Dodatkowe 25 mln zł z UE na transport tramwajowy w Bydgoszczy

Na konferencji prasowej w Bydgoszczy wiceminister funduszy i polityki regionalnej powiedział, że otrzymał informację od ministra Łukasza Schreibera, że dofinansowany projekt, czyli trasa tramwajowa połączona z przebudową drogi napotyka na problemy. Wskazał, że nie ma ciągle pełnego frontu prac, nie są rozstrzygnięte wszystkie przetargi, które pozwoliłby zrealizować inwestycję.

„W ministerstwie zastanawialiśmy się, jak ten problem rozwiązać, aby inwestycja potrzebna mieszkańcom w końcu powstała. Do projektu, który finansujemy na poziomie około 50 mln zł dołożymy dodatkowe 25 mln zł finansowane ze środków europejskich. Chodzi o to żeby przetargi, które wychodzą ponad kalkulacje, które były wcześniej zakładane, mogły zostać rozstrzygnięte. Pamiętajmy, że inwestycja była planowana od 2017 roku” – podkreślił Buda.

Wiceszef MFiPR zaznaczył, że rząd dysponuje już niewielką pulą środków w obecnej perspektywie finansowej, ale zdecydowano o dalszym wsparciu inwestycji, aby miasta nie pozostawić samemu sobie.

Z informacji MFiPR wynika, że sprawa dotyczy konkretnie środków UE na inwestycje w niskoemisyjny transport miejski na co wcześniej przekazano już 50 mln zł. Z dodatkowej puli POIiŚ przyznano już Bydgoszczy środki w wysokości 25 mln zł na realizację nowego projektu „Zakup nowoczesnego, niskopodłogowego taboru tramwajowego dla sieci komunikacji miejskiej w Bydgoszczy”.

Zaznaczono, inwestycje wynikają z planów miasta na zwiększenie udziału transportu tramwajowego w przewozach komunikacji miejskiej.

Obecny na konferencji szef Komitetu Stałego Rady Ministrów Schreiber powiedział, że jako bydgoszczanin wie, jak jest to ważna inwestycja dla mieszkańców. „Dziękuję panu ministrowi Budzie za podjęcie tematu. To pokazuje, że wszystkie środki, które państwo może wyasygnować i wesprzeć samorządy, są przekazywane” – podkreślił Schreiber.

Władze Bydgoszczy wcześniej informowały, że prowadzone są przygotowania do kolejnego etapu wymiany tramwajowego taboru. Trwają prace nad umową ramową, która pozwoli kupować nowoczesne, niskopodłogowe pojazdy. Możliwe będzie wyłonienie dostawcy lub dostawców taboru, łącznie aż 46 tramwajów – 11 krótkich i 35 długich. Zakupy miały być realizowane w transzach, uzależnionych od pozyskiwanego dofinansowania.