Kto odpowiada za likwidację połączeń w regionie? Jest kolejny głos w dyskusji

2020-12-17, 19:45  Redakcja
Stacja Chełmża/fot. Wikipedia

Stacja Chełmża/fot. Wikipedia

Stowarzyszenie na Rzecz Rozwoju Transportu Kolejowego w Koronowie wskazuje PKP PLK w Bydgoszczy, jako instytucję współodpowiedzialną za likwidację kursów.

Według Zarządu stowarzyszenia, PLK Bydgoszcz są współodpowiedzialne za likwidację, i niemożność ułożenia dobrego rozkładu jazdy pociągów w województwie.

Pełna treść oświadczenia Stowarzyszenie na Rzecz Rozwoju Transportu Kolejowego w Koronowie:

„Śledzimy cały czas to, co dzieje się z transportem kolejowym na kujawsko-pomorskich torach, i przyjmujemy ze zdziwieniem zarówno tłumaczenia Marszałka Województwa, ale również Zarządcy Infrastruktury PKP PLK. W kwestii komentarza PKP PLK postanowiliśmy zająć stanowisko, gdyż nie zgadzamy się na manipulacje jakich dopuszcza się ta spółka.

Na początek kilka faktów. Bydgoski Zakład Linii kolejowych jest, niestety, najgorszym zakładem w Polsce pod względem jakości infrastruktury kolejowej oraz tym, który na inwestycje przeznacza znikome środki.

Pragniemy przedstawić to na kilku przykładach. Linia 281 Chojnice – Oleśnica najniższy parametr 20km/h posiada wyłącznie na terenie IZ Bydgoszcz, na pozostałych jest to od 60km/h wzwyż, podobnie nie ma inwestycji w linię nr 241 pomimo wielu głosów i pism w tej sprawie do PLK, tak samo jest z linią nr 209, której krótką historię i kilka znaczących faktów jakie zaobserwowaliśmy chcemy przedstawić w dwóch punktach:

1. Duża zmiana, a więc obniżenie prędkości na linii 209 nastąpiła w 16 X 2016 roku. Przed tą zmianą prędkość na szlaku od km 71 do km 109,121 wynosiła 80km/h z ograniczeniem do 60 km/h na odcinku od km 103,823 do 105,200 powodem ograniczenia był zły stan podkładów. Od 16 X 2016 nastąpiła zmiana prędkości drogowej od km 71, - 87,5 80 km/h – bez zmian, dawna granica IZ Toruń i IZ Bydgoszcz pomiędzy stacją Unisław Pom., a przystankiem Gzin, natomiast na terenie zakładu bydgoskiego PLK obniżono prędkość do 70km/h – a więc o 10km/h. Jednocześnie odcinkowe ograniczenie prędkości na zły stan podkładów do 60km/h zmieniono z okresowego na prędkość drogową – tym
samym na stałe obniżono i wydłużono odcinek prędkości 60km/h do odcinka 102,140km – 109,121km.

Kolokwialnie rzecz ujmując PKP PLK zastosowała zabieg w postaci „ nie naprawiamy, nie wymieniamy uszkodzonych podkładów tylko zmieniamy nazwę ograniczenie prędkości na obniżoną prędkość drogową.” W efekcie tego działania coraz trudniej było układać rozkład jazdy na tej linii kolejowej co postaramy się wyjaśnić w punkcie drugim poniżej:

2. Rozmieszczenie mijanek na trasie Bydgoszcz Wsch. – Chełmża - lina kolejowa nr 209 w czasie kiedy była odtwarzana w 2008r. nie dawała perspektyw na ułożenie cyklicznego (co 60 min w obu kierunkach) rozkładu jazdy pociągów. Odtworzona mijanka w Unisławiu Pom. dzieli odcinek Bydgoszcz Gł. – Chełmża w proporcjach 2/3 do 1/3 co uniemożliwia:
- zaproponowanie rozkładu jazdy co 60min na trasie Bydgoszcz Gł. – Chełmża
- nawiązanie skomunikowani na stacji Chełmża, gdzie po linii nr 207 pociągi kursują z częstotliwością co 60/120min.

- Bydgoszcz Fordon, zdegradowana technicznie stacja, obecnie przystanek kolejowy. To ostatnie na linii nr 209 miejsce, do którego doprowadzono sieć trakcyjną.
Niestety, z powodu zdemontowania urządzeń SRK, których nie odtworzono ich w czasie modernizacji stacji Bydgoszcz Wsch. utracono możliwość stosunkowo taniego odtworzenia zdalnie sterowanej mijanki z posterunku Bydgoszcz Wsch. w Fordonie. Chodziło zaledwie o zabudowę kabla do SRK, ustawienia 6 semaforów, 2 tarcz ostrzegawczych i zabudowę 2 rozjazdów. Semafory i rozjazdy można było pozyskać (tak jak jest to w innych zakładach linii kolejowych) z trwających na sieci modernizacji. Odcinek o którym omowa ma
zaledwie 5 km, tyle dzieli Bydgoszcz Fordon od Bydgoszczy Wsch. Dzięki tej dodatkowej mijance możliwe byłoby wprowadzenie/wydłużenie relacji dodatkowych pociągów z
Poznania, Piły czy nawet Tucholi poprawiając ofertę dla osób codziennie korzystających z kolejowego transportu publicznego.

- stacja Bydgoszcz Wschód ( węzeł przesiadkowy kolej+tramwaj+bus) po gruntownej modernizacji w ostatnich kilku latach utrwaliła szkodliwy dla rozwoju ruchu aglomeracyjnych/regionalnych układ połączeń torowych. Jego główna wada polega na tym, iż każdy pociąg jadący z kierunku Chełmży na stacji Bydgoszcz Wsch. przyjmowany jest na tor główny linii magistralnej nr 18 z Torunia, a nie na tor dodatkowy (bo go nie
zbudowano). W efekcie możliwość układania rozkładu jazdy kolejny raz się komplikuje, gdyż to o której godzinie można wjechać z kierunku Chełmży dyktuje układ pociągów z Torunia do Bydgoszczy. Pamiętajmy, że po linii nr 18 prowadzony jest także intensywny ruch towarowy.

Podsumowując, na linii jednotorowej nr 209 ( Chełmża – Bydgoszcz Wsch.) przygotowanie oferty dla pasażerów w przeważającej mierze zależy od kilku czynników:

- prędkości drogowej, było 80km/h, a od 16.X.2020 jest 70km/h/60km/h na odcinku 21 z 38km! Z analizy kinematycznej tego odcinka linii wiadomo, iż uzyskanie prędkości 120km/h możliwe jest praktycznie na całym odcinku z dwoma ograniczeniami do 80 w okolicach mostu na Wiśle.

- rozmieszczenie mijanek na linii nie zmieniło się od czasu reaktywacji przewozów, pomimo iż postulowane wznowienie przewozów wewnątrzmiejskich do stacji Bydgoszcz Fordon jest oczekiwane i bardzo potrzebne od wielu lat, tak samo jak budowa przystanku w Dąbrowie Chełmińskiej ( bliżej miejscowości)

Efekt jest taki, iż każdy kolejny plan „inwestycyjno/utrzymaniowy” w PKP PLK pomijał linię nr 209 czego nie potrafimy zrozumieć.

Przykładowo, w województwie pomorskim tamtejszy IZ Gdynia potrafi za pomocą niewielkich corocznych środków podnosić standard eksploatacyjny linii lokalnych z 50km/h do 120km/h. W przyszłym roku dzięki tym działaniom poprawiony zostanie stan nawierzchni kolejowej na odcinku prawie 50km. Przykładem jest linia nr 211 Chojnice – Kościerzyna.

Dlaczego nie można takiego planu wdrożyć w IZ Bydgoszcz, i dlaczego linie kolejowe na terenie IZ Bydgoszcz mają jedne z najgorszych parametrów eksploatacyjnych w Polsce?

Dlaczego po ocenie stanu linii kolejowych takich jak linie nr 241, 356, 281 czy nr 209 w granicach IZ Bydgoszcz nikt nie wyciągną konsekwencji wobec dyrektorów Zakładu Linii Kolejowych w Bydgoszczy?

Pragniemy tylko zwrócić uwagę, że działania IZ Bydgoszcz są współodpowiedzialne za likwidację, i niemożność ułożenia dobrego rozkładu jazdy pociągów w województwie – nasze wystąpienie nie ma na celu usprawiedliwienia działań Pana Marszałka, a rzetelne wskazanie, iż Dyrektorzy Zakładu Linii Kolejowych w Bydgoszczy ponoszą także odpowiedzialność za to co się dzieje poprzez swoje decyzje z przeszłości.

Łączymy wyrazy szacunku

Zarząd Stowarzyszenia

Region

Wybieg dla psów, mural czy winda na wieży widokowej Mieszkańcy Włocławka głosują

Wybieg dla psów, mural czy winda na wieży widokowej? Mieszkańcy Włocławka głosują

2024-11-13, 06:50
Solarki, pługi, równiarki i spycharki. Drogowcy prezentują sprzęt do walki z zimą [wideo]

Solarki, pługi, równiarki i spycharki. Drogowcy prezentują sprzęt do walki z zimą [wideo]

2024-11-12, 21:30
Jedna osoba zginęła w pożarze w Bydgoszczy. Palił się budynek na Kapuściskach

Jedna osoba zginęła w pożarze w Bydgoszczy. Palił się budynek na Kapuściskach

2024-11-12, 21:01
Strażacy z naszego regionu wyróżnieni. Wielu odebrało awanse i odznaczenia

Strażacy z naszego regionu wyróżnieni. Wielu odebrało awanse i odznaczenia

2024-11-12, 19:00
Stawiają kramy, montują iluminacje. Przygotowania do jarmarku świątecznego [wideo, zdjęcia]

Stawiają kramy, montują iluminacje. Przygotowania do jarmarku świątecznego [wideo, zdjęcia]

2024-11-12, 17:54
Zdobył szczyt-wizytówkę Himalajów. Finał wejścia to zawsze zdjęcie z flagą Torunia [zdjęcia, wideo]

Zdobył szczyt-wizytówkę Himalajów. „Finał wejścia to zawsze zdjęcie z flagą Torunia” [zdjęcia, wideo]

2024-11-12, 16:55
Uratowali życie rocznego chłopca Szef MSWiA nagradza policjantów z Inowrocławia

Uratowali życie rocznego chłopca! Szef MSWiA nagradza policjantów z Inowrocławia

2024-11-12, 16:01
Policjanci z Bydgoszczy aktywnie poszukiwali ukrywających się osób. Do aresztu trafiło 31 osób

Policjanci z Bydgoszczy aktywnie poszukiwali ukrywających się osób. Do aresztu trafiło 31 osób

2024-11-12, 14:18
Wielcy Polacy i ich odkrycia na multimedialnej wystawie. Jest w Świeciu, będzie w Sępólnie Krajeńskim [wideo]

Wielcy Polacy i ich odkrycia na multimedialnej wystawie. Jest w Świeciu, będzie w Sępólnie Krajeńskim [wideo]

2024-11-12, 13:35
Nowa linia autobusowa na ulicach Torunia. Powstała z myślą o studentach

Nowa linia autobusowa na ulicach Torunia. Powstała z myślą o studentach

2024-11-12, 12:51
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę