Konferencja w PE: alkoholowe blokady samochodowe są skutecznym środkiem

2015-06-05, 17:10  Polska Agencja Prasowa/Renata Bancarzewska

Blokady alkoholowe są dobrym narzędziem w walce z nietrzeźwością kierowców, która wciąż zbiera śmiertelne żniwo na europejskich drogach - wskazywali eksperci, europosłowie i politycy na konferencji w Parlamencie Europejskim w Brukseli.

„Jedna czwarta śmiertelnych wypadków na drogach jest spowodowana przez kierowców prowadzących po spożyciu alkoholu” – przypomniała unijna komisarz transportu Violeta Bulc na konferencji poświęconej blokadom alkoholowym w samochodach, która odbyła się w tym tygodniu w Parlamencie Europejskim.

„Co roku na drogach w UE aż sześć tysięcy osób ginie w wypadkach związanych w jakiś sposób ze spożyciem przez kierowcę alkoholu” – powiedział szef działu bezpieczeństwa drogowego Szabolcs Schmidt z KE. Przypomniał też, że z przeprowadzonych na zlecenie KE badań (20 tys. respondentów z 19 krajów) wynika, iż prawie 30 proc. respondentów przyznaje, że prowadziłoby samochód po alkoholu, chociaż aż 94 proc. badanych zdaje sobie sprawę, że jest to niebezpieczne.

W Polsce według zaostrzonych przepisów, które obowiązują od maja br., blokady alkoholowe mają być montowane w samochodach na koszt kierowcy przyłapanego na prowadzeniu pod wpływem alkoholu.

W Europie prym, jeśli chodzi o zastosowanie blokad alkoholowych w samochodach, wiodą państwa skandynawskie.

Dyrektor Europejskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu (ETSC) Antonio Avenoso zwrócił uwagę, że alkoholowe blokady to bardzo ważny środek służący zwiększeniu bezpieczeństwa na drogach, także w przypadku dużych przewoźników osób i towarów, zarówno firm prywatnych, jak i przedsiębiorstw publicznych np. komunikacji miejskiej. W Norwegii wejdą wkrótce w życie przepisy, nakazujące instalowanie blokad we wszystkich taksówkach i autobusach.

Przedstawiciel Duńskiego Stowarzyszenia Transportu Drogowego Towarów Jorn Henrik Carstens uważa, że wspólne europejskie wymogi dotyczące stosowania samochodowych alkoblokad byłyby bardziej efektywne w przypadku profesjonalnych kierowców. „Podobnie zresztą jak wspólna antyalkoholowa polityka transportowa na poziomie europejskim” – dodał.

Nie należy się spodziewać, by wkrótce zaczęły w UE obowiązywać wymogi nakazujące montaż blokad alkoholowych dla kierowców we wszystkich samochodach. Tak istotna sprawa, jak dopuszczalne limity stężenia alkoholu we krwi, są różne w poszczególnych państwach członkowskich. Mimo zaleceń KE w tej kwestii z 2001 r. wskazujących na 0,5 promila jako na górną granicę, a w przypadku młodych kierowców czy dużych przewoźników 0,2 promila, nie wszystkie kraje podporządkowały się temu zaleceniu.

I tak zero tolerancji obowiązuje na Węgrzech, Słowacji, w Czechach, Chorwacji czy Rumunii. Takie ograniczenie jak w Polsce (0,2 promila) przyjęto także w Szwecji i na Cyprze. Litwa dopuszcza 0,4 promila, choć dla kierowców zawodowych i młodych posiadaczy praw jazdy ma zerową tolerancję. Pozostałe kraje dopuszczają 0,5 promila, choć w niektórych – m.in. w Grecji, Luksemburgu czy Hiszpanii – granica jest niższa dla kierowców zawodowych i początkujących. Wielka Brytania (poza Szkocją, gdzie obowiązuje granica 0,5 promila) ma wyższy niż inni stopień przyzwolenia na jazdę po alkoholu - 0,8 promila.

Konferencja zorganizowana przez Grupę Europejskich Konserwatystów i Reformatorów zgromadziła przedstawicieli instytucji unijnych i organizacji pozarządowych, stowarzyszeń związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego, a także producentów samochodowych blokad alkoholowych. (PAP)

Kraj i świat

David Cameron rozpoczął serię spotkań z przywódcami UE

2015-05-28, 17:03

MSW: 5 tys. repatriantów przyjechało do Polski; oczekuje 2,5 tys. osób

2015-05-28, 16:43

Prezydent podpisał ustawę zaostrzającą kary dla nietrzeźwych sterników

2015-05-28, 16:15

SN: wpłynęło dotąd 19 protestów wyborczych

2015-05-28, 16:07

Przedłużono areszt oskarżonemu o zabójstwo gen. Papały

2015-05-28, 16:05

Prezydent: chcę być częścią frontu obrony 26 lat wolnej Polski

2015-05-28, 15:18

Dane o stratach w operacjach specjalnych tajemnicą państwową w Rosji

2015-05-28, 15:15

SLD apeluje o wycofanie referendum; prawnik: przepisy tego nie przewidują

2015-05-28, 15:01

MSW: aresztowano Marokańczyka podejrzanego ws. ataku na Bardo

2015-05-28, 14:53

KE wzywa Polskę do wdrożenia dyrektywy o upadłości banków

2015-05-28, 14:13
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę