Remont mostu drogowo-kolejowego w Grudziądzu. Wizyta wiceministra infrastruktury

2023-03-31, 16:41  Marcin Doliński/Redakcja/PAP
Remont mostu kolejowo-drogowego w Grudziądzu rozpoczął się 13 marca. Na specjalnej konferencji spotkali się politycy, przedstawiciele władz/fot. Marcin Doliński

Remont mostu kolejowo-drogowego w Grudziądzu rozpoczął się 13 marca. Na specjalnej konferencji spotkali się politycy, przedstawiciele władz/fot. Marcin Doliński

Remont mostu kolejowo-drogowego w Grudziądzu rozpoczął się 13 marca. Na moście i na dojazdach wymienione zostaną tory. Naprawę przejdą elementy konstrukcji stalowej, która dodatkowo zostanie pokryta nową powłoką antykorozyjną. Zamontowane zostaną nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym /fot./materiały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Remont mostu kolejowo-drogowego w Grudziądzu rozpoczął się 13 marca. Na moście i na dojazdach wymienione zostaną tory. Naprawę przejdą elementy konstrukcji stalowej, która dodatkowo zostanie pokryta nową powłoką antykorozyjną. Zamontowane zostaną nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym /fot./materiały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

– Modernizacja mostu kolejowo-drogowego przez Wisłę w Grudziądzu pozwoli na przywrócenie dawnych warunków technicznych przejazdu pociągów, zwiększenie prędkości z 50 do 80 km/h – powiedział w piątek wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.

Wiceszef Ministerstwa Infrastruktury podkreślił, że w kraju realizowany jest wielki program inwestycji kolejowych o wartości 77 mld zł, obejmujący wszystkie sfery, m.in. infrastrukturę kolejową. Zaznaczył, że wszystko to ma służyć poprawie bezpieczeństwa i warunków przewozów.

– Te duże, efektowne inwestycje są również uzupełniane przez takie działania, jak remont mostu kolejowo-drogowego w Grudziądzu. Ten najdłuższy most kolejowo-drogowy w Polsce ma 1098 długości, ponad 10 metrów szerokości, ma 11 przęseł. To drugi etap inwestycji związany m.in. z wymianą nawierzchni po to, aby przywrócić dawne warunki techniczne, które pozwolą na zwiększenie prędkości z 50 do 80 km/h – powiedział Bittel na konferencji prasowej w Grudziądzu.

Wiceminister podkreślił, że w Grudziądzu w ciągu dwóch lat powstaną trzy przystanki kolejowe – Grudziądz Rządz, Grudziądz Centrum i Grudziądz Tuszewo; wartość tych inwestycji to łącznie około 8 mln zł.

Członek zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe Piotr Majerczak zwrócił uwagę, że grudziądzki most został wybudowany w 1878 r.; przeprawę przebudowano w latach 50. XX w. Poinformował, że w ramach obecnie prowadzonych prac obiekt zostanie dostosowany do przyszłej elektryfikacji linii oraz zostanie dobudowany ciąg pieszo-rowerowy.

Majerczak zaznaczył, że w ramach programu budowy przystanków w województwie kujawsko-pomorskim postanie 11 przystanków kolejowych za prawie 90 mln zł. W Grudziądzu dwa przystanki zostaną oddane do użytku jeszcze w tym roku, a jeden w pierwszej połowie 2024 roku.

Szczegóły w relacji Marcina Dolińskiego.



Remont mostu kolejowo-drogowego w Grudziądzu rozpoczął się 13 marca. Na moście i na dojazdach wymienione zostaną tory. Naprawę przejdą elementy konstrukcji stalowej, która dodatkowo zostanie pokryta nową powłoką antykorozyjną. Zamontowane zostaną nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym.
Wykonawcą prac jest spółka Intop Warszawa. Inwestycja będzie kosztować 40 mln 374 tys. zł netto, a sfinansowana zostanie ze środków budżetowych PKP PLK.
Zakończenie pierwszego etapu remontu i powrót pociągów na most planowane jest w grudniu. W przyszłym roku ma zostać zrealizowany drugi etap prac remontowych, w tym poszerzenie ścieżki dla pieszych i rowerzystów oraz kontynuacja prac naprawczych i zabezpieczenia antykorozyjnego stalowej konstrukcji przęseł.

PKP PLK w poprzednich latach wyremontowały podpory mostu w Grudziądzu. Za 21 mln zł netto m.in. wzmocniono fundamenty, zabezpieczono konstrukcję powłoką antykorozyjną oraz dokonano konserwacji łożysk.

Relacja Marcina Dolińskiego (Popołudnie z nami)

Region

Przeciął pas zieleni, dwa pasy jezdni i skasował betonowy mur. Trzy osoby w szpitalu

Przeciął pas zieleni, dwa pasy jezdni i skasował betonowy mur. Trzy osoby w szpitalu

2024-10-20, 22:25
Prawdziwy miód prędzej czy później się skrystalizuje. Pszczelarz wie, co mówi

Prawdziwy miód prędzej czy później się skrystalizuje. Pszczelarz wie, co mówi

2024-10-20, 19:25
Autobus utknął na tymczasowej zawrotce na moście Bernardyńskim. Ruch już wznowiono [zdjęcie]

Autobus utknął na tymczasowej zawrotce na moście Bernardyńskim. Ruch już wznowiono [zdjęcie]

2024-10-20, 18:35
Most Bernardyński w poniedziałek rano Omijać czy ryzykować Zdążymy do pracy

Most Bernardyński w poniedziałek rano! Omijać czy ryzykować? Zdążymy do pracy?

2024-10-20, 17:11
Hybrydowe boisko piłkarskie w Sicienku. Wytrzyma trzy razy więcej niż sama trawa [wideo, zdjęcia]

Hybrydowe boisko piłkarskie w Sicienku. Wytrzyma trzy razy więcej niż sama trawa [wideo, zdjęcia]

2024-10-20, 15:42
Las jest podzielony na prostokąty. Zagubionym grzybiarzom przychodzą na pomoc słupki

Las jest podzielony na prostokąty. Zagubionym grzybiarzom przychodzą na pomoc słupki

2024-10-20, 14:00
Bydgoskie laboratorium badało krew kierowcy po karambolu w Gdańsku. Jest wynik

Bydgoskie laboratorium badało krew kierowcy po karambolu w Gdańsku. Jest wynik

2024-10-20, 12:57
Pożar w Inowrocławiu. Z budynku gospodarczego przy ul. Wałowej ogień przeniósł się dalej

Pożar w Inowrocławiu. Z budynku gospodarczego przy ul. Wałowej ogień przeniósł się dalej

2024-10-20, 12:22
Edukacja w kryzysie Debata o jakości kształcenia medycznego, technicznego i prawniczego w BCTW

Edukacja w kryzysie? Debata o jakości kształcenia medycznego, technicznego i prawniczego w BCTW

2024-10-20, 11:00
Nie udało się zabić pamięci. Młodzież ze zniczami na grobach ofiar II wojny światowej [zdjęcia, lista miejsc]

Nie udało się zabić pamięci. Młodzież ze zniczami na grobach ofiar II wojny światowej [zdjęcia, lista miejsc]

2024-10-20, 10:22
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę