Sebastian Borowiak: Zmiana trasy S10 oznaczałaby lata opóźnienia i niebotyczne koszty [Rozmowa dnia]

2024-01-31, 09:58  Michał Jędryka/Redakcja
Sebastian Borowiak/fot. GDDKiA, archiwum

Sebastian Borowiak/fot. GDDKiA, archiwum

W Naczelnym Sądzie Administracyjnym złożono skarga kasacyjną w przedmiocie zmiany decyzji środowiskowej, którą wcześniej wydała Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Bydgoszczy. Leśnicy wstrzymali wycinkę drzew pod budowę drogi ekspresowej S10 na terenie Nadleśnictw Bydgoszcz i Solec Kujawski/fot. ilustracyjna, Tomasz Kaźmierski, archiwum

W Naczelnym Sądzie Administracyjnym złożono skarga kasacyjną w przedmiocie zmiany decyzji środowiskowej, którą wcześniej wydała Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Bydgoszczy. Leśnicy wstrzymali wycinkę drzew pod budowę drogi ekspresowej S10 na terenie Nadleśnictw Bydgoszcz i Solec Kujawski/fot. ilustracyjna, Tomasz Kaźmierski, archiwum

Na chwilę obecną nie przewiduje się zmiany wariantu przebiegu drogi ekspresowej S10 na odcinku Bydgoszcz – Toruń – wynika z odpowiedzi, której Paweł Gonciarz, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury udzielił posłowi Łukaszowi Schreiberowi na interpelację w tej sprawie. Sebastian Borowiak, dyrektor bydgoskiego oddziału GDDKiA, gość „Rozmowy dnia” Polskiego Radia PiK, dodaje, że ewentualna zmiana oznaczałaby drastyczne wydłużenie w czasie i stratę ogromnych pieniędzy.

Michał Jędryka: Jak to jest z trasą S10, kiedy pojedziemy [z Bydgoszczy] do Torunia trasą S10?
Sebastian Borowiak: Mam nadzieję, że jak najszybciej. Zgodnie z zapowiedziami, ustalonymi terminami, harmonogramem [ustalonym] z wykonawcami czterech odcinków, których wyłoniliśmy w drodze postępowania przetargowego, i już projektujemy, jesteśmy bardzo mocno zaawansowani.

Dla przypomnienia mogę powiedzieć, że to jest odcinek 50-kilometrowy podzielony na cztery odcinki. [Pierwszy:] Bydgoszcz Południe – Emilianowo, wraz z rozbudową drogi krajowej nr 25. To jest niespełna 8,9 kilometra plus ponad 5 kilometrów dk 25, omijając miejscowość Brzoza, ułatwiając kierowcom wjazd do Bydgoszczy od strony Inowrocławia – to jest niezbędne i kluczowe zadanie dla naszego regionu, województwa. Wszyscy ci, którzy wyjeżdżają z Bydgoszczy w kierunku Inowrocławia i wjeżdżają, rano i popołudniu stoją niestety w korkach.

Tam jest „masakra”…
Można powiedzieć, że jest masakra, niestety. W związku z tym chcemy doprowadzić skutecznie do tego, abyśmy przy budowie tego odcinka swobodnie, bezpiecznie mogli przejechać do Bydgoszczy, nawet zapominając o tym, że przejeżdżaliśmy przez Brzozę, bo jej ominięcie spowoduje, że będziemy płynnie wjeżdżać. Drugi odcinek, który jest w realizacji…

Do Solca.
Tak, Emilianowo – Solec Kujawski, to jest 8,6 kilometra. Będzie wykonywała go firma Polaqua, to jest odcinek drogi, który już był realizowany przez firmę w ramach drogi ekspresowej S5, czwartego odcinka. Firma znana, która u nas realizowała odcinek. To jest m.in. też budowa nowego węzła w Makowiskach – będzie możliwość włączenia się do drogi ekspresowej mieszkańców Bydgoszczy, czyli tej części regionu. Nie jest to nic skomplikowanego jeśli chodzi o ten odcinek.
Na oba te odcinki, które wymieniłem, zostały złożone wnioski o wydanie Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej – w grudniu dla drugiego odcinka, a dla pierwszego – w miesiącu wakacyjnym (…).

Słyszymy coraz więcej o protestach ekologów, że źródliska, że zakłócenia pewnych przyrodniczo ważnych terenów (…) Jeżeliby doszło do tego, że rzeczywiście musielibyśmy zmieniać trasę jest to bardzo mało prawdopodobny scenariusz to o ile lat przesunęłaby się ta inwestycja?
Jak Pan już zauważył, myślę, że słusznie, [bo] czy wskazując poprzedniego czy obecnego ministra, minister wskazał, że jest niemożliwe poprowadzenia innej trasy, jeżeli chodzi o tę decyzję środowiskową. Decyzję środowiskową mamy na wszystkie cztery odcinki (...). Uchylając cokolwiek, zmieniając trasę [w kierunku] tzw. wariantu „eko”, który jest dzisiaj popularny w mediach społecznościowych, można spowodować, że inwestycja będzie przesunięta o minimum pięć lat. To po pierwsze, a po drugie są jeszcze koszty, które Generalna Dyrekcja, a przede wszystkim Skarb Państwa, będzie musiał ponieść. To są naprawdę niebotyczne pieniądze (...).

Całej „Rozmowy dnia” można posłuchać poniżej. Inne są dostępne TUTAJ.

PR PiK - Sebastian Borowiak - Rozmowa dnia

Region

   ,

Пункт допомоги потребує допомоги, розвиток інфраструктури області

2024-01-31, 12:01
Kradł osprzęt rolniczy na terenie całego województwa. 35-latek już w rękach policjantów

Kradł osprzęt rolniczy na terenie całego województwa. 35-latek już w rękach policjantów

2024-01-31, 10:57
Granulat z boiska trafił na obrzeża lasu Na Skarpie. Mieszańcy się irytują, MOSiR uspokaja

Granulat z boiska trafił na obrzeża lasu Na Skarpie. Mieszańcy się irytują, MOSiR uspokaja

2024-01-31, 09:36
Uczą się prowadzić samochody pożarnicze. Kurs prawa jazdy dla strażaków [wideo, zdjęcia]

Uczą się prowadzić samochody pożarnicze. Kurs prawa jazdy dla strażaków [wideo, zdjęcia]

2024-01-31, 08:29
Grudziądz i Tuchola mają nowe przystanki kolejowe, a Włocławek  perony i przejście podziemne

Grudziądz i Tuchola mają nowe przystanki kolejowe, a Włocławek – perony i przejście podziemne

2024-01-31, 06:49
Ławniczka została zatrzymana, śledztwo trwa. Prezes sądu zażądał jej odwołania

Ławniczka została zatrzymana, śledztwo trwa. Prezes sądu zażądał jej odwołania

2024-01-30, 21:00
Nurkował pod lodem, stracił przytomność. Akcja ratunkowa pod Włocławkiem

Nurkował pod lodem, stracił przytomność. Akcja ratunkowa pod Włocławkiem

2024-01-30, 19:55
41-latka wyszła w nocy z hotelu i do dziś nikt nie wie, gdzie jest. Policja prosi o pomoc

41-latka wyszła w nocy z hotelu i do dziś nikt nie wie, gdzie jest. Policja prosi o pomoc

2024-01-30, 19:35
Budują ścieżki przy nowych mostach i w Fordonie. Rowerowe inwestycje w Bydgoszczy [wideo]

Budują ścieżki przy nowych mostach i w Fordonie. Rowerowe inwestycje w Bydgoszczy [wideo]

2024-01-30, 18:50
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę