Koleje Dużych Prędkości bez Bydgoszczy, Torunia i Włocławka? Jest apel przedsiębiorców

2023-08-09, 20:12  Tatiana Adonis/Redakcja
W przyszłości Centralny Port Komunikacyjny ma się stać wielkim hubem komunikacyjnym między Warszawą i Łodzią, integrującym transport lotniczy, kolejowy i drogowy/fot. Facebook

W przyszłości Centralny Port Komunikacyjny ma się stać wielkim hubem komunikacyjnym między Warszawą i Łodzią, integrującym transport lotniczy, kolejowy i drogowy/fot. Facebook

Największa organizacja zrzeszająca przedsiębiorców w naszym regionie jest zaniepokojona obecnym projektem Kolei Dużych Prędkości, powstającej w ramach budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Pracodawcy Pomorza i Kujaw wystosowali stanowisko w tej sprawie.

Ich zdaniem aktualne plany są bardzo niekorzystne dla województwa kujawsko-pomorskiego i doprowadzą do jego marginalizacji. - Poza włączeniem w sieć Kolei Dużych Prędkości miasta Grudziądza, pozostałe główne ośrodki naszego województwa – Bydgoszcz, Toruń, Włocławek, zostały całkowicie pominięte, co skutkuje ich zmarginalizowaniem w zakresie rozwoju społeczno-gospodarczego - czytamy w przesłanym do naszej redakcji stanowisku Pracodawców Pomorza i Kujaw. - Przy aktualnym projekcie rozmieszczenia nowych linii kolejowych pewne jest, że nasze województwo pozbawione będzie impulsów rozwojowych, co przełoży się na utrudnione warunki funkcjonujących przedsiębiorstw, w tym na ich kłopoty funkcjonalne i rozwojowe, związane z usługami i wytwórstwem - piszą przedstawiciele organizacji i zwracają uwagę, że nasz region musi skorzystać na Kolei Dużych Prędkości, więc projektowanie przebiegu nowych linii kolejowych lub ich modernizacja powinna uwzględniać potrzeby województwa zamieszkałego przez ponad 2 miliony mieszkańców. - Nie zgadzamy się by nasze firmy zostały pozbawione równych szans i żądamy uwzględnienia naszych wniosków w zakresie modernizacji przebiegu Kolei Dużych Prędkości - czytamy w piśmie.

Pracodawcy Pomorza i Kujaw apelują też do mieszkańców, instytucji oraz przedsiębiorców, samorządowców, lokalnych polityków, środowisk akademickich czy przedstawicieli organizacji o włączenie się do wspólnych działań, „których efektem będzie uniknięcie marginalizacji województwa kujawsko-pomorskiego w zakresie transportu i komunikacji publicznej".

W przyszłości Centralny Port Komunikacyjny ma się stać wielkim hubem komunikacyjnym między Warszawą i Łodzią, integrującym transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W odległości 37 kilometrów na zachód od stolicy na obszarze 3 tysięcy hektarów zostanie wybudowany port lotniczy, który początkowo będzie w stanie obsługiwać 40 mln pasażerów rocznie. Na program kolejowy inwestycji składa się budowa 12 tras kolejowych, w tym 10 tzw. szprych prowadzących ze wszystkich polskich regionów do Warszawy i CPK. Każda ze szprych składać się będzie z nowych linii o standardzie dużych prędkości oraz ze zmodernizowanych elementów istniejącej infrastruktury kolejowej. Docelowo powstać ma prawie 2 tysiące kilometrów nowych torów.

Relacja Tatiany Adonis

Biznes

Gospodarka magazynowa - czym jest i jaka jest jej rola [reklama]

Gospodarka magazynowa - czym jest i jaka jest jej rola? [reklama]

2023-10-02, 16:05
Więcej koloru proszę Opinie projektanta z AGATY na temat aranżacji wnętrz z mocnym akcentem kolorystycznym [reklama]

Więcej koloru proszę! Opinie projektanta z „AGATY” na temat aranżacji wnętrz z mocnym akcentem kolorystycznym [reklama]

2023-10-02, 14:44
Walka o jabłka Polska jest największym producentem tych owoców w UE, ale zjadamy ich mało

Walka o jabłka! Polska jest największym producentem tych owoców w UE, ale zjadamy ich mało

2023-10-02, 09:07
Szybka i bezproblemowa polisa: jak kupić dobre ubezpieczenie turystyczne Porady dla rozważnych podróżnych [reklama]

Szybka i bezproblemowa polisa: jak kupić dobre ubezpieczenie turystyczne? Porady dla rozważnych podróżnych! [reklama]

2023-10-02, 08:54
Ponad 50 milionów pasażerów podróżowało pociągami PKP Intercity w tym roku

Ponad 50 milionów pasażerów podróżowało pociągami PKP Intercity w tym roku

2023-10-01, 11:35
Sprzedali swoje plony i nie dostali zapłaty. Najwięcej rekompensat na Kujawach i Pomorzu

Sprzedali swoje plony i nie dostali zapłaty. Najwięcej rekompensat na Kujawach i Pomorzu

2023-09-30, 19:12
Jakie LEGO dla sześciolatka [reklama]

Jakie LEGO dla sześciolatka? [reklama]

2023-09-29, 10:45
Pieniądze z Funduszu Rozwoju Dróg dla gmin Mrocza, Sępólno Krajeńskie i Inowrocław

Pieniądze z Funduszu Rozwoju Dróg dla gmin Mrocza, Sępólno Krajeńskie i Inowrocław

2023-09-29, 08:45
Jak zaoszczędzić przy budowie domu - wskazówki, jak mądrze ciąć koszty [reklama]

Jak zaoszczędzić przy budowie domu - wskazówki, jak mądrze ciąć koszty? [reklama]

2023-09-28, 10:03
Anwil zwiększy produkcję nawozów o 50 procent. Trzecia linia produkcyjna rozbudowana

Anwil zwiększy produkcję nawozów o 50 procent. Trzecia linia produkcyjna rozbudowana

2023-09-27, 12:48
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę