Przebudowa ul. Kujawskiej w Bydgoszczy. Kolejne etapy prac, stawiane są słupy trakcyjne

Wokół Zbożowego Rynku i ulicy Kujawskiej zachodzą kolejne zmiany. Fot. Bydgoszcz.pl

Wokół Zbożowego Rynku i ulicy Kujawskiej zachodzą kolejne zmiany. Fot. Bydgoszcz.pl

Wokół Zbożowego Rynku i ulicy Kujawskiej zachodzą kolejne zmiany. Fot. Bydgoszcz.pl

Wokół Zbożowego Rynku i ulicy Kujawskiej zachodzą kolejne zmiany. Fot. Bydgoszcz.pl

Wokół Zbożowego Rynku i ulicy Kujawskiej zachodzą kolejne zmiany. Fot. Bydgoszcz.pl

PreviousNext

Wokół Zbożowego Rynku i ulicy Kujawskiej zachodzą kolejne zmiany. Wzdłuż torowisk wstawiane są słupy trakcyjne, przygotowane zostały podbudowy pod kolejne jezdnie i montowane są kolejne odcinki torów.

Po przygotowaniu fundamentów wykonawca rozpoczął ustawianie wzdłuż całej trasy słupów trakcyjnych. Montowane są również nowe latarnie. Po zakończeniu prac ziemnych powstaje też nowa jezdnia dojazdowa do ronda Bernardyńskiego od strony ul. Toruńskiej. Przygotowana została też podbudowa nowej wschodniej jezdni ul. Kujawskiej. Kontynuowane są też prace w wykopie, którym docelowo będzie jeździł tramwaj.

Cały czas prowadzone są prace ziemne, energetyczne – m.in. wokół obniżanego ronda Kujawskiego. Na kilku odcinkach trwają prace brukarskie. Rewitalizowany jest odcinek ul. Długiej od Zbożowego Rynku do ul. Pod Blankami. Wymieniony został grunt w miejscu wyburzonej kamienicy przy rondzie Bernardyńskim.

Rozbudowa ulicy Kujawskiej to największy projekt komunikacyjny realizowany w centrum Bydgoszczy. Koszt inwestycji, łącznie z zakupem nowoczesnych tramwajów i zakończoną już przebudową węzła Szarych Szeregów to ponad 370 mln zł. Sam koszt prac budowlanych na Kujawskiej to 168 mln zł.

Inwestycja obejmuje budowę nowego torowiska tramwajowego i drugiej jezdni na odcinku od ronda Kujawskiego do ronda Bernardyńskiego. Konieczna jest także modernizacja obu rond oraz dróg dojazdowych. Ulica Bernardyńska jest przebudowywana od ronda Bernardyńskiego do mostu. Wraz z nią powstaje układ ścieżek i chodników połączony z traktami spacerowo-rowerowymi na nabrzeżu Brdy. Ciąg - Wały Jagiellońskie – Toruńska jest rozbudowany do dwóch jezdni, od ul Długiej do ul. Babia Wieś.

Rondo Kujawskie, ze względu na konieczność zmniejszenia pochylenia linii tramwajowej, jest obniżane. Na jezdni wschodniej ul. Kujawskiej wydzielony zostanie również buspas. Wszystkie rozwiązania dostosowane będą do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, co oznacza m.in. budowę pochylni dla wózków, wyposażenie sygnalizacji drogowej w sygnalizatory dźwiękowe czy budowanie elementów ryflowanych ułatwiających orientację osobom niepełnosprawnym.