KE zgodzi się na pomoc publiczną dla PLL LOT; MSP: to przełom [wideo]
Pozytywna decyzja Komisji Europejskiej da PLL LOT szanse wyjścia na prostą i pozyskania inwestora. Fot. archiwum PR PiK
PLL LOT nie będzie musiał zwracać ok. 200 mln euro, które dostał od państwa; KE zapowiedziała w środę uznanie pomocy publicznej dla firmy za zgodne z prawem UE. To przełom i szansa pozyskania inwestora - mówił szef resortu skarbu Włodzimierz Karpiński.
Prezes PLL LOT Sebastian Mikosz ocenił, że Komisja doceniła skuteczność i konsekwencję realizacji planu restrukturyzacji Polskich Linii Lotniczych LOT.
W środę komisarz UE ds. konkurencji Joaquin Almunia zapowiedział, że PLL LOT otrzyma pozytywną decyzję ws. pomocy publicznej. Zaznaczył, że KE ogłosi decyzję w najbliższych tygodniach.
"Nie mogę teraz wyprzedzać wypadków, ale prace postępują w kierunku pozytywnej decyzji, ale nie mogę uprzedzać decyzji, która nie jest jeszcze przygotowana. Poczekajmy kilka tygodni" - zastrzegł Almunia.
Komisja Europejska prowadziła postępowanie, w którym oceniała, czy przyznanie PLL LOT w sumie ok. 200 mln euro pomocy restrukturyzacyjnej jest zgodne z unijnymi zasadami pomocy państwa. Jeśli KE nie uznałaby udzielonej pomocy państwa za dozwoloną, LOT musiałby ją zwrócić.
"Pozytywna decyzja Komisji Europejskiej da polskim liniom lotniczym szanse wyjścia na prostą i pozyskania inwestora" – powiedział PAP minister skarbu Włodzimierz Karpiński. Dodał, że oficjalna decyzja KE będzie przełomowym momentem w restrukturyzacji LOT-u, określi możliwości dalszego rozwoju spółki i umożliwi intensyfikację prac nad wieloletnią strategią.
"Przed polskim przewoźnikiem nadal duże wyzwania. Oczekuję dalszej restrukturyzacji, która da podstawy do rozwoju w kolejnych latach" – podkreślił Karpiński.
Z kolei prezes spółki Mikosz cieszy się, że wysiłki PLL LOT zostały dostrzeżone. Podkreślił, że teraz ze spokojem czeka na formalne zakończenie postępowania. "To bardzo pozytywny sygnał z Brukseli" - powiedział.
PLL LOT w grudniu 2012 roku otrzymał pierwszą transzę pomocy 400 mln zł (ok. 100 mln euro), a tymczasową zgodę na pożyczkę Komisja Europejska wydała dopiero w maju 2013 r. Miesiąc później do KE trafił plan restrukturyzacji, zawierający wytyczne dotyczące przyszłości LOT-u, m.in. modernizacji floty oraz efektywnego wykorzystania samolotów.
Plan zakłada też przekazanie PLL LOT drugiej transzy pomocy na restrukturyzację w wysokości 381 mln zł, a także uzyskanie trwałej rentowności od 2015 r.
W planie restrukturyzacji przesłanym do KE, w 2015 r. kończy się proces restrukturyzacji przewoźnika. Zapisano w nim, że na koniec 2015 r. linia ma wypracować ok. 113-137 mln zł zysku ze swojej działalności podstawowej, czyli z przewozu pasażerów. W dokumencie zapisano też, że spółka w 2014 r. ma uzyskać 71 mln zł zysku z działalności podstawowej.
W ocenie wiceministra skarbu Rafała Baniaka restrukturyzacja przewoźnika przynosi pozytywne rezultaty. We wtorkowej rozmowie z PAP przypomniał, że na koniec tego roku spółka zakłada wypracowanie 71 mln zł zysku.
Akcjonariuszami PLL LOT są: Skarb Państwa, który ma 67,97 proc. akcji spółki i TFS Silesia - 25,1 proc.; pozostałe 6,93 proc. należy do pracowników. (PAP)
