Bydgoskie problemy z komunikacją wcale się nie kończą. Brakuje kierowców

2022-07-14, 10:38  Robert Erdmann/Redakcja
Bydgoszczan mogą czekać kolejne problemy komunikacyjne, bo już brakuje kierowców autobusów miejskich - ostrzega Dariusz Falkowski, wiceprezes Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy./fot. archiwum

Bydgoszczan mogą czekać kolejne problemy komunikacyjne, bo już brakuje kierowców autobusów miejskich - ostrzega Dariusz Falkowski, wiceprezes Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy./fot. archiwum

Komisja doraźna w/s MZK w Bydgoszczy długo debatowała nad tym, jak określać strajk kierowców i motorniczych: jako legalny czy nielegalny? Tymczasem bydgoszczan mogą czekać kolejne problemy komunikacyjne...

- Już brakuje kierowców autobusów miejskich - ostrzega Dariusz Falkowski, wiceprezes Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy. - Może się okazać, że będziemy mieli cięcia, ale nie cięcia budżetowe, tylko ze względu na brak kierowców do pracy. To jest też problem, z którymi mierzyły się największe polskie miasta. Nas już też to powoli zaczyna dotykać. Brakuje kierowców zarówno w MZK Bydgoszcz, jak i w Irexie. Firma Mobilis, która od stycznia zacznie obsługiwać linie w Bydgoszczy może również z tym samym problemem się zetknąć.

Dariusz Falkowski obawia się, czy nie będzie trzeba zmieniać bydgoskich rozkładów jazdy właśnie ze względu na braki kadrowe wśród kierowców.

- Motorniczych może ten problem aż tak nie dotyczy, ale kierowców myślę że na pewno, bo konkurencja na rynku pracy jest zdecydowanie w tym segmencie większa - ocenia Dariusz Falkowski. Podkreśla również, że praca kierowcy, czy motorniczego, to praca w stresie.

- Są sytuacje groźne, są sytuacje niebezpieczne, jest stres, jest wielka odpowiedzialność, także płacę muszą wzrosnąć. Tak jak mówiłem, kierowców brakuje na rynku, kierowcy powinni być lepiej wynagradzani - zdecydowanie.

Ile godzin pracy kierowcy autobusu można uznać za bezpieczne?

- Wszystko jest uregulowane prawnie: czas na odpoczynek, ile można jeździć na dobę. Normy są przestrzegane przez wszystkich przewoźników. Nikt nie będzie ryzykował, bo kary są potężne. Co do bezpieczeństwa, myślę że to praca 10-12 godzin dziennie, maksymalnie, jeżeli sytuacja będzie tego wymagała. Norma dobowa wynosi do 13 godzin służby. W MZK jest różnie, ale z tego co z tego co słyszałem, to powyżej 10 godzin raczej się nie jeździ. Jak to bywa u innych przewoźników - też bywa różnie.

Mówi Dariusz Falkowski

Mówi Dariusz Falkowski

Region

203 mln zł dla Bydgoszczy na energooszczędne oświetlenie

203 mln zł dla Bydgoszczy na energooszczędne oświetlenie

2025-03-13, 06:50
Trwa proces o gigantyczne odszkodowanie za wady mostu Uniwersyteckiego

Trwa proces o gigantyczne odszkodowanie za wady mostu Uniwersyteckiego

2025-03-12, 21:07
Bydgoszcz. Zatrucie tlenkiem węgla przy ul. Grunwaldzkiej

Bydgoszcz. Zatrucie tlenkiem węgla przy ul. Grunwaldzkiej

2025-03-12, 20:24
Recepta na ratunek dla stref PR. Oto pomysł Bydgoskiej Prawicy

Recepta na ratunek dla stref P&R. Oto pomysł Bydgoskiej Prawicy

2025-03-12, 19:03
Wybory 2025. Karol Nawrocki opowiadał o podatkach w Chełmnie

Wybory 2025. Karol Nawrocki opowiadał o podatkach w Chełmnie

2025-03-12, 18:48
W Żninie odbył się Europejski Kongres Menadżerów Agrobiznesu

W Żninie odbył się Europejski Kongres Menadżerów Agrobiznesu

2025-03-12, 18:03
Toruń. Policjanci po amfetaminie na służbie. Jest finał śledztwa

Toruń. Policjanci po amfetaminie na służbie. Jest finał śledztwa

2025-03-12, 17:08
Dwa samochody zderzyły się w Gocanowie pod Kruszwicą. Jedna osoba poszkodowana

Dwa samochody zderzyły się w Gocanowie pod Kruszwicą. Jedna osoba poszkodowana

2025-03-12, 13:46
234 mln zł na dokończenie rozbudowy szpitala we Włocławku. Umowa podpisana

234 mln zł na dokończenie rozbudowy szpitala we Włocławku. Umowa podpisana

2025-03-12, 13:01
Zarząd IGKiM zarzuca nieprawidłowości poprzedniej ekipie. Chodzi m.in. o konflikt interesów

Zarząd IGKiM zarzuca nieprawidłowości poprzedniej ekipie. Chodzi m.in. o konflikt interesów

2025-03-12, 12:31
Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.

Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W programie służącym do obsługi internetu można zmienić ustawienia dotyczące cookies. Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności

Zamieszczone na stronach internetowych www.radiopik.pl materiały sygnowane skrótem „PAP” stanowią element Serwisów Informacyjnych PAP, będących bazą danych, których producentem i wydawcą jest Polska Agencja Prasowa S.A. z siedzibą w Warszawie. Chronione są one przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Powyższe materiały wykorzystywane są przez Polskie Radio Regionalną Rozgłośnię w Bydgoszczy „Polskie Radio Pomorza i Kujaw” S.A. na podstawie stosownej umowy licencyjnej. Jakiekolwiek wykorzystywanie przedmiotowych materiałów przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, jest zabronione. PAP S.A. zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów, o których mowa w art. 25 ust. 1 pkt. b) ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, jest zabronione.

Rozumiem i wchodzę na stronę