Jak się zachować w razie nagłego zdarzenia na autostradzie? Pamiętaj o kilku zasadach

– Wśród kierowców, którzy przejeżdżają obok wypadku lub kolizji drogowej, nagminnym błędem jest zmniejszenie prędkości prawie do „zera” i nagrywanie czy robienie zdjęć akcji ratowniczej. Takie zachowanie, również na sąsiadującej jezdni, może spowodować kolejne zdarzenie drogowe albo przyczynić się do zatorów drogowych – zaznacza podkom. Rakowski/fot. ilustracyjna, KWP w Bydgoszczy

– Wśród kierowców, którzy przejeżdżają obok wypadku lub kolizji drogowej, nagminnym błędem jest zmniejszenie prędkości prawie do „zera” i nagrywanie czy robienie zdjęć akcji ratowniczej. Takie zachowanie, również na sąsiadującej jezdni, może spowodować kolejne zdarzenie drogowe albo przyczynić się do zatorów drogowych – zaznacza podkom. Rakowski/fot. ilustracyjna, KWP w Bydgoszczy

– Wśród kierowców, którzy przejeżdżają obok wypadku lub kolizji drogowej, nagminnym błędem jest zmniejszenie prędkości prawie do „zera” i nagrywanie czy robienie zdjęć akcji ratowniczej. Takie zachowanie, również na sąsiadującej jezdni, może spowodować kolejne zdarzenie drogowe albo przyczynić się do zatorów drogowych – zaznacza podkom. Rakowski/fot. ilustracyjna, KWP w Bydgoszczy

– Wśród kierowców, którzy przejeżdżają obok wypadku lub kolizji drogowej, nagminnym błędem jest zmniejszenie prędkości prawie do „zera” i nagrywanie czy robienie zdjęć akcji ratowniczej. Takie zachowanie, również na sąsiadującej jezdni, może spowodować kolejne zdarzenie drogowe albo przyczynić się do zatorów drogowych – zaznacza podkom. Rakowski/fot. ilustracyjna, KWP w Bydgoszczy

PreviousNext

– Na autostradzie możemy poruszać się z prędkością nawet 140 km/h, na drodze ekspresowej dwujezdniowej – 120 km/h. Jadąc taką drogą, gdy napotkamy utrudnienia np. kolizję czy wypadek, istnieje duże ryzyko, że sami możemy być poszkodowani – podkreśla podkom. Remigiusz Rakowski w KWP w Bydgoszczy. Należ

Policjant przypomina, że auta, jadąc na tego typu drogach z prędkością maksymalną, pokonują prawie 40 metrów na sekundę. – Długość drogi hamowania pojazdu przy tej prędkości aż do zatrzymania, przy dobrych warunkach drogowych, wynosi ponad 150 metrów – podkreśla.

W takich okolicznościach nagłe zdarzenie na drodze może być niebezpieczne dla pozostałych uczestników ruchu. – Nierozważne zachowanie uczestników zdarzenia może być tragiczne w skutkach – podkreśla policjant. Dlatego trzeba odpowiednio zabezpieczyć miejsce, w którym doszło do awarii czy wypadku.

Przestrzega, by świadkowie sami nie powodowali utrudnień ani zagrożenia na drodze. – Wśród kierowców, którzy przejeżdżają obok wypadku lub kolizji drogowej, nagminnym błędem jest zmniejszenie prędkości prawie do „zera” i nagrywanie czy robienie zdjęć akcji ratowniczej. Takie zachowanie, również na sąsiadującej jezdni, może spowodować kolejne zdarzenie drogowe albo przyczynić się do zatorów drogowych – zaznacza podkom. Rakowski.

Policja podaje podstawowe zasady zachowania na autostradzie i drodze ekspresowej w razie awarii lub udziału w zdarzeniu drogowym:

• Zjedź, jeśli to tylko możliwe, na pas awaryjny.
• Włącz światła awaryjne (ewentualnie mijania - jeśli pojazd nie jest w nie wyposażony).
• Przed wyjściem z pojazdu upewnij się w lusterkach, że możesz z niego bezpiecznie wyjść.
• Nałóż kamizelkę odblaskową i umieść trójkąt odblaskowy (ostrzegawczy) w odległości 100 m za pojazdem, odpowiednio do miejsca jego unieruchomienia.
• Zejdź z jezdni i na poboczu, najlepiej za barierkami oczekuj na pomoc; ogranicz do niezbędnego minimum czynności przy unieruchomionym pojeździe.

• Zachowaj bezpieczny odstęp – równy przynajmniej połowie prędkości (wyrażony w metrach) z jaką porusza się pojazd,
• Jedź płynnie – zmieniaj prędkość w sposób płynny, zwłaszcza przy zwalnianiu,
• Pozwól się wyprzedzić – nie jedź lewym pasem za wszelką cenę,
• Patrz w lusterka – nawet wtedy, gdy jedziesz prawym pasem, zwłaszcza wtedy, gdy jedziesz wolniej niż 140 km/h,
• Patrz dalej niż przed maskę – jadąc po autostradzie, obserwuj drogę na 100 i więcej metrów przed sobą,
• Współpracuj z innymi – pozwól włączyć się do ruchu kierowcom wjeżdżającym na autostradę, a także ułatw zjeżdżanie z autostrady
• Uważaj na podmuchy wiatru – wyjeżdżając zza ekranu akustycznego lub wyprzedzając ciężarówkę, musisz się liczyć z nagłym podmuchem bocznego wiatru