Terminal intermodalny w Emilianowie - finału nie widać, a finansowanie jest niepewne

2024-04-16, 16:40  Redakcja
Terminal intermodalny ma ułatwić i przyspieszyć przewóz towarów wykorzystując różne opcje transportowe. Zdjęcie ilustracyjne/fot. Pixabay

Terminal intermodalny ma ułatwić i przyspieszyć przewóz towarów wykorzystując różne opcje transportowe. Zdjęcie ilustracyjne/fot. Pixabay

Co z planami budowy terminalu intermodalnego w Emilianowie? O postępy w jego powstawaniu pytał niedawno w swojej interpelacji poseł Łukasz Schreiber. Odpowiada minister rolnictwa i rozwoju wsi.

Bydgoski polityk przypomniał, że Terminal Intermodalny Emilianowo to szansa dla rozwoju Bydgoszczy i województwa, który może się stać bramą do portów morskich i pozwoli usprawnić część przeładunków. Poseł pytał na jakim etapie jest projekt budowy i czy rząd zapewni finansowanie. Właśnie nadeszła odpowiedź.
Możemy w niej przeczytać, że trwają prace projektowe oraz, że realizacja budowy jest uzależniona od pozyskiwania funduszy. Dalej czytamy, że ze względu na brak pewności, co do finansowania inwestycji, określenie dokładnych ram czasowych nie jest na tym etapie możliwe.

Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa, jako większościowy udziałowiec Spółki budującej port dostrzega zagrożenia związane z ewentualnymi problemami w pozyskaniu finansowania ze źródeł zewnętrznych (KPO, PO FENIX), dlatego - tu cytat: „prowadzi analizy dotyczące możliwości jej realizacji i ewentualnych innych źródeł jej finansowania."

Spółka Terminal Intermodalny Bydgoszcz Emilianowo sp. z o.o. została utworzona
w czerwcu 2020 r. Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolnictwa objął w niej 4000
udziałów. Wspólnikiem Spółki jest także Bydgoski Park Przemysłowo-Technologiczny
Sp. z o.o. (właścicielem jest Miasto Bydgoszcz), która posiada 500 udziałów.



Transport intermodalny polega na przewożeniu ładunków wykorzystują więcej niż jedną gałąź transportu, np. transport morski, drogowy, kolejowy. Najważniejszą regułą jest wykorzystanie tylko jednej jednostki ładunkowej, np. kontenera lub nadwozia wymiennego, na całej trasie przewozów, bez przeładunku samego towaru przy zmianie rodzaju transportu.

Odpowiedź na interpelację dostępna jest w załączniku:



Biznes

Wysyłka paczki - czy warto wybrać foliopak z nadrukiem [reklama]

Wysyłka paczki - czy warto wybrać foliopak z nadrukiem? [reklama]

2024-07-26, 11:33
Umowa o pracę - kluczowe aspekty i znaczenie [reklama]

Umowa o pracę - kluczowe aspekty i znaczenie [reklama]

2024-07-26, 11:00
Ile zapłacimy za m2 mieszkania Sprawdzamy ceny w Grudziądzu, Toruniu i Bydgoszczy [reklama]

Ile zapłacimy za m2 mieszkania? Sprawdzamy ceny w Grudziądzu, Toruniu i Bydgoszczy [reklama]

2024-07-26, 10:12
PESA nawiązała współpracę z PKP Cargo. Pracownicy przewoźnika zostaną zatrudnieni m.in. w Bydgoszczy

PESA nawiązała współpracę z PKP Cargo. Pracownicy przewoźnika zostaną zatrudnieni m.in. w Bydgoszczy

2024-07-25, 14:51
Upada gigant produkujący alkohol. Zakłady Bioetanol w Chełmży zwolnią całą załogę [zdjęcia]

Upada gigant produkujący alkohol. Zakłady Bioetanol w Chełmży zwolnią całą załogę [zdjęcia]

2024-07-24, 10:00
Przewoźnikom grozi upadłość. Jeśli wojewoda im nie pomoże, chcą ruszyć na Warszawę

Przewoźnikom grozi upadłość. Jeśli wojewoda im nie pomoże, chcą ruszyć na Warszawę

2024-07-23, 13:30
Żywność bezlaktozowa - czym jest i dla kogo jest przeznaczona[Reklama]

Żywność bezlaktozowa - czym jest i dla kogo jest przeznaczona?[Reklama]

2024-07-23, 07:58
Zakład Aktywności Zawodowej wydrukuje plastikowe legitymacje dla tysięcy bydgoskich uczniów

Zakład Aktywności Zawodowej wydrukuje plastikowe legitymacje dla tysięcy bydgoskich uczniów

2024-07-23, 06:48
Pesa testuje lokomotywę dwunapędową. Maszyniści chwalą płynne przejścia między zasilaniami

Pesa testuje lokomotywę dwunapędową. Maszyniści chwalą płynne przejścia między zasilaniami

2024-07-19, 16:09
Centralny Port Komunikacyjny bez Bydgoszczy Zbiórka podpisów pod obywatelskim projektem

Centralny Port Komunikacyjny bez Bydgoszczy? Zbiórka podpisów pod obywatelskim projektem

2024-07-19, 15:47
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę