To autobusowa pierwsza liga! Solarisy wkrótce wyjadą na ulice Torunia
Osiem nowych "Solarisów". Miasto zapłaci za nie ponad 10 mln zł. Pasażerowie będą jeździć w komforcie już w przyszłym roku. To kolejny krok w stronę wycofania z taboru najstarszych pojazdów, czyli wysłużonych jelczy.
Umowę na dostarczenie autobusów podpisali we wtorek, 8 września, prezes MZK w Toruniu Zbigniew Wyszogrodzki oraz Adam Milewski z firmy Solaris.
- MZK sukcesywnie od lat odnawia flotę autobusową i tramwajową. Niedawno podpisaliśmy umowę na dostawę pięciu nowoczesnych, pięcioczłonowych tramwajów, a dziś – na zakup nowych autobusów zasilanych olejem napędowym - mówi prezes MZK w Toruniu Zbigniew Wyszogrodzki.
- Przetarg na dostawę ośmiu fabrycznie nowych, zasilanych olejem napędowym autobusów ogłosiliśmy 17 marca 2020 r. Wpłynęło aż sto pytań od oferentów, pytań związanych z dokumentacją, wiec przesunęliśmy rozwiązanie przetargu na koniec maja. Wpłynęły ostatecznie 4 oferty, a spośród nich najciekawsza była ta złożona przez firmę Soraris Bus & Coach.
Autobusy będą wyposażone w silniki spełniające najnowsze normy EURO 6, przystosowane dla osób niepełnosprawnych, niskopodłogowe, wyposażone zgodnie z toruńskim standardem, tj. między innymi w system cyfrowego monitoringu wizyjnego przedziału pasażerskiego i kabiny kierowcy, automat do sprzedaży biletów, klimatyzację, WI-FI, ładowarki USB oraz system detekcji gazów, oparów i gaszenia pożaru komory silnika.
Warto wiedzieć, że od ponad roku po toruńskich ulicach jeździ 14 autobusów hybrydowych i 21 zasilanych olejem napędowym, a pod koniec lipca 2020 r. rozstrzygnięto przetarg na dostawy sześciu autobusów elektrycznych i wykonanie infrastruktury do ich ładowania. Nowe pojazdy dostarczy Solaris Bus & Coach S.A. za 16.730.091,00 zł brutto. Za zaprojektowanie oraz wybudowanie infrastruktury do ładowania autobusów elektrycznych odpowiadać będzie konsorcjum firm Ekoenergetyka – Polska i Westa Building za kwotę 4.679.190.26 zł brutto. Na realizację zamówienia obaj wykonawcy mają 18 miesięcy. Podpisanie umowy nastąpi jesienią 2020 r., po zakończeniu kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych.
MZK obecnie posiada w taborze 152 autobusy, w tym 18 jelczy (plus odrestaurowany pojazd tej marki, który tylko czasami wyjeżdża w kursy jako pojazd zabytkowy).