Działacze Lewicy Razem nie negują konieczności podwyżek, ale...

2021-10-22, 11:55  Agata Raczek
Od lewej: Tomasz Błaszczyk i Daniel Kaszubowski. Fot. Agata Raczek

Od lewej: Tomasz Błaszczyk i Daniel Kaszubowski. Fot. Agata Raczek

Lewica Razem sprzeciwia się planowanym w Bydgoszczy podwyżkom cen biletów w komunikacji miejskiej w zaproponowanej przez ratusz formie.

Prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski założył, że od stycznia bilet jednorazowy kosztował będzie 3,80 zł, a nie jak dotychczas 3 zł, a z kolei za bilet miesięczny trzeba będzie zapłacić 108 zł, a nie jak do tej pory 88 zł.

Daniel Kaszubowski z Lewicy Razem mówi, że nie neguje konieczności wyrównywania strat powstałych wskutek inflacji wywołanej globalnymi problemami gospodarczymi, ale ceny za bilety komunikacji miejskiej nie powinny wzrosnąć w tak dużym stopniu.

- Cena biletu sieciowego na miesiąc nie powinna przekroczyć 99 zł, w związku z czym będziemy apelować do radnych, aby nie zgodzili się na zaproponowaną podwyżkę cen biletów miesięcznych. Apelujemy o zmianę tej kwoty na 99 zł. Apelujemy także, aby cena biletu 20-minutowego stanowiła 1/3 wartości biletu godzinnego. Nie może być tak, że za 3 zł przejdziemy 20 minut, a w dzisiejszej sytuacji w związku z remontami, budowami i nowymi inwestycjami, możemy nie wyjechać nawet z własnego osiedla, a bilet godzinny kosztuje ponad złotówkę więcej, co daje nam dużo większe możliwości. Bilet 20-minutowy powinien stanowić 1/3 biletu godzinnego - powiedział Daniel Kaszubowski.

Lewica Razem apeluje też o zmianę stawek opłat w strefie płatnego parkowania.

- Uważamy, że kara za brak posiadanego biletu powinna wzrosnąć do 300 zł. Uważamy także, że w związku z tym, że miasto potrzebuje pieniędzy a strefa płatnego parkowania ma spełnić zadania takie a nie inne, stawka za pierwszą godzinę płatnego parkowania w strefie A powinna wynosić 5 zł, a za drugą godzinę 6 zł.

Ponadto działacze Lewicy Razem domagają się zmian w Zarządzie Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej. Zdaniem członków partii rozkłady jazdy są źle zaplanowane, autobusy jeżdżą przepełnione.


Stanowisko bydgoskiego okręgu Lewicy Razem ws. zmian taryf biletowych w bydgoskiej komunikacji miejskiej i SPP

„Apelujemy do radnych bydgoskiej Rady Miasta o głosowanie przeciwko planowanym podwyżkom cen biletów w proponowanej przez Ratusz formie. Proponowana przez prezydenta Bruskiego skala podwyżek opłat za korzystanie z transportu miejskiego w Bydgoszczy wpłynie zdecydowanie niekorzystnie na atrakcyjność komunikacji publicznej w mieście oraz spowoduje dalsze odchodzenie mieszkańców miasta od wyboru transportu zbiorowego jako pierwszej opcji wyboru w Bydgoszczy.

Rozumiemy konieczność wyrównywania strat powstałych wskutek inflacji wywołanej globalnymi problemami gospodarczymi. Proponujemy:
  • ustalenie ceny biletu sieciowego w kwocie 99 złotych
  • ustalenie ceny biletu 20-minutowego w wysokości 1/3 ceny biletu godzinnego, lub zaokrąglenie jej do maksymalnie 2 zł
Ponadto domagamy się zmian w bydgoskim ZDMiKP, by w końcu organizacja transportu publicznego zaczęła się poprawiać. Jako mieszkańcy miasta mamy dość nieprzemyślanych korekt i tymczasowych zmian, które – tak jak w przypadku ograniczenia przepustowości ulicy Fordońskiej – poprawiają mieszkańcy interesujący się transportem zbiorowym. Mamy dość oszukiwania nas, co do wyników konsultacji społecznej i traktowania jak sardynki w autobusach dowożących nas do pracy. Transport, jeżeli ma być efektywny, musi być dostosowany do potrzeb jego użytkowników, a nie do
+zdaje mi się+ urzędnika, który autobusy i tramwaje widzi z szyby swojego biura.

Nie rozumiemy także, czemu to nadal pasażerowie transportu zbiorowego mają ponosić większe obciążenia, jak zmotoryzowani mieszkańcy miasta. Cieszy nas, że miasto zaczęło zauważać dysproporcje w tym temacie. Nie cieszy fakt, iż cały czas to kierowcy w mieście stawiani są w roli uprzywilejowanych. Postulujemy:
  • wzrost, o 100 zł, planowanej podwyżki kary za brak ważnego biletu parkingowego, do kwoty 300 zł
  • wzrost do 5 zł za pierwszą godzinę i 6 złotych za drugą godzinę, wartości opłaty za postój w strefie A
  • wzrost do 4 złotych za pierwszą godzinę i 5 zł za drugą godzinę, wartości opłaty za postój w strefie B
Dzięki temu mamy szansę, na zmniejszenie dysproporcji w traktowaniu osób korzystających w Bydgoszczy z transportu indywidualnego i zbiorowego. Wedle kalkulacji miasta, po proponowanych przezeń zmianach, kierowcy wniosą do miejskiego budżetu dodatkowo niecałe 5 mln złotych. Pasażerowie kulejącej komunikacji miejskiej ponad 7,9 mln złotych. Przy czym, miastu powinno zależeć, by więcej w nim było użytkowników zorganizowanego transportu publicznego, a nie pojazdów indywidualnych.”

Działacze Lewicy Razem nie negują konieczności podwyżek, ale... (Popołudnie z nami)

Region

Zaprojektował logo Szpitala Psychiatrycznego w Świeciu. 15 tysięcy zł dla twórcy z Warszawy

Zaprojektował logo Szpitala Psychiatrycznego w Świeciu. 15 tysięcy zł dla twórcy z Warszawy

2024-12-09, 21:10
Rodziny patrzą na telefon, liczą na cud. Koniecznie zajrzyjcie do bazy Szlachetniej Paczki

Rodziny patrzą na telefon, liczą na cud. Koniecznie zajrzyjcie do bazy „Szlachetniej Paczki"!

2024-12-09, 20:18
Bez porozumienia w sprawie płac w policji. We wtorek decyzja, czy będzie protest w regionie

Bez porozumienia w sprawie płac w policji. We wtorek decyzja, czy będzie protest w regionie

2024-12-09, 18:54
Przez dwieście lat to drzewo nikomu nie wadziło. Kolej wycięła okazały dąb. Dlaczego [zdjęcia]

Przez dwieście lat to drzewo nikomu nie wadziło. Kolej wycięła okazały dąb. Dlaczego? [zdjęcia]

2024-12-09, 17:56
Specjalistyczne nosze więcej zniosą...i wniosą Karetki i sprzęt dla otyłych pacjentów [zdjęcia]

Specjalistyczne nosze więcej zniosą...i wniosą! Karetki i sprzęt dla otyłych pacjentów [zdjęcia]

2024-12-09, 16:33
W dwa lata zespół pałacowo-parkowy w Nawrze odzyska blask i stanie się muzeum

W dwa lata zespół pałacowo-parkowy w Nawrze odzyska blask i stanie się muzeum

2024-12-09, 15:14
Dla chcącego nic trudnego  nawet nauka polskiego Debata ekspertów w Bydgoszczy

Dla chcącego nic trudnego – nawet nauka polskiego! Debata ekspertów w Bydgoszczy

2024-12-09, 14:27
500 osób rocznie popłynie w tygodniowy rejs. Kujawsko-Pomorskie będzie mieć swój jacht

500 osób rocznie popłynie w tygodniowy rejs. Kujawsko-Pomorskie będzie mieć swój jacht

2024-12-09, 12:52
O jachcie dla Kujawsko-Pomorskiego i prekampanii. Radiokonferencja w PR PiK [wideo]

O jachcie dla Kujawsko-Pomorskiego i prekampanii. Radiokonferencja w PR PiK [wideo]

2024-12-09, 11:38
Centrum Chełmna strefą bez hulajnóg i rowerów. Nowy zakaz już obowiązuje

Centrum Chełmna strefą bez hulajnóg i rowerów. Nowy zakaz już obowiązuje

2024-12-09, 10:48
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę