r.

Po modernizacji całkowicie zmienić się ma zarówno wygląd zewnętrzny, jak i wewnętrzny pociągów. Każdy z nich zostanie wyposażony w dwie toalety, w tym z jednej będą mogły wygodnie korzystać osoby niepełnosprawne na wózkach, a także rodzice z niemowlakami (urządzone zostanie miejsce do przewijania).

W pociągach zamontowane zostanie nowoczesne oświetlenie, pojawią się nowe półki bagażowe oraz stoliki, klimatyzacja i ogrzewanie w przedziałach. Zmodernizowane pociągi wyposażone zostaną także w nowy system informacji wizualnej, w skład którego wejdą elektroniczne diodowe tablice LED na czołach i bokach pojazdów oraz monitory LCD wewnątrz jednostek o przekątnej 22 cale.

"Przedział pasażerski zyska nowe okna oraz ergonomiczne fotele. Po modernizacji zostanie w nim zamontowanych co najmniej 180 miejsc siedzących stałych (co najmniej 160) lub uchylnych" - podkreślono w komunikacie. Wewnątrz pociągów zainstalowane zostaną także specjale chwyty pozwalające na przewóz rowerów.

"Środki na modernizację 21 pociągów EZT szacowane na około 160 mln zł pochodzą z środków własnych spółki, ale odzyskanie znacznej ich części możliwe będzie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Zdajemy sobie sprawę z tego, że aby Przewozy Regionalne mogły funkcjonować na rynku, muszą inwestować w nowoczesny tabor. Będzie to możliwe po przeprowadzeniu procesu restrukturyzacji związanego z pozyskaniem strategicznego inwestora ze strony Skarbu Państwa, który dokapitalizuje i oddłuży spółkę. To zapewni jej m.in. możliwości inwestycyjne, które w tej chwili są ograniczone" - powiedział cytowany w komunikacie prezes zarządu Przewozów Regionalnych, Tomasz Pasikowski.

Jak podkreśliły Przewozy Regionalne modernizacja, oprócz komfortu, zapewnić ma pasażerom jeszcze większe bezpieczeństwo podczas podróży. Zagwarantować ma to m.in. sygnalizacja dźwiękowa i świetlna podczas zamykania automatycznych drzwi wejściowych do pociągu z blokadą indywidualnego otwarcia przy prędkości powyżej 5 km/h, oraz komunikatory przy drzwiach umożliwiające ewentualne porozumienie się pasażera z maszynistą w momencie zagrożenia.

W pociągach zainstalowany będzie także monitoring składający się z systemu 16 kamer z możliwością cyfrowej rejestracji obrazu przez co najmniej 72 godziny. Modernizacja obejmie również układ jezdny, w rezultacie czego pociąg będzie mógł osiągać prędkość do 120 km/h. "Dzięki zastosowaniu trzech rodzajów hamulców (pneumatyczny, elektropneumatyczny i elektrodynamiczny), droga hamowania z maksymalnej prędkości wyniesie nie więcej niż 850 m" - zaznaczono w komunikacie.

W zmodernizowanych pociągach zamontowane zostanie nowoczesne czoło kabiny maszynisty o opływowym kształcie, z panoramiczną szybą. Przód EZT-ów wyposażony będzie w reflektory halogenowe oraz lampy sygnałowe wykonane w technologii LED. W kabinie maszynisty będzie też klimatyzacja i nowoczesny pulpit sterowniczy.

Zmodernizowane pociągi pojawią się na torach w pięciu województwach: zachodniopomorskim, wielkopolskim, łódzkim, dolnośląskim i lubuskim. (PAP)

Bydgoszcz

Biznes

Prawnik: jak złożyć wniosek o upadłość konsumencką na nowych zasadach

2015-01-21, 12:43

UOKiK: ponad 1,4 mln zł kary dla Masmal Diary za fałszowanie masła

2015-01-21, 12:42

Szkolenie nt. kas fiskalnych w I US w Toruniu

2015-01-21, 10:52

Toyota najlepiej sprzedającą się marką samochodów w 2014 roku

2015-01-21, 08:05

Szczurek: banki będą uwzględniać ujemny LIBOR dla franka

2015-01-20, 20:06
Premier z ministrami ws. sytuacji przewoźników po zmianie przepisów w RFN [wideo]

Premier z ministrami ws. sytuacji przewoźników po zmianie przepisów w RFN [wideo]

2015-01-20, 16:02

GUS: w grudniu zatrudnienie i wynagrodzenia poszły w górę

2015-01-20, 15:05
UOKiK i KNF sprawdzą działania banków w sprawie frankowiczów [wideo]

UOKiK i KNF sprawdzą działania banków w sprawie frankowiczów [wideo]

2015-01-20, 14:48

PiS: ponad 2 mln podpisów ws. referendum o Lasach Państwowych

2015-01-20, 14:03

MFW: gorsze perspektywy dla światowej gospodarki

2015-01-20, 08:22
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę