Wybory - kampania wyborcza

Rozmowa Dnia

Grażyna Dziedzic

2025-01-17

Grażyna Dziedzic/fot. Katarzyna Bogucka

PR PiK- Rozmowa Dnia - Grażyna Dziedzic

Edukacja zdrowotna. Nowy przedmiot pojawi się w przyszłym roku szkolnym. Będzie nieobowiązkowy. Jak będą wyglądały takie zajęcia w praktyce? To tylko jeden z tematów, jakie Agnieszka Marszał poruszyła w "Rozmowie Dnia" z kujawsko-pomorską kurator oświaty Grażyną Dziedzic.

Jak poinformowało Ministerstwo Edukacji Narodowej - program zajęć edukacji zdrowotnej obejmuje dziesięć obszarów, m.in. internet i profilaktykę uzależnień, dojrzewanie, wartości i postawy, zdrowie seksualne i fizyczne oraz zdrowie psychiczne.

- Edukacja w tym zakresie jest bardzo potrzebna - mówiła w "Rozmowie Dnia" kujawsko-pomorska kurator oświaty Grażyna Dziedzic. - Co roku z wielką przykrością odnotowujemy samobójstwa wśród młodzieży. Dziś jest dopiero połowa stycznia, a w naszym województwie mieliśmy już jedno samobójstwo 14-latki. To są wielki porażki nas, dorosłych. I to my, dorośli, musimy zaprojektować coś, co będzie chroniło te dzieci. Dbałość o zdrowie psychiczne i rozmowa o wartości życia jest niezbędna. Wiele osób, które protestuje przeciwko wprowadzeniu tej edukacji nie zna programu, który budowany był przez ekspertów. Nie ma w nim nic, co mogłoby deprawować młodzież.

Od 1 września edukacja zdrowotna będzie przedmiotem dodatkowym od czwartej klasy szkoły podstawowej oraz w klasach I – III liceów ogólnokształcących i techników.

Na antenie mówiliśmy również o tym, jak szkoły z regionu wypadły w Ogólnopolskim Rankingu Liceów i Techników "Perspektywy 2025".

Anna Niewiadomska

2025-01-16

Anna Niewiadomska/fot. nadesłane

„Rozmowa Dnia" - Anna Niewiadomska

Jaki jest sejmik naszego województwa z punktu widzenia radnej-debiutantki? Między innymi o tym Maciej Wilkowski rozmawiał z Anną Niewiadomską, pełnomocniczką wojewody m.in. do spraw Równego Traktowania, a także laureatką plebiscytu Ambasady Brytyjskiej „Liderka Równości”.

- Osoby, które czują się dyskryminowane mogą liczyć na moją pomoc - mówiła Anna Niewiadomska. - Bardzo chcę się skupić na tematach antydyskryminacyjnych, antymobbingowych i antyprzemocowych - mówiła pytana o swoje plany na ten rok.

Podawała też przykład, w jaki sposób może pomóc osobom czującym, że zostały niesprawiedliwie potraktowane.
- Zgłosili się rodzice, którzy uważali, że ich dziecko zostało nierówno potraktowane w szkole. Nie chcieli, żeby sprawa została zamieciona pod dywan. Poprosili o pomoc kuratorium, ale ja także zostałam zawiadomiona o sprawie. Uczestniczyłam rozmowach z dyrekcją, z nauczycielami, byłam w stałym kontakcie z kuratorium - zresztą cały czas jestem. Wszystko po to, żeby rodzice czuli, że ich sprawa jest ważna, że nie będzie zamiatana pod dywan. Jeżeli jednak w jakiejś sprawie nie jestem w stanie pomóc, to staram się znaleźć inną drogę wyjścia.

Anna Niewiadomska zachęcała też mieszkanki naszego regionu do wzięcia udziału w plebiscycie Ambasady Brytyjskiej „Liderki Równości". Ona sama jest jego ubiegłoroczną laureatką.

Marek Rzepa

2025-01-15

Marek Rzepa/fot: archiwum

PR PiK - Rozmowa Dnia - Marek Rzepa

- Ta historia zaczęła się 90 lat temu. Pierwsze programy trwały od dwóch do trzech godzin, potem dwanaście - mówił dziś w „Rozmowie Dnia” - wspominając historię naszej rozgłośni - dr Marek Rzepa, kierownik działu Zasobów Fonicznych i Archiwalnych Polskiego Radia PiK.

Władze spółki początkowo zakładały marginalną rolę radiostacji. – Sytuacja jednak szybko się zmieniła, dzięki lokalnym działaczom. Radio spełniało szczególną rolę, jeżeli chodzi o integrację polskiego społeczeństwa – mówił Marek Rzepa. – Polskie Radio centralne wyobrażało sobie tę rozgłośnię jako swego rodzaju przekaźnik swojego programu, natomiast wiadomo było, że na tzw. wielkim Pomorzu, które się wówczas budowało, była potrzebna radiostacja - chociażby z tego powodu, że wokół była bardzo agresywna radiofonia niemiecka z potężną mocą, która nadawała programy, mające świadczyć przeciwko polskości ziem Mazur, Kaszub, pogranicza itd. Pierwsze programy były dość ubogie, radio polegało na tym, że prowadziło się godzinne odczyty, czyli to była mówiąca gazeta. (...)

Agnieszka Kłopotek

2025-01-14

Agnieszka Kłopotek/fot. Agnieszka Kłopotek, Facebook

PR PiK - Agnieszka Kłopotek - Rozmowa Dnia

Mieszkańcy Tucholi i powiatu tucholskiego od wielu lat starają się o obwodnicę stolicy Borów Tucholskich. Gdy decyzja o jej budowie wydawała się ostateczna, pojawiły się nowe problemy. Czy uda się je rozwiązać? Stara się o to m.in. posłanka PSL Trzeciej Drogi Agnieszka Kłopotek, która była gościem „Rozmowy Dnia" Polskiego Radia PiK.

Rok – o tyle ma być opóźniona budowa obwodnicy Tucholi. Okazało się, że jej planowany przebieg koliduje z gazociągiem na trasie Dworzysko – Chojnice. Jak dotąd nie udało się rozwiązać tego problemu, co wpływa na opóźnienia w realizacji tej inwestycji. – Będę interweniowała w tej sprawie – mówiła w „Rozmowie Dnia” Polskiego Radia PiK posłanka PSL–Trzeciej Drogi Agnieszka Kłopotek.

– Będę składała interpelację do ministra właściwego – Ministra Aktywów Państwowych w sprawie Polskiej Spółki Gazowej, będę prosiła o wyjaśnienia, na jakim etapie są ich uzgodnienia, dlaczego to tak długo trwa, kiedy można się spodziewać konkretnych rozwiązań – zapowiada posłanka.

Według pierwotnych ustaleń, droga miała zostać ukończona w 2027 roku. Wiadomo już, że tak się nie stanie. – Został podpisany aneks, założono, że realizacja zadania zakończy się do 2028, więc inwestycja jest przeciągnięta o rok, mam nadzieję, że może nie na wiosnę tego roku, ale na przykład latem ta łopata zostanie wbita – wskazuje Agnieszka Kłopotek.

Obwodnica Tucholi ma mieć około 10 kilometrów, a szacowany koszt jej budowy to 126 mln złotych.

Rafał Wąsowicz

2025-01-13

Rafał Wąsowicz/fot. Rafał Wąsowicz/Facebook

PR PiK - Rafał Wąsowicz - Rozmowa Dnia

Kujawsko-Pomorska Fundacja Rozwoju Transportu Publicznego złożyła skargę do Komisji Europejskiej. Zdaniem społeczników, samorząd województwa nie wykorzystuje środków unijnych na rozwój transportu kolejowego. Gościem „Rozmowy Dnia” był przewodniczący fundacji, Rafał Wąsowicz.

– To jest już nasza druga skarga, w poprzedniej kadencji składaliśmy skargę, kiedy marszałek więcej środków unijnych zamierzał przeznaczyć na drogi, niż na kolej – wówczas Komisja Europejska naszą skargę uznała, część środków z dróg została przeznaczona na transport kolejowy – tłumaczy Wąsowicz.

– Teraz mamy sytuację powtórzoną, uważamy, że unijne środki powinny być przeznaczone na rozwój zrównoważony, ale nie tylko na ścieżki rowerowe czy, jak się teraz mówi, na budowę obwodnic – bo 300 mln zł ma kosztować budowa 14 obwodnic w naszym województwie. Nie mamy zarzutu do środków wydatkowanych na Przewozy Regionalne, tylko do tego, że marszałek nie reaktywuje linii, które są nieczynne. Od 20 lat w naszym regionie nie reaktywowaliśmy żadnej linii kolejowej, inne województwa robią to za środki unijne – podkreśla.

Prof. Barbara Brodzińska-Mirowska

2025-01-10

Prof. Barbara Brodzińska-Mirowska/fot. instagram.com/basiabrodzinskamirowska

PR PiK - Barbara Brodzińska-Mirowska - Rozmowa Dnia

Co będzie najważniejszym politycznym wydarzeniem tego roku? Czy koalicja rządząca przetrwa kolejne 12 miesięcy? Czy są szanse na powtórzenie rekordowej frekwencji wyborczej z wyborów parlamentarnych w 2023 roku w wyborach prezydenckich? O tym Maciej Wilkowski rozmawiał z prof. Barbarą Brodzińską-Mirowską z Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu.

– Zdecydują o naszej przyszłości na najbliższe lata – tak oceniła znaczenie wyborów prezydenckich. – Bardzo ważne wybory, dlatego że one w istocie „ustawią” najbliższe lata politycznie, dlatego że od decyzji, czy domknie się realnie ta zmiana, którą rozpoczęto w 2023 roku – mówiła.

Pierwsza tura wyborów prezydenckich odbędzie się 18 maja.

Łukasz Krasoń

2025-01-08

Łukasz Krasoń/fot. Maciej Wilkowski

PR PiK - Łukasz Krasoń - Rozmowa Dnia

Gościem „Rozmowy Dnia” był Łukasz Krasoń – sekretarz stanu w Ministerstwie Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej, pełnomocnik rządu ds. osób niepełnosprawnych. Zapytaliśmy o szczegóły ustawy o asystencji osobistej, uwagi, jakie zgłaszają do projektu zainteresowani i o problemy osób z niepełnosprawnościami, które pilnie trzeba rozwiązać.

Ustawa o asystencji osobistej ma być dla nich szansą na bardziej niezależne życie i wejście na rynek pracy. Projekt ustawy jest właśnie konsultowany.

Jakie wątpliwości i uwagi osób najczęściej zgłaszają uczestniczący w konsultacjach? – Dotyczą one wieku osób, do których będą kierowane te usługi. W naszym projekcie to osoby od 13. do 65. roku życia. Są osoby, które chciałby rozszerzyć tę grupę; zdarzają się uwagi dotyczące liczby godzin – w projekcie jest do 240 godzin miesięcznie. Są też uwagi czysto techniczne, wynikające z większej być może wiedzy, doświadczenia samorządowców, którzy tę ustawę będą realizować – mówi wiceminister Krasoń.

– Te uwagi bierzemy bardzo na serio, staramy się na bieżąco je „obrabiać” i w momencie, kiedy konsultacje się skończą – a zakończą się 15 stycznia – będziemy do tego siadać, będziemy starali się nanosić to, co możemy, na projekt ustawy, tak, aby ta ustawa była jeszcze lepsza – zapowiada.

Całej rozmowy można wysłuchać poniżej.

Maciej Klimek

2025-01-08

Maciej Klimek/fot. Tomasz Kaźmierski

PR PiK - Rozmowa Dnia - Maciej Klimek

15-procentowa podwyżka wynagrodzeń, dodatek mieszkaniowy jak w wojsku - to podstawowe postulaty protestujących strażaków. - Jeśli nie zostaną spełnione, nie wykluczamy zaostrzenia protestu – mówił Maciej Klimek, gość „Rozmowy Dnia” w Polskim Radiu PiK.

Strażacy są w grupie służb mundurowych, która prowadzi rozmowy z MSWiA. Ich protest na razie polega na oflagowaniu komend i samochodów.

- Ale nie wykluczamy zaostrzenia protestu. Były już jego wcześniejsze formy - zaprzestanie prac gospodarczych, ćwiczeń i szkoleń, ale na tę chwilę idziemy w kampanię informacyjną - mówił w „Rozmowie Dnia” Maciej Klimek, przewodniczący Międzyregionalnej Sekcji Pożarnictwa NSZZ „Solidarność" woj. kujawsko-pomorskiego. - Ewentualnie w lutym wdrożymy tzw. profilaktykę zdrowotną. Strażacy są w najwyższej grupie narażenia na choroby nowotworowe. Chcemy uświadamiać im i przypominać, że należy dbać o zdrowie. Po to jest m.in. kampania, która jest promowana przez ministra zdrowia - „Profilaktyka 40 plus”. (...)

Anna Jackowska

2025-01-07

Anna Jackowska – dyrektor Powiatowego Urzędu Pracy we Włocławku/fot. Agnieszka Marszał, archiwum

Rozmowa Dnia – PR PiK – Anna Jackowska

Dofinansowanie do szkoleń dla emerytów i osób pracujących, refundacja części kosztów zatrudnienia emerytów, stworzenie portalu e-praca, na który trafiać będą wszystkie oferty zatrudnienia. To ma się zmienić z początkiem nowego roku w przepisach rynku pracy. O rewolucji w działaniu urzędów pracy rozmawialiśmy z Anną Jackowską - dyrektor PUP we Włocławku.

Reforma w urzędach pracy to jeden z kamieni milowych w procesie starania się o kolejne unijne pieniądze w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Rząd w Wigilię przyjął projekt ustawy autorstwa Ministerstwa Rodziny Pracy i Polityki Społecznej. Jakie będą najważniejsze zmiany? – Projekt przewiduje kilka zasadniczych przemian. Rynek pracy bardzo się zmienił, a ustawa, na której pracują te placówki, ma już ponad 20 lat. Została uchwalona w 2004 roku, a mamy 2025. Rzeczywiście, przepisy są anachroniczne. Kilkadziesiąt, a może nawet kilkaset razy były nowelizowane (ponad 200) i wiele z nich zupełnie nie przestaje do dzisiejszej rzeczywistości.

– Ta zmiana, która za chwilę będzie procedowana w Parlamencie, wprowadza kilka nowości, z jednej strony będą służyły zarówno pracodawcom, jako jednej części rynku pracy, jak i pracownikom czy poszukującym pracy. Powiem tylko o kilku zmianach, które być może są najbardziej istotne dla naszych słuchaczy. Po pierwsze, zniesienie właściwości miejscowej urzędów pracy. Miejsce zameldowania na terenie powiatu nie będzie już potrzebne, żeby móc się zarejestrować. Dzisiaj mogę wyjechać, szukać pracy w Bydgoszczy, czy w Gdańsku, a jestem zameldowana we Włocławku i nie mogę się zarejestrować w tamtym urzędzie – zaznaczyła Jackowska.

– Mała mobilność też jest głównym problemem niskiej aktywności zawodowej pewnej grupy naszych rodaków, stąd ta zachęta. Druga ważna zmiana, to jest poszerzenie grupy odbiorców, która będzie mogła zwrócić się o pomoc do urzędu pracy. Do tej pory, żeby skorzystać z czegoś, trzeba było być u nas zarejestrowanym jako osoba bezrobotna. Dzisiaj ta pomoc będzie skierowana do osób, które są aktywne zawodowo, ale też do tych, którzy zeszli z tego rynku pracy i chcą znowu na niego powrócić, m.in. do emerytów. W projekcie mamy przewidziane zupełnie nowe formy, które są adresowane do tych grup związanych, chociażby z możliwością finansowania podnoszenia kwalifikacji, zmiany kwalifikacji tzw. kształcenia ustawicznego – dodała.

Emeryt, który pobiera świadczenie emerytalne, ale czuje się młodo, ma siłę i chce pracować, może na przykład zmienić swoje kwalifikacje, doszkolić się, przeszkolić. – To jest intencją tej przemiany. Wobec niskiego poziomu kształcenia ustawicznego Polaków na tle danych unijnych, jednak ta zmiana jest pożądana i konieczna. Po pierwsze, z uwagi na deficyty kadrowe, które obserwuje się na rynku pracy i te zasoby kadrowe wśród osób starszych możemy wykorzystać. Z drugiej strony w kierunku tych emerytów to też jest rewolucja. Będzie możliwość zastosowania form wsparcia dla pracodawców. Dzisiaj, jeżeli chce uzyskać jakieś wsparcie finansowe z urzędu pracy, to ono wiąże się z osobą, która jest zarejestrowana jako bezrobotna i niebędąca wieku emerytalnym, niepracująca. Po tej zmianie, jeżeli pracodawca będzie chciał zatrudnić emeryta, będzie mógł z nami podpisać umowę o refundacji części wynagrodzenia i składek. (...)

Krzysztof Nowak

2025-01-03

Krzysztof Nowak/fot: nadesłane

„Rozmowa Dnia" - Krzysztof Nowak

Nowy rok przynosi dużo zmian dla transportowców. To m.in. nowe tachografy czy zasady przerwy w jeździe oraz wyższe kary za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC. O tym, w „Rozmowie Dnia” o 8:30, Maciej Wilkowski rozmawiał z Krzysztofem Nowakiem, Naczelnikiem Wydziału Inspekcji w Wojewódzkim Inspektoracie Transportu Drogowego.

Miejskie autobusy w Bydgoszczy, Toruniu i Włocławku kontrolują w piątek inspektorzy transportu drogowego. To cykliczne działanie, którego celem jest bezpieczeństwo transportu publicznego - mówił o tym w „Rozmowie Dnia" Polskiego Radia PiK Krzysztof Nowak, Naczelnik Wydziału Inspekcji w Wojewódzkim Inspektoracie Transportu Drogowego

- Takie kontrole prowadzimy od 2011 roku. Porównując aktualne wyniki z tymi sprzed lat, różnice są duże - powiedział Krzysztof Nowak. - Powiedziałbym, że o 180 stopni. Dawniej było bardzo wiele zatrzymanych dowodów, czyli pojazdów, które nie były dopuszczone do ruchu, a w toku każdej kontroli ujawniano tych usterek bardzo wiele. Dzisiaj mamy pojedyncze przypadki zatrzymania dokumentów i pojedyncze usterki. Nie mamy zwyczaju uprzedzać przewoźników o kontrolach. Wytypowane pojazdy tych głównych przewoźników kontrolujemy co 3-4 miesiące, a patrząc na liczbę kilometrów przejechanych przez te pojazdy, oczywistym jest, że te kontrole są potrzebne (...).