Pesa Bydgoszcz: Obecnie nie ma podstaw do rozwiązania umowy na pociągi dla Rumunii

2024-04-09, 07:51  Polska Agencja Prasowa/Redakcja
Pojazdy Inter-Regio, które Pesa ma wyprodukować dla Kolei Rumuńskich, to 3-członowe elektryczne zespoły trakcyjne zbudowane na osobnych wózkach, rozwijające prędkość do 160 km/h/wizualizacja: PESA S.A.

Pojazdy Inter-Regio, które Pesa ma wyprodukować dla Kolei Rumuńskich, to 3-członowe elektryczne zespoły trakcyjne zbudowane na osobnych wózkach, rozwijające prędkość do 160 km/h/wizualizacja: PESA S.A.

– Ostatnie umowy Pesy Bydgoszcz na rynku rumuńskim są ważne i nadal obowiązują – mówi Jan Bończyk­, dyrektor sprzedaży kolejowych rynków zagranicznych Pesa. O zamówienia dla Kolei Rumuńskich na drodze sądowej walczy francuski Alstom.

Na przełomie roku Pesa zawarła w Rumunii dwie umowy na dostawę pociągów dla Kolei Rumuńskich. Umowa z grudnia dotyczy 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych klasy Inter–Regio z opcją na dodatkowe dziewięć pociągów. Następnie w styczniu bydgoska firma zawarła umowę na dostarczenie 62 elektrycznych zespołów trakcyjnych (pociągi regionalne) dla tego samego przewoźnika. Łączna wartość kontraktów to około czterech mld złotych.

– Początkowo zainteresowanie przetargiem zgłosiło ośmiu producentów pojazdów szynowych, ale z uwagi na bardzo duże koszty finansowania performace bond, oprócz Pesy, jedynym konkurentem była firma Alstom – mówi Bończyk. – Francuska firma została wykluczona z postępowania na pojazdy regionalne, ze względu na złożenie oferty niezgodnej z wymogami zamawiającego (SWZ). Sąd I i II instancji potwierdził to wykluczenie. W postępowaniu na pojazdy Inter Regio zamawiający ocenił dwie oferty i wyższą ocenę otrzymała Pesa. Alstom zdecydował się odwołać od tych rozstrzygnięć do KIO, obydwa odwołania zostały odrzucone, a zamawiający zdecydował się na podpisanie umów z Pesą – dodaje dyrektor.

Wskazuje, że zgodnie z prawem rumuńskim zamawiający ma to zagwarantowane w ustawie o zamówieniach publicznych w Rumunii – po odrzuceniu protestu przez KIO, nie czekając na dalszą możliwość odwoływania przez innego uczestnika postępowania, może podpisać umowę z wybranym wykonawcą i te umowy z Pesą podpisał.

Oferta Pesy poddana ponownej ocenie
– Mimo tych okoliczności Alstom zdecydował się na dalszą walkę na drodze sądowej o te zamówienia. W przetargu na pojazdy Inter Regio w KIO Alstom przegrał, Sąd II Instancji nakazał zamawiającemu ponowną ocenę oferty Pesy w zakresie tylko jednego z wielu kwestionowanych przez Alstom punktów – kalkulacji kosztów utrzymania. Pesa przesłała zamawiającemu wyjaśnienia 3 kwietnia i czeka na ponowną ocenę uzasadnienia kosztów utrzymania. W tym postępowaniu oferta Alstomu, która zajęła drugie miejsce w przetargu, jest nadal aktualna, ale do momentu rozstrzygnięcia umowa z Pesa jest ważna i obowiązuje – wyjaśnia.

– W zamówieniu na pojazdy Regio, zarówno KIO, jak i Sąd II instancji potwierdziły, że oferta Alstomu jest skutecznie wykluczona. Mimo że francuski producent nie ma szans na uzyskanie tego zamówienia, stara się doprowadzić do unieważnienia postępowania. W KIO Alstom przegrał, Sąd II Instancji, podobnie, jak w przypadku postępowania na pojazdy Inter Regio, nakazał ponowną ocenę ofert, ale nie ma jeszcze uzasadnienia wyroku Sądu, więc nie wiemy, w jakim zakresie. W tym postępowaniu jedyną ofertą jest ta złożona przez Pesę, a umowa z Pesą jest ważna i obowiązuje – dodaje.

Ponowne wybranie oferty Pesy lub unieważnienie przetargu

Bończyk poinformował, że po doręczeniu uzasadnienia wyroku Sądu II instancji możliwe będzie podjęcie przez ARF dalszych działań i przeprowadzenie ponownej oceny oferty Pesy. – Prawdopodobnie w ramach ponownej oceny oferty ARF zwróci się do Pesy o udzielenie szczegółowych wyjaśnień w zakresie kwestii wskazanych w uzasadnieniu wyroku. Na czas ponownej oceny oferty realizacja podpisanej umowy na dostawę 62 ezt może zostać zawieszona. Obecnie nie ma podstaw do rozwiązania ani unieważnienia umowy. Po ponownej ocenie oferty Pesy okaże się, czy zostanie ona ponownie wybrana, czy też postępowanie przetargowe będzie unieważnione – zaznacza.

Według informacji rumuńskiego portalu economedia.ro umowa podpisana z Pesą na 62 pociągi krótkodystansowe może zostać anulowana, po tym jak Sąd Apelacyjny w Bukareszcie uwzględnił apelację Alstomu.

Bydgoszcz

Biznes

Nowy kierunek na wakacje Dotąd trzeba było latać z Gdańska czy Poznania

Nowy kierunek na wakacje! Dotąd trzeba było latać z Gdańska czy Poznania

2023-11-28, 13:16
W Koninie-Pątnowie ma powstać elektrownia jądrowa. Decyzja zasadnicza wydana

W Koninie-Pątnowie ma powstać elektrownia jądrowa. Decyzja zasadnicza wydana

2023-11-24, 18:41
Nowe skrzydło, nowe szanse. Sześć pracowni zawodowych w centrum przy ul. Rajskiej [wideo, galeria]

Nowe skrzydło, nowe szanse. Sześć pracowni zawodowych w centrum przy ul. Rajskiej [wideo, galeria]

2023-11-24, 16:38
Przedstawiciele firm czekali nie tylko na studentów. Targi Pracy w Bydgoszczy [wideo, zdjęcia]

Przedstawiciele firm czekali nie tylko na studentów. Targi Pracy w Bydgoszczy [wideo, zdjęcia]

2023-11-23, 21:34
Networking pozwala poznać przyszłych klientów. Biznes Trendy w Bydgoszczy

Networking pozwala poznać przyszłych klientów. Biznes Trendy w Bydgoszczy

2023-11-23, 13:24
Nowoczesne akcesoria motoryzacyjne ułatwiające życie kierowców jesienią i zimą [reklama]

Nowoczesne akcesoria motoryzacyjne ułatwiające życie kierowców jesienią i zimą [reklama]

2023-11-23, 11:30
Kiedy warto skalować przepustowość łącza symetrycznego w swojej firmie [reklama]

Kiedy warto skalować przepustowość łącza symetrycznego w swojej firmie? [reklama]

2023-11-23, 10:12
Marcin Wroński: Ruchy proekologiczne chcą całkowitego odejścia od produkcji mięsa [Rozmowa dnia]

Marcin Wroński: Ruchy „proekologiczne” chcą całkowitego odejścia od produkcji mięsa [Rozmowa dnia]

2023-11-23, 09:30
Komisja Europejska podjęła decyzję: Polska dostanie 5 miliardów euro zaliczek z KPO

Komisja Europejska podjęła decyzję: Polska dostanie 5 miliardów euro zaliczek z KPO

2023-11-21, 17:04
Import z Chin wykracza poza normy UE. Bydgoski Stomil stoi na przegranej pozycji

Import z Chin wykracza poza normy UE. Bydgoski Stomil stoi na przegranej pozycji

2023-11-21, 07:43
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę