Jechała hybryda, a za nią zwykły autobus. Koniec bydgoskich testów i co dalej?

2020-09-15, 11:35  Maciej Wilkowski/Redakcja
Testy autobusu hybrydowego Mercedes Citaro Hybryd trwały od 19 sierpnia do 14 września/fot. materiały MZK

Testy autobusu hybrydowego Mercedes Citaro Hybryd trwały od 19 sierpnia do 14 września/fot. materiały MZK

Testy autobusu hybrydowego Mercedes Citaro Hybryd trwały od 19 sierpnia do 14 września/fot. materiały MZK

Testy autobusu hybrydowego Mercedes Citaro Hybryd trwały od 19 sierpnia do 14 września/fot. materiały MZK

Zakończyły się testy hybrydowego autobusu, który przez 30 dni woził pasażerów bydgoskiej komunikacji miejskiej. - Z odpowiedzią na najważniejsze pytanie, czy zakup takich pojazdów byłby opłacalny - trzeba jeszcze poczekać - mówi prezes bydgoskich MZK.

Testy autobusu hybrydowego Mercedes Citaro Hybryd trwały od 19 sierpnia do 14 września. Kursował na linii 79 oraz 89. - Głównym celem było poznanie warunków eksploatacyjnych, czyli odpowiedź na pytanie, ile faktycznie mniej paliwa zużywa autobus hybrydowy - mówi prezes bydgoskich MZK Andrzej Wadyński. - Mamy teraz okres 30 dni na sporządzenie raportu. Jest to dość uciążliwa praca, ponieważ przez 30 dni generowały się dane informatyczne w całości pojazdu, czyli ile faktycznie używał paliwa, w jakich godzinach, na jakich trasach. Oprócz tego jest jeszcze całe oprogramowanie związane z eksploatacją innych urządzeń autobusu. Jak te wszystkie dane zbierzemy i opracujemy, dopiero będzie czas na postawienie wniosków.

Autobus hybrydowy wykorzystuje energię elektryczną odzyskaną w czasie hamowania. Pojazd ma 18 metrów długości, posiada 41 miejsc siedzących i 93 stojące. Podczas testów nie było żadnych awarii. - Testy odbywały się w ten sposób, że autobus hybrydowy jeździł na wytypowanych liniach i równolegle za nim - dla celów porównawczych - jechał podobny, tożsamy autobus z silnikiem spalinowym, żebyśmy mieli idealne dane porównawcze – tłumaczy prezes.

Średni wiek autobusów MZK nie przekracza sześciu lat, co plasuje Bydgoszcz w pierwszej trójce polskich miast z najmłodszą flotą komunikacyjną. Co roku wymienianych jest od 5 do 10 pojazdów.

Relacja Macieja Wilkowskiego

Region

Co będzie w modernistycznym budynku na grudziądzkim rynku Zdecydują mieszkańcy

Co będzie w modernistycznym budynku na grudziądzkim rynku? Zdecydują mieszkańcy

2021-02-17, 13:11
Lodołamacze znów odkuwają Wisłę. Pokrywa lodowa jest długa na 112 km

Lodołamacze znów odkuwają Wisłę. Pokrywa lodowa jest długa na 112 km

2021-02-17, 11:25
Nowy ambulans bydgoskiego pogotowia. Jak z amerykańskiego filmu [zdjęcia]

Nowy ambulans bydgoskiego pogotowia. Jak z amerykańskiego filmu [zdjęcia]

2021-02-17, 09:22
Sąd Rejonowy w Toruniu wydał list gończy za 21 - letnią Oliwią Szczygieł

Sąd Rejonowy w Toruniu wydał list gończy za 21 - letnią Oliwią Szczygieł

2021-02-17, 08:50
Na zimę patrzymy z góry Nasz dron latał nad Myślęcinkiem [wideo, zdjęcia]

Na zimę patrzymy z góry! Nasz dron latał nad Myślęcinkiem [wideo, zdjęcia]

2021-02-17, 08:06
Ale to już było I wróciło. Przez śnieg i błoto na drogach może być ciężko

Ale to już było! I wróciło. Przez śnieg i błoto na drogach może być ciężko

2021-02-17, 07:44
Chcą powołania komisji ds. Mostu Uniwersyteckiego, by się lepiej przyjrzeć problemom

Chcą powołania komisji ds. Mostu Uniwersyteckiego, by się lepiej przyjrzeć problemom

2021-02-16, 21:34
Bułgaria, Grecja i Turcja - być może uda się tam polecieć latem z bydgoskiego portu

Bułgaria, Grecja i Turcja - być może uda się tam polecieć latem z bydgoskiego portu

2021-02-16, 20:32
Kończy się karnawał czyli po ulicach maszeruje szymborska koza [zdjęcia, wideo]

Kończy się karnawał czyli po ulicach maszeruje „szymborska koza”! [zdjęcia, wideo]

2021-02-16, 19:33
Giną od przezroczystych przeszkód. Możemy to zmienić

Giną od przezroczystych przeszkód. Możemy to zmienić

2021-02-16, 18:34
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę