Szereg zmian w ruchu w bydgoskim Śródmieściu. „Nie można jeździć na pamięć!”

2023-06-13, 15:07  Monika Siwak/Redakcja
Tworzenie nowego oznakowania potrwa jeszcze kilka tygodni/fot. Monika Siwak

Tworzenie nowego oznakowania potrwa jeszcze kilka tygodni/fot. Monika Siwak

Tworzenie nowego oznakowania potrwa jeszcze kilka tygodni/fot. Monika Siwak

Tworzenie nowego oznakowania potrwa jeszcze kilka tygodni/fot. Monika Siwak

Po bydgoskim Śródmieściu trzeba teraz poruszać się bardzo ostrożnie i bacznie przyglądać się znakom – bo wprowadzono tam dużo zmian w ruchu. W wyniku zmian wprowadzonych przez bydgoskich drogowców w Śródmieściu pojawiło się więcej miejsc do parkowania, więcej przestrzeni na chodnikach dla pieszych, ścieżek dla rowerzystów. Na wielu ulicach wprowadzono kontraruch rowerowy lub kontrapasy rowerowy. – Mamy świadomość, że to jest zupełna nowość w Bydgoszczy, nie można jeździć na pamięć – mówi rzecznik ZDMiKP, Tomasz Okoński.

W związku z nowościami dochodzi do stłuczek – w poniedziałek (12 czerwca) auta zderzyły się u zbiegu ulicy Bocianowo, która teraz jest jednokierunkowa. Jedni cieszą się z wprowadzonych w centrum zmian, inni narzekają na utrudnienia i wynikające z nich zagrożenia. Mieszkańcy skarżą się też na większe korki na tych ulicach, gdzie jest tylko jeden, a nie dwa pasy jezdni.

„Może się przyjmie, na razie kiepsko”

– Dobre te zmiany są, bo jest bezpieczniej – jest tylko jeden pas, a nie dwa, się nie wymijają, nie zajeżdżają sobie drogi – mówi jeden z rozmówców. – Nieciekawie jest, z tego względu my wjeżdżamy na podwórze tutaj, na Hetmańskiej. Dosłownie nie idzie wyjechać, jak samochody staną tak, jak jest: zaznaczone pół na chodniku, pół na jezdni, jest makabrycznie. Dosłownie, ktoś musi pilnować, czy czasem rower nie jedzie z jednej czy z drugiej strony. Nie da się zaobserwować z tej strony, jak pod prąd jedzie rower; nie widać, że jedzie – skarży się jedna z mieszkanek.

– Dobrze, że pojawiło się więcej ścieżek rowerowych. Ale ludzie narzekają, bo rowery jeżdżą w dwie strony: kierowcy, jak wyjeżdżają na Sienkiewicza, przeważnie patrzą w prawo, nie patrzą w lewo – rowerzyści jadą z lewej strony, taka kołomyja. Może to się przyjmie, ale na razie bardzo kiepsko – komentuje bydgoszczanin.

Gorzej dla kierowców, lepiej dla pieszych

Mieszkańcy zauważają też absurdalne i niezgodne z prawem rozwiązania – miejsce parkingowe wyznaczone przed bramą lub tuż przy przejściu dla pieszych czy przerywane miejscami parkingowymi ścieżki rowerowe.

– Na wąskich ulicach centrum trudno znaleźć miejsce na zmiany na rzecz rowerzystów i pieszych, dlatego musimy wprowadzać ulice jednokierunkowe, tak jest m.in. na Bocianowie – wyjaśnia rzecznik Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej Tomasz Okoński. I apeluje o ostrożność.

– Tak naprawdę, chcąc wygenerować więcej miejsc parkingowych i sprowadzić samochody na jezdnię, byłoby już za wąsko, żeby samochody mogły jechać w jedną i w drugą stronę – mówi Okoński. – To oczywiście nie jest bardzo korzystna zmiana dla kierowców, ale trzeba pamiętać, że jest to bardzo dobra zmiana dla pieszych, którzy wreszcie będą mieli więcej chodnika dla siebie, również będziemy mieli więcej miejsc parkingowych, i przede wszystkim będzie bezpieczniej na tej ulicy [Bocianowo – przyp. red.] – podkreśla rzecznik.

Nowość na bydgoskich ulicach
– Dodaliśmy kontarapasy, kontraruch rowerowy na wielu ulicach, dzięki czemu rowerzyści wreszcie mogą jeździć bezpiecznie po jezdni. Niestety, mamy świadomość, że kontraruch rowerowy i kontrapasy rowerowe to jest zupełna nowość w Bydgoszczy. Nie można jeździć na pamięć – dodaje.

Tworzenie nowego oznakowania potrwa jeszcze kilka tygodni. Tomasz Okoński podkreśla, że w Bydgoszczy przybywa co roku kilka tysięcy samochodów, zatem trzeba stawiać na alternatywne środki komunikacji.

Więcej w relacji Moniki Siwak. O zmianach w ruchu oraz o różnicach między kontrapasem i kontraruchem rowerowym można przeczytać na stronie ZDMiKP w Bydgoszczy TUTAJ.

Relacja Moniki Siwak („Popołudnie z nami”)

Region

Pracownicy szpitala oszukiwali, by zdobyć środki odurzające. Finał śledztwa w Lipnie

Pracownicy szpitala oszukiwali, by zdobyć środki odurzające. Finał śledztwa w Lipnie

2025-02-04, 13:28
83-letni pacjent wypadł z okna szpitala Jurasza. Prokuratura bada, czy ktoś mu nie pomógł

83-letni pacjent wypadł z okna szpitala Jurasza. Prokuratura bada, czy ktoś mu nie pomógł

2025-02-04, 12:36
Polfinek na służbie w bydgoskim komisariacie. Nowy strój dla policjantów z Fordonu

Polfinek na służbie w bydgoskim komisariacie. Nowy strój dla policjantów z Fordonu

2025-02-04, 10:37
Samochód osobowy wylądował w rowie. Kolizja między Strzelnem a Inowrocławiem

Samochód osobowy wylądował w rowie. Kolizja między Strzelnem a Inowrocławiem

2025-02-04, 09:48
Dr Tomasz Mierzwa: W walce z nowotworami kluczowa jest profilaktyka [Rozmowa Dnia]

Dr Tomasz Mierzwa: W walce z nowotworami kluczowa jest profilaktyka [Rozmowa Dnia]

2025-02-04, 08:57
Tydzień Walki z Rakiem w Kujawsko-Pomorskim NFZ. Cenne porady i badania

Tydzień Walki z Rakiem w Kujawsko-Pomorskim NFZ. Cenne porady i badania!

2025-02-04, 00:07
Wyciek ługu sodowego na parkingu zakładów azotowych we Włocławku Nieszczelna cysterna

Wyciek ługu sodowego na parkingu zakładów azotowych we Włocławku! Nieszczelna cysterna

2025-02-03, 20:20
Sprawdzili 77 pojazdów. Wątpliwości budziły tachografy. Policja z regionu podsumowała ferie

Sprawdzili 77 pojazdów. Wątpliwości budziły tachografy. Policja z regionu podsumowała ferie

2025-02-03, 20:05
Okrutnie znęcał się nad psem Fijo. By uniknąć kary uciekł za granicę, ale wreszcie wpadł

Okrutnie znęcał się nad psem Fijo. By uniknąć kary uciekł za granicę, ale wreszcie wpadł

2025-02-03, 19:14
Kujawsko-pomorskie zyska dwie ważne obwodnice. Ulga dla kierowców i mieszkańców

Kujawsko-pomorskie zyska dwie ważne obwodnice. Ulga dla kierowców i mieszkańców

2025-02-03, 17:48
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę