PESA dostarczy 30 kolejnych tramwajów dla Warszawy

2014-01-15, 19:00  Polska Agencja Prasowa
Wygląd tramwaju typu JAZZ. Takie pojazdy trafią do stolicy. Wizualizacja PESA

Wygląd tramwaju typu JAZZ. Takie pojazdy trafią do stolicy. Wizualizacja PESA

W przyszłym roku na ulicach stolicy przybędzie 30 nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych. Umowę w tej sprawie podpisali w środę, w obecności władz miasta, przedstawiciele spółki Tramwaje Warszawskie oraz bydgoskiej Pesy.

Umowa pomiędzy Tramwajami Warszawskimi, a Pesą Bydgoszcz przewiduje dostawę 30 składów typu 134N Jazz. Mają być wygodne i nowoczesne – wyposażone w klimatyzację, automaty do sprzedaży biletów, monitoring i rejestrator zdarzeń. Będzie też w nich działał system odzyskiwania energii, co umożliwi oszczędności w eksploatacji pojazdów.

Warszawiacy pojadą pierwszymi składami Jazz na początku 2015 r. Dostawa zamówionych w Pesie tramwajów zakończy się we wrześniu. Zakup będzie kosztować stolicę prawie 168 mln złotych; blisko połowa kwoty zamówienia zostanie sfinansowana ze środków UE.

Składy 134N Jazz zostały zaprojektowane specjalnie na zamówienie Warszawy. Ich konstruktorzy postawili na bezpieczeństwo - nowe składy będą miały pochłaniacze energii zderzeniowej oraz system czujników zbliżeniowych automatycznie zapobiegający najechaniu na pojazd jadący z przodu.

Przy projektowaniu tramwajów dla stolicy zastosowano innowacyjne rozwiązanie polegające na wyeliminowaniu osi w ich napędzie. Podłoga będzie nie tylko nisko umieszczona, ale też zupełnie płaska. Dzięki temu tramwaj będzie przyjazny osobom niepełnosprawnym, będzie też trudniej o potknięcia.

"Autobusy w stolicy są już w pełni niskopodłogowe i dążymy do tego, żeby podróż stołecznymi tramwajami była równie komfortowa dla pasażerów. Od 2007 roku na wymianę taboru wydaliśmy już 5 mld złotych - to bardzo duża suma, prawie połowa rocznego budżetu miasta" - powiedziała podczas uroczystości podpisania umowy na dostawę nowych tramwajów prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz.

"Zaledwie kilka lat temu tramwaje niskopodłogowe były w Warszawie rzadkością, w 2015 już 60 proc. tramwajów w stolicy będzie miało niską podłogę" - dodała prezydent stolicy.

Nowe tramwaje będą mniejsze od składów Swing i Jazz Duo jeżdżących już po ulicach stolicy. Tramwaj Jazz będzie miał niecałe 20 m długości i zmieści się w nim 132 pasażerów, z których 27 będzie miało miejsca siedzące. Będą to składy jednokierunkowe, zawracające na pętli.

Nowe składy trafią prawdopodobnie na linie 6, 27, 28, 14 i 31. "Na tych trasach kursują dziś pojedyncze wagony wysokopodłogowe. Myślę, że doskonale zastąpią je nowoczesne tramwaje Jazz" - ocenił prezes Tramwajów Warszawskich Krzysztof Karos.

"Zakup Jazzów powoli wymienić kolejne, wycofywane z użycia w stolicy tramwaje typu 105N z lat 1984-87. Te trzydziestolatki, będą jeszcze w eksploatacji do końca 2015 r. - dodał.

"Wymagania przetargu były bardzo wysokie. Tramwaje, jakie zamówiła Warszawa będą bardzo nowoczesne, to duży bodziec do rozwoju nauki i umiejętności przedsiębiorstwa, a później - szansa na wyjście za granicę z eksportem i sprzedaż produktów polskiej myśli technicznej poza Polską. Za to pani prezydent i panu prezesowi warszawskich tramwajów bardzo serdecznie dziękuję" - powiedział po podpisaniu umowy prezes Pesy Bydgoszcz Tomasz Zaboklicki.

Zamówienie 30 tramwajów Jazz jest częścią projektu zakupu taboru niskopodłogowego dla Warszawy współfinansowanego z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Od 2007 r. miejska spółka zakupiła w sumie 231 nowych tramwajów, w tym 186 niskopodłogowych wozów typu Swing.

Od początku roku Pesa dostarcza nowe tramwaje do stolicy Bułgarii Sofii. W marcu rozpocznie się dostawa składów zamówionych przez Moskwę. Na zamówione w Bydgoszczy tramwaje czeka również Kraków. (PAP)

Bydgoszcz

Biznes

Jak wykonywać trwały makijaż dzienny, mając tłustą cerę [reklama]

Jak wykonywać trwały makijaż dzienny, mając tłustą cerę? [reklama]

2024-09-03, 13:06
Poseł Król w sprawie portu intermodalnego w Emilianowie: KOWR niszczy ten projekt

Poseł Król w sprawie portu intermodalnego w Emilianowie: KOWR niszczy ten projekt

2024-09-02, 17:42
Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 będą serwisować fotele katapultowe dla polskiej armii

Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 będą serwisować fotele katapultowe dla polskiej armii

2024-09-02, 16:12
Jak wybrać agregat prądotwórczy na czas kryzysu [reklama]

Jak wybrać agregat prądotwórczy na czas kryzysu? [reklama]

2024-08-30, 09:50
Jakie zalety mają stoły dębowe Poznaj trzy powody dla których warto w nie zainwestować [reklama]

Jakie zalety mają stoły dębowe? Poznaj trzy powody dla których warto w nie zainwestować [reklama]

2024-08-28, 13:55
Rozmawiają o gospodarce i o życiu. Spotkanie Biznes dla kobiet w Bydgoszczy

Rozmawiają o gospodarce i o życiu. Spotkanie „Biznes dla kobiet” w Bydgoszczy

2024-08-28, 07:51
Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska podjął decyzję w sprawie Łęgnowa Wsi

Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska podjął decyzję w sprawie Łęgnowa Wsi

2024-08-27, 10:39
Get your basic on Uniwersalne ubrania dla każdego [reklama]

Get your basic on! Uniwersalne ubrania dla każdego [reklama]

2024-08-27, 09:12
Masz cienie pod oczami Zrób badania [reklama]

Masz cienie pod oczami? Zrób badania [reklama]

2024-08-27, 08:54
Wiceminister Olszewski: Krajowe Centrum Przetwarzania Danych powstanie za 2-3 lata

Wiceminister Olszewski: Krajowe Centrum Przetwarzania Danych powstanie za 2-3 lata

2024-08-26, 20:29
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę